Strömung, Windschild, was hilft wirklich?

[steff]

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Biete (privat)

 

[gearbox2001]

@Spoing
Ich bin mit GIVI Air-Flow (AF330) super zufrieden. Auch für die Sozia gibt es keine Verwirbelungen.
AgF

 

[rob239]

Auf meiner 2004er war beim Kauf damals von Wunderlich der Spoileraufsatz drauf, vielleicht bringt Dir so etwas ja die gewünschte Besserung?

Ich hatte den allerdings direkt wieder runter gemacht, weil ich mit der original Scheibe in Verbindung mit niedriger Sitzbank zufrieden war. Optisch war es für mich persönlich auch eher fragwürdig, aber das sieht ja jeder anders...

 

[Thomas211]

Auf meiner 2004er war beim Kauf damals von Wunderlich der Spoileraufsatz drauf, vielleicht bringt Dir so etwas ja die gewünschte Besserung?
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Ich hatte den allerdings direkt wieder runter gemacht, weil ich mit der original Scheibe in Verbindung mit niedriger Sitzbank zufrieden war. Optisch war es für mich persönlich auch eher fragwürdig, aber das sieht ja jeder anders...

Genau den habe ich mir nicht gekauft wegen dem aluklotz vor der Nase

 

[KlausB]

Die Givi-Airflow war für die K25 am Ende meine Wahl. In der höchsten Position war Ruhe bis >200 km/h. Ich bin 183 cm groß, allerdings kein Sitzriese. Ein Freund mit >190cm leistet sie jedoch auch sehr gute Dienste.

Gruß
Klaus

 

[Microthrix]

Habe die Wunderlich Scheibe 180 cm Länge bei Größe scheiden sich die Geister Leicht getönt siehe Bild, keine Probleme

 

[Golem]

Moin,
habe bei mir nen MRA x Screen montiert. Wie das aussieht siehst du auf meinem Reiseblog.
Nicht besonders schön, aber SEHR wirkungsvoll und variabel, also man auch verstellen, wenn man mehr Luft am Helm braucht.

 

[Q-Treiber Go]

Servus

auch ich hatte an meiner 2012 TB die Givi Airflow dran. Mit Abstand beste Scheibe. Bin 186 cm groß.
Meiner TB weine ich heuete noch nach.

Gruß
Peter

 

[hubi53]

Givi Airflow ist die Lösung. Relative Windstille hinter dem Schild. Kaum Geräusche. Man hört den Motor gut und perfekte Kommunikation. Fahre durchgehend mit offenem Visier und Sonnenbrille.

 

[Spoing]

Anhand eurer Erfahrung scheint von den Touringscheiben her die Givi wohl die beste zu sein.

Ich hole am Montag früh den Flowjet für relativ kleines Geld ab und werde das Wochenende drauf, wenn das Wetter mitspielt, diesen testen. Unter der Woche bin ich beruflich im Süden, da wird's nichts.

 

[Phil69]

GIVI Air-Flow (AF330)
Ich bin 1,85 und hab eine leicht erhöhte Sitzbank. Mit der original Scheibe trafen die Verwirbelungen genau den Kopf, was ziemlich laut war. Mit der GIVI ist Ruhe und fahre meistens mit offenem Visier.

 

[Ralph1968]

Servus, bin auch 1,81m. Hab ein paar Scheiben probiert und bin beim Spoiler von mra hängengeblieben. Strömung ist zwar noch ein bisschen da, aber keine nervenden verwirbelungen! Für mich das beste !
Gruss Ralph

 

[gearbox2001]

@Spoing
Du weißt, dass es die AF330 mit und ohne ABE gibt? Sieht man an den Einprägungen auf der unteren Scheibe.
AgF

 

[Spoing]

@Spoing
Du weißt, dass es die AF330 mit und ohne ABE gibt? Sieht man an den Einprägungen auf der unteren Scheibe.
AgF

Ja, habe ich schon gelesen. Ich schaue jetzt erstmal mit dem Flowjet, wenn mir das nicht zusagt, schaue ich mal nach der Givi.

 

[gerd_]

Hi
Das Grundproblem liegt daran, dass der Fahrer zu weit von der Scheibe entfernt sitzt (oder man eine durchsichtige Tischtennisplatte braucht).
Die anströmende Luft wird von der Scheibe geteilt, dahinter ist Ruhe, dann trifft der geteilte Luftstrom wieder zusammen und verwirbelt und dann kommt der Fahrer.
Halt mal beim Fahren den Kopf weiter nach vorn und Du merkst dass die Aussage stimmt. Leider ist die Haltung dann doof.
Man könnte auch die Scheibe möglichst weit nach hinten bauen, doch dann hat man das gleiche Problem wie wenn man sie höher macht: Steht man im gelände bergauf, dann knallt die normale Scheibenkante gegen die Brust, die der GSA gegen den hals und ein eventueller Aufsatz gegen die Zähne (Eigenversuche).
Man kann die scheibe auch auf halbhoch absägen. Dann strömt die Luft frei an und es ist Ruhe. Leider ist dann auch der Regenschutz deutlich schlechter und ausserdem die Zulassung der Scheibe "weg" (abgesägt entspricht nicht dem hinterlegten Zulassungsmuster).
gerd
Das Leben ist voller Kompromisse

 

[Kraftradler]

Da das Thema ja modellunabhängig ist, hilft vielleicht das hier dem Einen oder Anderen:

 

[KlausB]

Ich kann nur berichten, dass die Givi-Airflow aufgrund ihres geteilten Aufbaus bei mir für extreme Ruhe auf der K25 gesorgt hat. Weder mit kurzem Windschild noch mit einer großen Puig-Scheibe hatte das in Verbindung mit meinem Helm geklappt. Bei der Givi kann Luft zwischen den beiden Scheibenteilen durchströmen. In der höchsten Position der oberen Scheibe war für mich im Vergleich zu allen anderen Lösungen wirklich himmlische Ruhe. So etwas hätte ich gerne bei der K50 gehabt, das hat aber nie funktioniert. Mein Helm ist der C4 Pro, der mag zwar auf einem Naked Bike leise sein, aber anscheinend gibt es in Verbindung mit den BMW-Original-Windschildern zu viele Wirbel und damit Lärm. Daher ist meine Empfehlung, die Givi Airflow zu testen.

Gruß
Klaus

 

[Zagato]

Also Ich habe 1m74 und bin überhaupt nicht gestört, und dies mit originale Windscheibe.

 

[Spoing]

Ich habe jetzt am Wochenende den Flowjet und von Voigt die Lenkerehöhung mit Versatz montiert. In Verbindung mit der Touratech extra Niedrig Bank sitze ich bis jetzt sehr gut. Bin zwar nur heute morgen zu Arbeit, aber die Verwirbelungen am Helm sind weg. Man hört zwar logischerweise noch den Luftstrom vom Helm, ist aber bis jetzt auf jeden Fall anders.

Ich bin heute morgen maximal 70 gefahren, werde aber heute Abend vermutlich nochmal ne ausgiebige Testrunde drehen und mal schauen, wie sich der Luftstrom verhält.

 

[DerDodo]

Meine 2011er R 1200 Gs Adv hab ich 2012 privat in Hamburg gekauft. Sein Lieferant war der Bergmann.
Bin 1,88 lang und die Oberkante der Scheibe hat den Wind incl Mücken genau in meinen Viesier geleitet.
Zufällig hatte ich eine Adv mit einem Touratech Scheibenwindschild probegefahren. Das war bis ca. 180 km perfekt. Dafür habe ich mir das Ding sofort bestellt und bin super zufrieden damit.
Probieren geht über studieren.

Genau so ein Teil habe ich auch, nur von Wunderlich. Habe es ohne probiert aber keine Chance. Bin 183cm und fahre auch die Touratech Sitzbank in normaler Höhe.