Technisch geht da noch Einiges. Ich glaube nicht, wie weiter oben einer schrieb, das eine Grenze von 80dB der Tod des Verbrenners ist. Dann werden die Töpfe eben größer und mit mehr Dämmmaterial gefüllt, n Vordämpfer wäre auch möglich. Das Ganze hübsch mit ner Carbonblende verkleidet und gut is. Mit ein bisschen Mühe geht da noch mehr, mein Eintopf hat eingetragen bei U1: 87 dB, U3: 83 dB. So weit weg von 80 ist das nicht mehr, und wenn ich mal richtig Gas gebe (soweit das mit 48PS möglich ist), dann kommts mir trotzdem schon ganz schön laut vor.
Die Hersteller müssen dazu verdonnert werden, fertig. Und auch für ältere Maschinen müss(t)en sie was anbieten, damit die unter die definierte Grenze fallen und wieder betrieben werden dürfen. Ich brauch kein Lärm am Moped, is mir nur peinlich son prolliger Auftritt. Mein Ego is auch so groß genug!
..und zwar genau..Drehzahl..Abstand..Last...Gang..das hab ich nirgends gelesen...
