Standgeräusch unter 95 db?

[AlpenoStrand]

Jetzt überschätzt du aber die Infrastruktur der österreichischen Executive.

 

[Werner-R80]

Da gebe ich Dir recht, wenn wir durch den Odenwald fahren und natürlich auch durch die Dörfer, ärgere ich mich auch über so manchen dieser Idioten die einen innerorts bei teilweise 30 km/h überholen, im 2ten Gang und Drehzahl bis Anschlag. Am liebsten würde ich dann diese Vögel vom Bock treten, nicht nur das es Sch....e für die Anwohner ist, man erschreckt sich auch noch selbst wenn so ein Depp an einem vorbei brennt und man mit so etwas gar nicht rechnet.

Man kann die auch an der Ampel sehen und hören. Bei Rot da stehn und mit dem Gas spielen. Bei Grün heißt es dann voll aufdrehen. Was das bringen soll (außer das es auf den Keks geht) weiß keiner. Gibts aber bei den Autofahrern auch.

In der FB GS Gruppe hängen auch so ein paar Vollbestrahlte ab, wenn ich da so manchen Kommentar lese, denke ich mir manchmal "Herr schmeiss Hirn vom Himmel"
[/QUOTE]
das hilft nix ........ die haben so viel Müll in der Melone dass das Hirn gar nimmer Platz hat.

Bei uns gibts immer wieder ein Paar die Auto vom Papa haben, wie Lambo, MB-AMG, Audi-R8 ....... usw die die Strasse von der Eisdiele wegfahren und ihre Kiste bis in den Begrenzer bringen. Viele haben sich schon beschwert aber die Polizei macht nichts.

 

[sampleman]

Gerüchten zufolge haben die wohl auch schon dieses neumodische "Internetz"...
Und das Tollste:: Das haben die dabei !

Und das Allertollste: Die haben auch Netz - ist ja nicht in Deutschland.

 

[Boxertyson]

Ich habe jetzt mal alle 22 Seiten in einem Rutsch gelesen. Dabei bin ich bei Vascos Liste hängen geblieben.

Danach ist die Super Duke 1.0 mit 96 dba raus. Ein Kumpel von mir hat die 3 Jahre gefahren. Zur gleichen Zeit hatte ich meine K50 (2014'er). Keine Ahnung, wieviel dba Standgeräusch die hatte, aber gegen die K50 war die KTM Flüsterleise, sowohl im Stand als auch während der Fahrt. Wenn die K50 beim starten kurz die Klappen aufgerissen hat, war das schon brutal. Aber auch mit warmem Motor war sie im Stand deutlich lauter.

Meine aktuelle Superduke GT (2017'er) mit eingetragen 93 dba und serienmässiger Klappe ist zwar deutlich leiser als die K50 und das sowohl im Stand als auch beim Fahren, aber in beiden Fällen deutlich lauter als die Superduke 1.0. .

Die Diskrepanz zwischen Fahrgeräusch und Standgeräusch U1 wurde ja hinreichend erörtert. Aber die unterschiedliche Wahrnehmung (und nicht nur meiner) zwischen Superduke 1, K50 und Superduke GT lässt sich so nicht erklären.

 

[KlausB]

Vielleicht noch mal: Standgeräusch ist nicht das Geräusch beim Anlassen oder der Leerlaufdrehzahl, sondern das Geräusch, welches bei der angegebenen Drehzahl im Stand erzeugt und mit der vorgeschriebenen Messanordnung gemessen wird. Es hat nur Sinn solche Vergleiche zu machen, wenn man die Moppeds nebeneinander stellt und dann bei der angegebenen Drehzahl auch mal vergleicht. Ich käme nie auf die Idee, bei mir im Hof 3850 U/min im Stand zu erzeugen und zu halten, um das Standgeräusch zu beurteilen.

Gruß
Klasu

 

[Boxertyson]

Danke Klasu, aber ich hatte ja mit Absicht geschrieben, das ich alle 22 Seiten gelesen habe. Aber ich kann einfach nicht glauben, das die K50 bei halber Nenndrehzahl, was hier 3.875 u/min bedeutet, leiser ist als die Superduke 1.0 bei 4.875 u/min. Höchstens, wenn die Klappensteuerung der K50 im Bereich um 3875 u/min so geregelt war, das sie in diesem Drehzahlbereich die Klappen geschlossen hat.

Aber Glauben ist nicht Wissen, insofern mag mein Gefühl an der Realität vorbei gehen.

 

[KlausB]

Und ich meinte nur, dass das wohl kaum jemand bei sich im Hof macht, die GS bis knapp 4000 U/min im Stand aufreißen und halten lassen, während man sich dann das Geräusch selbst von etwas weiter entfernt anhört, dann Motor aus, die KTM im Stand auf 4875 hochtreiben halten und lauschen. Ich käme nie auf diese Idee, alleine um die Nachbarn nicht zu verärgern. Und beim Fahren geht nicht zuletzt auch noch Helm und Luftführung ein, da kann man das auch nicht beurteilen. Ich glaube daher auch lieber nichts.

Heute beim TÜV und der Abgasmessung war das Mopped schon kräftig laut ...

Gruß
Klaus

 

[Tabmow]

Leider nein, bei uns bekommt man nur so einen grauen Wisch genannt Fahrzeugausweis und da steht relativ wenig drin

Das Standgeräusch steht auch auf dem Typenschild. Einfach mal auf dem Vorderrahmen hinter den Standrohren neben dem Kühler suchen.

 

[Lefran]

Da hat's wohl einen im Namlostal erwischt. Das Mikrofon steht aber ziemlich weit weg vom Moped oder er korrigiert das noch. Hatte lt. Messung wohl 93 dB und durfte weiter fahren.

 

[Seefahrer]

Da hat's wohl einen im Namlostal erwischt. Das Mikrofon steht aber ziemlich weit weg vom Moped oder er korrigiert das noch. Hatte lt. Messung wohl 93 dB und durfte weiter fahren.

Und so wie es aussieht, auch nicht der Originale Auspuff.

 

[Larsi]

Anhang anzeigen 348706

Da hat's wohl einen im Namlostal erwischt. Das Mikrofon steht aber ziemlich weit weg vom Moped oder er korrigiert das noch. Hatte lt. Messung wohl 93 dB und durfte weiter fahren.

Den zweiten Koffer würde ich auch abnehmen.

 

[Lucky_Seven]

So wird es wohl sein, Original Auspuff, Blick in den Schein. Ersatzdämpfer oder kompletter Anlage und es wird überprüft.

 

[Pinky]

Und so wie es aussieht, auch nicht der Originale Auspuff.

Akrapovic! Es kommt also so wie gedacht.
Zubehörtüten fallen auf und werden gemessen.

 

[GS-Matze]

Zeit wird‘s!!!

 

[Duesentrieb]

Von wegen die Harleyfahrer, hier sind die echten Krachmacher

Motorradfahrverbot Tirol - Problem für die Polizei?

 

[GS-Matze]

Von wegen die Harleyfahrer, hier sind die echten Krachmacher

Motorradfahrverbot Tirol - Problem für die Polizei?

Das ist jetzt aber auch nicht neu.............

 

[RunNRG]

Nee, auch schon gefühlt 12mal hier gelesen...

 

[Knulli88]

Hallo Leute,
vielleicht sind die folgenden Infos für jemanden hilfreich:

Ich wollte schon immer mal wissen, wie laut meine Kiste (BMW R1200GS; Bj 2008; Zach-Schalldämpfer mit leisem dB-Killer; Schalldämpfer tiefergelegt) wirklich ist. Heute beim DEKRA gewesen. Messung auf Höhe der Austrittsöffnung; Distanz 0,5 m; Winkel zu Seite 45°.
Messwerte (3 Stück) : 3 mal 90 dB(A)
ergibt Messergebnis: 90 dB(A)
abzüglich Korrekturwert: -5 dB(A)
Standgeräuschvergleichswert (SGVWt): 85 dB(A)

Jetzt muss ich nur noch heraufinden, ob dieser SGVWt dem Eintrag bei U1 im Kfz-Schein entspricht. Hat da jemand vielleicht eine Info? Merci schon mal im voraus.

Zur Info: Umgebungsgeräusch: 60 dB(A); Kosten: 80,00 €

Somit dürfte ich auch in Austria keine Probleme bekommen. Hoffe ich zumindest - und ich hoffe auch, dass dieses "Messblatt zur Geräuschmessung am Kraftrad" (so schimpft sich das Dokument) ggf. auch von den üblichen Verdächtigen anerkannt wird.

schöne stressfreie Zeiten wünscht der

Johann

 

[Camshifter]

Ich frage mich, warum bei der R1250GS unter U1 (Standgeräusch in DB/A) im KFZ-Schein solche unterschiedliche Werte stehen.
Bei mir sind es 88 DB/A (EZ 02/2019).
Bei einigen Anderen sind es 90 oder 91 .....

Gruß
Martin

 

[Larsi]

Liegt das ggf am ab Werk montierten Auspufftopf?