Spekulation für 2015

[oerst]

Ich glaube das 2015 die R 1200 GS LC den 192 PS Motor der S 1000 RR bekommt. Eben genau aus Rationalisierungsgründen. Dann klappt das auch mit den vibrierenden Eiern wieder :-)))

Genau... Eine R bekommt einen S Motor....

 

[Cuvo]

Meine Prognose ( nicht zwingend für 2015 ):
- Schaltassi
- Schräglagen ABS
- evtl. mehr PS ( so im rahmen von 10 - 20 PS ) , was ich persönlich nicht nötig finde
- eine nicht klebende Kupplung
- vll schon die Triple Black *.*

sonst wüsste ich nix was sie der noch drauf hauen sollten .... wobei da gab es irgendwann noch die Diskussion mit der Ventilsteuerung über Servomotoren , aber kA wie der Fachausdruck war ... denk aber auch nicht das sowas kommt

 

[Larsi]

... wobei da gab es irgendwann noch die Diskussion mit der Ventilsteuerung über Servomotoren , aber kA wie der Fachausdruck war ... denk aber auch nicht das sowas kommt

da gabs zwei szenarien:
ValveTronic (einlasssteuerung über variable ventilerhebung)
VaNos (variable nockenwellenverstellung)
ersteres halte ich für unwahrscheinlich weil es bei einzeldrosselklappen wenig vorteile bringt.
zweiteres könnte ich mir gut vorstellen.

 

[Bremsstein]

Na hoffentlich sind die Soft Tussi Griffe bald serienmäßig.. (hab ich grad im GS Luft Thema gelernt )

 

[andi76]

Ich hole jetzt mal das Bleigießen Set für Sylvester vom Dachboden runter und in einer Stunde kann ich es euch dann genau sagen was 2015 bei der GS so alles kommt

 

[der_brauni]

Also Andi, raus mit der Sprache, die Stunde ist rum, wir sind schon ganz gespannt !
Gruß Thomas

 

[Diesel]

Ich glaube das 2015 die R 1200 GS LC den 192 PS Motor der S 1000 RR bekommt. Eben genau aus Rationalisierungsgründen. Dann klappt das auch mit den vibrierenden Eiern wieder :-)))

Hab's auch gehört. Das Modell heißt:RRR1200Scrambler. Es hat fünf Zylinder. Bremszyl. nicht mitgezählt.

 

[andi76]

Ich glaube das diesel völlig Recht hat.....

Und da allein der neue Schräglagensensor von bosch, der aktuell in der KTM Adventure 1190 verbaut wird, schon einen Einkaufspreis von mehreren 100 Euronen hat wird die R 1200 Gs, modell 2015 sicher nicht billiger

 

[Diesel]

wahrscheinlich wird sie auch ohne nicht billiger ohne diesen Sensor. Aber was es noch geben könnte in Zukunft: Ein DSG.

 

[Rudi-Bth]

Man muss ja nicht alles was angeboten wird kaufen, man kann ja auch mal was weglassen.

Ich denke die Änderungen am Motor (Schwungmasse) von RT und Adventure werden auch in die normale GS übernommen.

Grüße Rudi

 

[voyager]

Die einzig sinnvolle Veränderung wäre ein Turbodieselmotor!

 

[moldo29]

Ich glaube das diesel völlig Recht hat.....

Und da allein der neue Schräglagensensor von bosch, der aktuell in der KTM Adventure 1190 verbaut wird, schon einen Einkaufspreis von mehreren 100 Euronen hat wird die R 1200 Gs, modell 2015 sicher nicht billiger

MSC hat Bosch mit KTM zusammen entwickelt und KTM hat glaube 10 Jahre das alleinige Nutzungsrecht

 

[oerst]

Glaube....

 

[moldo29]

Ne, Spaß

 

[Alex Mayer]

Glaskugel und Tarrotkarten sagen: Ich kauf 2016 eine neue, mit Speichenrädern. Hoffentlich hats in dem Jahr einigermaßen Farben

 

[Adventurerider]

Das kann ich nur bestätigen der Soziussitz ist bei Kati allenfalls ein Notsitz.

 

[der_brauni]

Die einzig sinnvolle Veränderung wäre ein Turbodieselmotor!

Besser noch ein Kompressor, 25 % mehr Spitzenleistung (zumindest am Papier) sollten es schon sein, denn schließlich hat BMW seinen "sportlichen" Ruf zu verteidigen.
Schließlich muß das Leistungsdefizit zu Kati und Multi aufgeholt werden. Die ganzen Assistenzsysteme um das zu viel an Leistung wieder wegzuregeln hat man ja auch schon.
Gruß Thomas

 

[Andreasmc]

MSC hat Bosch mit KTM zusammen entwickelt und KTM hat glaube 10 Jahre das alleinige Nutzungsrecht

Du scheinst ja richtig ein KTM Fan zu sein...
Bosch wird sein System jedem Motorradhersteller anbieten, sicherlich auch BMW. BMW wird sich nicht von KTM abhängen lassen......

Ich kenne einige (2) die jetzt KTM fahren und so gerne wieder eine BMW gerne hätten. KTM ist keine Konkurrenz für BMW und wird es auch so schnell nicht werden. Der KTM-Händler in meiner Nähe fährt heimlich nämlich BMW, warum?

Gruß Andreas

 

[monochrom]

Du scheinst ja richtig ein KTM Fan zu sein...
Bosch wird sein System jedem Motorradhersteller anbieten, sicherlich auch BMW. BMW wird sich nicht von KTM abhängen lassen......

Ich kenne einige (2) die jetzt KTM fahren und so gerne wieder eine BMW gerne hätten. KTM ist keine Konkurrenz für BMW und wird es auch so schnell nicht werden. Der KTM-Händler in meiner Nähe fährt heimlich nämlich BMW, warum?

Gruß Andreas

...naja, moldo fährt Kati (inzwischen)...

Und ich muss widersprechen:

KTM ist Konkurrenz für BMW und ich begrüsse das ausdrücklich, da dies für den Kunden nur Vorteile haben kann.

Und wer warum was fährt hat immer subjektive bzw individuelle Gründe (moldo kann ein Lied davon singen) und lässt doch nicht auf eine ganze Marke schliessen...

 

[Andreasmc]

Soll fahren was man(n) will, sicherlich hat KTM seine Daseinsberechtigung.
BMW-Motorräder fahren ganz oben mit und lassen die Konkurrenz alt aussehen.....oft kopiert, nie erreicht.
Ich selber hatte auch schon einige ärgerliche Probleme mit BMW, aber ICH wurde IMMER bestens bedient.(von BMW München direkt) Meine Freunde waren bei KTM hilflos ausgeliefert.....

Gruß Andreas