Speichenfelgen mit lockeren Speichen / Tausch auf Garantie

[beaglefreund]

Hallo,
bei der 1000er wurde hintere Felge getauscht,waren einige Speichen locker.

 

[Peti]

Die müssen ja echt ne Menge Geld übrig haben.
Warum werden die Speichen nicht gespannt und fertig?
Dafür sind die Spannnippel schließlich da.

Zumal man ja nicht die Garantie hat, dass die neuen Felgen besser sind.

 

[beaglefreund]

Hallo,
denke die Felgen werden im Werk neu justiert,das kann kein Händler vor Ort,allso tauschen und neue Felge drauf,läuft ja über Garantie

 

[GummiQ-Treiber]

Warum werden die Speichen nicht gespannt und fertig? Zumal man ja nicht die Garantie hat, dass die neuen Felgen besser sind.

Deshalb werden die eingeschickt und ein Puma erstellt, damit man analysieren kann warum die sich lösen um zu vermeiden das die getauschten sich wieder lösen. Normaler Vorgang in der Fehlersuche und Qualitätssicherung.

 

[Roter Oktober]

Bei 29.000km eine Speiche hinten gebrochen.

 

[boxertreiber]

Hallo,
ich bin neu hier. Habe mich angemeldet um zu lesen ob ich eine Ausnahme bin. Bin ich aber anscheinend nicht. Habe am Wochenende festgestellt das ich an meiner Rally Bj. 2017 hinten eine Speiche verloren habe und mindestens 4 sehr lose sind. Der freundliche sagt kein Problem und fahre in die Werkstatt. Ich frage mich....ab wann kann es gefährlich werden.

 

[Frank1001]

das merkst du dann schon!

Bevor es gefährlich wird, nimmt der Schlag der Felge so zu, dass du freiwillig sehr langsam oder gar nicht mehr fährst.


Gruß
Frank

 

[q55]

bei mir auch , hinten 10 speichen lose, vorne komplett alle zu wenig angezogen, wurden jetzt alle mit 4 Nm angezogen. hoffe das hält.

rally 2018 , 4500 km

lg Q

 

[Gussmann]

Vor 2 Wochen 6 Speichen hinten lose vorne alles Ok. Wurde sofort erledigt vom und sorgenfrei im Urlaub. Bis jetzt ist alkes ok. Q55 so klein ist die Welt.

 

[VogesenJo]

Bei meiner LC wurden einige Speichen beim 30000er Service nachgezogen, und bis jetzt ist Speichenmässig alles ok.

 

[Peti]

Jetzt hast Du 30.050?

 

[VogesenJo]

Der 130000er Service wird nächste Woche fällig, und deine 18er ?

 

[Peti]

290.000


Du machst weder eine Angabe über Bj. noch über bisher danach gefahrene km noch über die Anzahl der losen Speichen.
Also hilft so eine Aussage absolut nicht.

 

[oerst]

Und alles nur im 6.Gang.

Wegen der Schaltschläge

 

[Peti]

Nenene....
Die gibt es nicht mehr.

 

[VogesenJo]

290.000 Du machst weder eine Angabe über Bj. noch über bisher danach gefahrene km noch über die Anzahl der losen Speichen. Also hilft so eine Aussage absolut nicht. Geändert von Peti (Heute um 21:44 Uhr)

290.000, bachtliche Leistung, und noch alles stramm? Zu deiner Information: Baujahr meiner LC, anno domini 2014. 130000 km - 30000 km ergeben 100000 gefahrene km seit dem nachziehen einiger Speichen, wieviele es genau waren weiss ich nicht mehr, es war im 2015 anlässlich des 30000er Service.

 

[fralind]

Gestern

03/2017, GS Rallye, 5545 km

2 Speichen vorne lose, von Hand drehbar
3 Speichen hinten lose, von Hand drehbar

Da schon so viele (weil viel Rallyes unterwegs sind) Speichen bei unterscheidlichen Motorrädern nach Kontrolle lose waren, sage ich mal, scheinbar ein normal Zustand bei einem Motorrad ab 18.000 € Neupreis.

 

[Bazinga]

Macht das Fahrwerk geschmeidiger.
Gehört so!

 

[RunNRG]

Nöö, definitiv nicht...

Aber aufgrund der speziellen Geometrie der Kreuzspeichenräder offensichtlich auch bei weitem nicht so dramatisch wie bei einem Rad, bei dem die Speichen auch die Felge sowohl hinsichtich der Zentrizität als auch bzgl. des Höhenschlag deutlich beeinflussen.
Die Dinger werden nur mit 4Nm "angezogen" , also im Grunde gerade mal handfest gezogen aus dem losen Zustand, wenn sie denn völlig lose sind (Klapperpassung).

 

[Bazinga]

Nöö, definitiv nicht...

Doch, ich glaube schon.
Schätze, wenn man BMW fragt heißt es: Stand der Technik!