Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

[karlosmogutsoi]

Bei mir wurde bei der Kontrolle festgestellt das die Welle getauscht werden muss. Bei dem Termin wurde auch das komplette Winkelgetriebe getauscht, da wohl beide Teile aneinander gerostet waren. Ich habe nichts bezahalt.

Mein Moped R1200GS "Pepsi" 2017 BJ, mit 55.000km ist nun auch bei BMW in der Werkstatt. Habe explizit eine Schmierung der Welle angegeben, da ich ein spürbares vibrieren wahrgenommen habe. Beim BMW Akkuschraubertest war alles i.O. Werkstatt wollte öffnen aber ein abklappen des HAG war nicht möglich. Somit gleiches Problem wie bei Dir - Kardan und Winkelgetriebe mussten komplett getauscht werden, da diese nicht zu trennen waren. Es wird nun ein interner Kulanzantrag gestellt ?? Bin mal gespannt was dort rauskommt. VG Karlos

 

[AlpenoStrand]

Mein Moped R1200GS "Pepsi" 2017 BJ, mit 55.000km ist nun auch bei BMW in der Werkstatt. Habe explizit eine Schmierung der Welle angegeben, da ich ein spürbares vibrieren wahrgenommen habe. Beim BMW Akkuschraubertest war alles i.O. Werkstatt wollte öffnen aber ein abklappen des HAG war nicht möglich. Somit gleiches Problem wie bei Dir - Kardan und Winkelgetriebe mussten komplett getauscht werden, da diese nicht zu trennen waren. Es wird nun ein interner Kulanzantrag gestellt ?? Bin mal gespannt was dort rauskommt. VG Karlos

Genau dies hatte ich letztes Jahr bei meiner 2017er Pepsi auch, die Welle wurde auf Kosten von BMW getauscht. Es gibt eine genau beschriebenen Vorgehensweise, wie die Welle vom HAG gelöst werden kann. Wenn dies funktioniert, gibt es nur die Welle neu. Ansonsten auch ein neues HAG. Bei mir wars "nur" die Welle.

 

[Qmelker]

Mein Moped R1200GS "Pepsi" 2017 BJ, mit 55.000km ist nun auch bei BMW in der Werkstatt. Habe explizit eine Schmierung der Welle angegeben, da ich ein spürbares vibrieren wahrgenommen habe. Beim BMW Akkuschraubertest war alles i.O. Werkstatt wollte öffnen aber ein abklappen des HAG war nicht möglich. Somit gleiches Problem wie bei Dir - Kardan und Winkelgetriebe mussten komplett getauscht werden, da diese nicht zu trennen waren. Es wird nun ein interner Kulanzantrag gestellt ?? Bin mal gespannt was dort rauskommt. VG Karlos

War kein Problem bei mir.

 

[Audmaz]

Ist schon interessant. Bei meiner 2014er wurde gecheckt und alles für gut befunden. Da wurde nichts getauscht. Einzig die Bohrung mit dem Bubbel wurde gesetzt.

 

[Juescho]

Bei meiner 2014er wurde gecheckt und alles für gut befunden. Da wurde nichts getauscht.

Bei meinem BMW Vertragshändler wurde die Welle beim 60tsder KD kostenlos getauscht. Laut Ansage des Meisters ist das alle 60tsd Km so ... 120tsd ... 180tsd.
Dabei ist egal wie die Welle aussieht, das gehört zum Service und zur Garantie.

 

[Passauer]

Ist schon interessant. Bei meiner 2014er wurde gecheckt und alles für gut befunden. Da wurde nichts getauscht. Einzig die Bohrung mit dem Bubbel wurde gesetzt.

Der Bubbel wurde ziemlich bald nachgebessert.
Was hat dein Moped für einen Kilometerstand?

 

[Audmaz]

Lächerliche 22.500 km

 

[Juescho]

Ist schon interessant. Bei meiner 2014er wurde gecheckt und alles für gut befunden. Da wurde nichts getauscht. Einzig die Bohrung mit dem Bubbel wurde gesetzt ..... Lächerliche 22.500 km

Dann ist ja alles korrekt.

 

[karlosmogutsoi]

Mein Moped R1200GS "Pepsi" 2017 BJ, mit 55.000km ist nun auch bei BMW in der Werkstatt. Habe explizit eine Schmierung der Welle angegeben, da ich ein spürbares vibrieren wahrgenommen habe. Beim BMW Akkuschraubertest war alles i.O. Werkstatt wollte öffnen aber ein abklappen des HAG war nicht möglich. Somit gleiches Problem wie bei Dir - Kardan und Winkelgetriebe mussten komplett getauscht werden, da diese nicht zu trennen waren. Es wird nun ein interner Kulanzantrag gestellt ?? Bin mal gespannt was dort rauskommt. VG Karlos

Kardan inkl. HAG wurden auf Kosten von BMW getauscht =) VG Karlos

 

[Ethan]

klar wenn eure BMW Werkstätten Mist sind, meine ist Top, also macht es die Werkstätte und kostet nix.

Um das zu 100% bestätigen zu können, müsstest die HAG öffnen und nachschauen. Habe meine vor zwei Wochen auch selbst gewechselt.

 

[SLK]

Um das zu 100% bestätigen zu können, müsstest die HAG öffnen und nachschauen. Habe meine vor zwei Wochen auch selbst gewechselt.

'n Abend,

warum selbst wechseln, wenn der Wechsel alle 60.000 km kostenlos in der Werkstatt gemacht wird?

 

[Ethan]

'n Abend,

warum selbst wechseln, wenn der Wechsel alle 60.000 km kostenlos in der Werkstatt gemacht wird?

Das haben doch schon mehrere hier ausführlich beantwortet. Gibt einige Gründe die dafür sprechen.

 

[VT_Michel]

warum selbst wechseln, wenn der Wechsel alle 60.000 km kostenlos in der Werkstatt gemacht wird?

Nen Teufel werd ich, dafür in die einzige Niederlassung hier in die Hamburger Innenstadt zu fahren.
Mindestens drei Stunden hin und zurück, Stau vorm Elbtunnel, grausliger Innenstadtverkehr.
60,- Euro Leihmopped und den nächsten Tag zum abholen wieder hin.

Am besten noch zwei Tage Urlaub dafür nehmen, weil nach Feierabend hat es bei dem Verkehr hier, eh keinen Zweck dorthin.
Ne ne, da schraub ich lieber entspannt in der Garage. So ein Aufwand ist das nun auch nicht.
Und als Ex-Fahrzeugmechaniker kuck ich zu meiner eigenen Sicherheit sowieso jede Schraube zweimal an.

 

[Galibier]

Vor allem lass ich mir kein Loch in die Schwinge bohren

 

[Lumi]

Das fand ich auch schon immer spektakulär was hier aber zu meiner Verwunderung nicht wirklich ein Thema war.