Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

Diskutiere Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Also ich bin dafür, dass alle diese BMWs nicht mehr fahren dürfen, bis Abhilfe geschaffen wurde. DAS GÄBE EINEN AUFSTAND!
juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Also ich bin dafür, dass alle diese BMWs nicht mehr fahren dürfen, bis Abhilfe geschaffen wurde.
DAS GÄBE EINEN AUFSTAND!
 
trailsurfer

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Das ist ja wirklich toll, wenn das in D so gewissenhaft vollzogen wird.
In der CH gibt es nicht mal eine Rückrufdatenbank und schon gar keine Plaketten/Stempel, welche man vom Kennzeichen kratzen kann:bounce:

Aber solange man von der NL nicht mal angeschrieben wird, kann das Problem ja wirklich nicht so tragisch sein oder? :wink:



Die NL weiss nur was ihnen von ganz oben gesagt wird.

Wenn jemand sich mit der Aktion des „Nupis“ zufrieden gibt, dann wäre es es für denjenigen wohl auch ok, wenn man bei einer schlechten Türabdichtung eines Pkw’s als Lösung ein Loch unter die Fussmatte bohrt. D

Ich verzichte so lange ich kann auf den Rückrufpfusch und schmiere regelmässig nach.

Ein Hoch auf die Selbstschrauber!
Wie kann man ein Qualitätätaproblem an der Kardanwelle "wegschmieren" ?
 
Mechu10

Mechu10

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Wellentausch und Feuchtigkeit sind 2 unterschiedliche Themenbereiche (Problemzonen).
Ein Problem in Teilprobleme aufzuteilen macht manchmal wirklich Sinn und lernt man ja auch so in der Weiterbildung!
Aber hast du das mit BMW abgesprochen. Nicht, dass es dann plötzlich nur so von Problemen wimmelt…:wink:
 
GS-Schwede

GS-Schwede

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In der CH gibt es nicht mal eine Rückrufdatenbank....

Aber solange man von der NL nicht mal angeschrieben wird, kann das Problem ja wirklich nicht so tragisch sein oder? :wink:
Warum sollte dich die NiederLande anschreiben wenn du doch aus CH bist?

:Ironie:
 
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SuMoQ

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Tausche GS 1200 AC ´05 gegen GS 1200 LC ab ´15 mit max. 40 TKM, aber nur wenn die schöne Nippel hat
 
Qurator

Qurator

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Manchmal scheint es zu einfach zu sein:schulterzucken:,
ab und zu, vor allem nach längeren Regenfahrten den Schnabelventil mit dem Daumen und Zeigefinger ei bisschen an den Eckken zusammendrücken und das Wasser läuft raus.
Das Schnabelventil ist keine BMW Erfindung und wird bei Baumaschinen und Lkw des öfteren verbaut, da schaffen es die instruierten
Maschinisten und Chauffeure den Staub oder Wasser so raus zu lassen, das schafft ihr doch auch 🤣.
Habe bei meiner tü gerade das hag abgeklappert und festgestellt, der ganze kardantunnel ringsum, oben und unten ist feucht, wie eine Tropfsteinhöhle! Überall kleine Kondeswassertropfen!
An diesem Treibhausklima würde auch kein Schnabelventil etwas ändern!
 
S

SuMoQ

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Na super, jetzt wird niemand mehr gegen meine AC tauschen wollen :cry:
 
G

Gandalf2210

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Habe meine auch mal zum Freundlichen gebracht.
Laut 0€ Rechnung Kardan gewechselt (80 tkm) und Nupsi rien gebohrt.
Gefühlt hat sich nichts getan. Genau so die Schwebung bei wenig Gas und niedrigen Drehzahlen im vierten Gang.

Doch, meine Hinterradbremse hat keine 5 cm leerlauf mehr. Da hat der Mechaniker wohl Mitleid gehabt und die Bremse entlüftet. Habe mich schon so drauf gefreut dass demnächst selbst mal zu versuchen...
 
LoSch

LoSch

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Auch meine 1200er GS ADV, 2017, 35.000km, hat es erwischt. Glücklicherweise rechtzeitig an BMW Händler wegen Umstieg auf 1250er verkauft. Aber heute erfahren, dass vor Weiterverkauf der Endantrieb getauscht werden muss.
Scheinbar haben die BMW-Konstrukteure, das seit Jahren nicht im Griff. Schon 2012 mit einer 1200GS diese Erfahrung gemacht.
 
FF-GS

FF-GS

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Das war aber noch die alte! (Eigentlich mit wenig Kardanproblemen)
 
TTTom

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Aber solange man von der NL nicht mal angeschrieben wird, kann das Problem ja wirklich nicht so tragisch sein oder? :wink:
Die NL darf nur ihre Kunden anschreiben und davon auch nur diejenigen, die ausdrücklich mit schriftlicher Einverständiserklärung zugestimmt haben, hier in der EU zumindest. (DSGVO)
Ich habe so eine Erklärung nicht abgegeben.
 
ChristophWN

ChristophWN

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R 1200 GS LC , K 1200 GT
Heute bei meiner 1200GS, 2014, 45000km, die Kardanprüfung o.B. durchführen lassen und Nupsi gesetzt. Der Sonderwunsch HAG abklappen, Welle prüfen, reinigen und neu fetten habe ich meiner für 63 Euronen gegönnt😀
 
Ace

Ace

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Heute bei meiner 1200GS, 2014, 45000km, die Kardanprüfung o.B. durchführen lassen und Nupsi gesetzt. Der Sonderwunsch HAG abklappen, Welle prüfen, reinigen und neu fetten habe ich meiner für 63 Euronen gegönnt😀
Ich war auch beim Freindlichen als ich von der Aktion hörte, der Mechaniker lahm raus schaute sich die Dicke Berta an und sagte:
‚‘ oh die wird aber hart rangenommen 😱
( ja weil ich nur mal schnell rumgekommen bin, ohne vorher in der Beauty Klinik zu sein 😂

Da ich ein wenig beunruhigt war, fragte ich ihn :
Ich will nach Rumänien, wollen wir das vorher noch machen ?

Seine Antwort: wenn bis jetzt nichts war, kommt auch nix !

Mit der 50-50 Aussage bin ich gefahren… 5.500 tausend Kilometer off und on road ( mehr off als on)
nix passiert 🙏

werde aber die nächsten Tage hinfahren und nen Termin machen !

was passiert eigentlich wenn ich:
das abklappen zusätzlich beauftrage und sich dann feststellt das er festgerostet ist ?

Gruss
Ace
 
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