Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

[udob]

aber nichts von BMW Motorrad.

Das ist unrichtig

Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

und wird durch ständiges Wiederholen auch nicht richtig.

 

[comander]

Vorbeugen gegen flugrost

MfG.

Das bezweifel ich, welche Haftfähigkeit hat denn bitte WD 40 damit es an den Stellen halten soll bei sich schnell drehenden Teilen? Außerdem könnte WD 40 an Stellen gelangen die gefettet sein müssen und spült das Fett an den Gelenken aus.

Gruß Sven

 

[Franz Gans]

Das ist unrichtig

Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

und wird durch ständiges Wiederholen auch nicht richtig.

Du hast beim Zitieren das: "Per Einschreiben" weggelassen. Also kam es tatsächlich in dieser Versendungsform, oder "lieber" doch nicht?

An (m)ein Wiederholen kann ich mich auch nicht erinnern, aber das muß nichts heißen.

 

[Mechanikus]

Mal was Positives.

Bei ca. 20tsd km wurde bei meiner Lady, nach dem ich bei der Wartung (Mitnehmer schmieren) eine Raststelle im hinteren Kreuzgelenk festgestellt hatte, bei der Serviveaktion die Kardanwelle getauscht. Heute bei 44tsd km dachte ich es würde mal wieder Zeit sein nach dem Gerödel zu schauen. Die Verzahnung noch schön schmierig, das Kreuzgelenk einwandfrei, der Faltenbalg im erstklassigen Zustand, der Kardantunnel trocken und der Nupsi noch schön festgeklebt. Die Welle selber war schön schwarz lackiert und keine Spur von Rost. Das hat mich richtig gefreut. Habe natürlich beim Zusammenbau noch ordentlich gefettet, den Balg mit Gummipflege behandelt und schön abgedichtet. Wenn ihr jetzt denkt, dass ich nur bei schönem Wetter draussen bin, dann täuscht ihr euch. Ich bin ein Ganzjahresallwetterschmuddler.
Insofern freut es mich dass die Serviceaktion doch was gebracht hat. Wenn jetzt bei 80tsd wieder eine neue Welle reinkommt, dann ist es ein Grund mehr die 1250er so lange zu fahren wie es geht.

Jürgen

 

[1250]

Bei der 20tsd.er Inspektion hab ich die empfohlene Prüfung mit beauftragt und prompt wurde die Kardanwelle ausgetauscht. Hab nur die Kosten für die Prüfung bezahlt. Weiß wer, ob die Qualität der Austauschwellen besser ist?

 

[Didi57]

Bei Km 55000 kommt die zweite Welle rein, die erste war bei 20000 Km fällig.
Grüße Didi

 

[Christian Achberger]

Bei der 20tsd.er Inspektion hab ich die empfohlene Prüfung mit beauftragt und prompt wurde die Kardanwelle ausgetauscht. Hab nur die Kosten für die Prüfung bezahlt. Weiß wer, ob die Qualität der Austauschwellen besser ist?

Wieso hast Du die Prüfung gezahlt?

 

[1250]

Soweit ich mich erinnere, war es eine empfohlene kostenpflichtige Zusatzleistung bei der 20k Inspektion. Die kostenlose Prüfung der Kardanwelle war deutlich vorher ohne Beanstandungen.

 

[maxquer]

Bei Km 55000 kommt die zweite Welle rein, die erste war bei 20000 Km fällig.
Grüße Didi

Da hält ja jede Kette länger.
Nach wie vor ein Trauerfall, solch eine konstruktive Lösung auf den Markt zu werfen.

Gruss,
maxquer

 

[K1300S]

Da hält ja jede Kette länger.
Nach wie vor ein Trauerfall, solch eine konstruktive Lösung auf den Markt zu werfen.

Gruss,
maxquer

Ich verstehe das auch nicht, bei der K Serie mit Vierzylinder gab es das nicht. Und das ist doch jetzt ein Rückschritt. Ich hätte auch erwartet das die neue Adventure einen besseren Kardan hätte.

 

[Andi#87]

Ich verstehe das auch nicht, bei der K Serie mit Vierzylinder gab es das nicht. Und das ist doch jetzt ein Rückschritt. Ich hätte auch erwartet das die neue Adventure einen besseren Kardan hätte.

Problem bei der GS ist eben der wesentlich größere Knickwinkel des Kreuzgelenkes am Getriebeausgang.
Ist eben ein Unterschied, ob 120mm oder 220mm Federweg

 

[TUCHKA]

Hi. Ist ja sehr interessant, habe gestern mit Service gesprochen, ich soll zum Kardanprüfung kommen. Auf Uhr sind 20000, Bj.04.22. Die kosten sind ~80€ und dauert ein halbes Tag.
Ich habe richtig verstanden, 80€ auf meine kosten?
LG

 

[the-pianoman]

Letztes 1250er GSA Handbuch:

Laufleistung gilt Bauteil-, also Kardanwellen-bezogen:

Alle 20tkm:
Prüfen als Empfehlung - auf eigene Kosten

Alle 60tkm:
Welle wird auf BMW-Kosten getauscht.


Und bei der 1300er gilt:
Alle 80tkm:
Welle muss auf eigene Kosten getauscht werden

 

[hydrantenfritz]

Soviel ich gelesen habe wurde im geänderten Wartungsplan die Kontrolle der Kardanwelle, alle 20000km, kostenpflichtig aufgenommen.
Wenn ein Wechsel derselben angezeigt ist wird der kostenlos gemacht.

 

[Didi57]

So kenne ich das auch. Die Q hole ich heute Mittag ab, wenn die Inspektion und der Kardantausch erledigt sind.
Grüße Dietmar

 

[the-pianoman]

Das ist leider falsch, siehe 9, 10 und 11 des letzten Handbuchs der 12,5er.
Hier der Wartungsplan:

 

[the-pianoman]

Bzw hier mir allen Fußnoten :

 

[Didi57]

Ich sehe da keinen Widerspruch ???

 

[the-pianoman]

Die obige Ausdrucksweise "Kostenpflichig aufgenommen" impliziert bei mir ein "Muss", wollte daher nur sagen, dass es nur eine Empfehlung ist.

 

[hydrantenfritz]

Naaa gut "aufgenommen als kostenpflichtige Empfehlung"
Besser?