Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

[GSA1]

Hatte beim Ersten Satz PST Hinten 65g und Vorne 30g

beim derzeitigen Hinten 55g und Vorne 40g.

LG
Bertl

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo zusammen,

dies es kann eine Hilfe sein...

https://www.rueggag.ch/fileadmin/images_de/MontagehinweisePunkte.pdf

Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr

 

[Thomas MZG]

Hallo zusammen,

dies es kann eine Hilfe sein...

https://www.rueggag.ch/fileadmin/images_de/MontagehinweisePunkte.pdf

Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr

Hi.
Das sollte aber jeder Reifenhändler wissen....zudem hat er ja schon den Reifen auf der Felge gedreht.

 

[WorldEater]

PST II seit heute drauf, über's lange WE geht's in den Schwarzwald/Vogesen.

 

[atgmax]

Bei meinen PST2 sind 5g drauf (Speiche) und wurden manuell gewuchtet. Mit der Maschine klappt das bei meinem Reifendealer auch nicht; trotz Adapter. Selbst beobachtet.

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo Thomas,

die Info war nur für die eigene Kontrolle.

Jeder Reifenhersteller hat seine eigene Verarbeitungshinweise für seine Reifen, so dass normalerweise ein Reifenfachbetrieb diese beherschen sollten.

Mein A3 (Erstbereifung auf der LC) hatte auf meinen Grussfelgen vorne und hinten 20 Gramm. Der PST2 hat auf den gleichen Felgen vorne und hinten 10 Gramm. Dies sind aus meiner Sicht minimale Abweichungen für einen Motorradreifen.

Wenn ich hier lese, dass zum Teil mehr als 50 Gramm für einen Motorradreifen montiert wurden, werde ich immer stutzig. Entweder ist der Reifen schlecht gefertigt (kann auch bei Serienfertigung vorkommen), oder die Felgenmontage konnte verbessert werden.

Sind trotz korrekten Sitz und Matching des Reifens mehr als 50 Gramm notwendig, würde ich den Reifen beim Händler bzw. Herrsteller reklamieren.

Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr

 

[WorldEater]

Könnte am RDC liegen, oder?

 

[Guy Incognito]

Könnte am RDC liegen, oder?

Genau das.
Ich hatte noch bei keinem Pneu weniger als 50 g in der RDC Felge, egal welcher Reifen (Hersteller) egal welche Felge (v oder h).

Mach dir keinen Kopf!
Grüße Guy

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

 

[Gatower]

PST II seit heute drauf, über's lange WE geht's in den Schwarzwald/Vogesen.

Etwa nach Unterharmersbach ??????

 

[WorldEater]

Auf der An- oder Abreise kommen wir da evtl. durch, dazu müsste ich mir nochmal genau die Route anschauen. Aber sonst nicht... warum?

 

[Q...rious]

7.800 km Freude am Fahren

Nach 7.800 km war es Zeit den PST2 zu wechseln... v.a. da ich am langen Wochenende ca. 1.200 - 1.500 km im südlichen Tirol rumkurve und abschliessend noch ein S.W.A.T.tes Kurven- und Schräglagentraining mitmache. Da hab ich mit neuen Reifen bestimmt mehr Spass und ein besseres Gewissen



Seit dem Stand von 7.500 Km hat sich selbstredend nicht allzuviel getan und ich denke er hätte nochmals ein paar hundert Kilometer abgespult bis er dann "wirklich" zum wechseln gewesen wäre .
Bei "normal gemütlicher" Fahrweise dürften für einige Fahrer Laufleistungen von über 10.000 km durchaus und locker drin sein !

Ich bin vollauf zufrieden mit dem Pirelli Scorpion Trail 2, auch wenn er zum Schluss ein bisschen von seinem sehr guten Auftritt nachlässt. Wie bereits geschrieben, wurde der Vorderreifen in Schräglage etwas unangenehm und da hat dann der Fahrspass etwas gelitten. Für mich derzeit der beste Reifen, den ich gefahren habe (Tourance EXP, CRA2, CTA, CTA2, MPR3, TR91/TrailSmart) mit wirklich brauchbarer Laufleistung.



Fazit: Ein Reifen, den man jedem Empfehlen kann, der was verlässliches zwischen Slicks und Stollen sucht. Ideal für gemütliches wie auch sportliches Fahren bei allen Witterungen und Temperaturen ... eben fürs Reisen Rasen und Rumgurken.

 

[ww_schnabel]

Hallo,

auch ich werde meine PST2 jetzt nach ca. 7000km runter werfen weil ich Mitte Juni eine Woche in die Seealpen will und dafür reicht er dann nicht mehr. (Geschätzt vorne noch 1000km hinten 2000km) Jetzt wechsele ich auf den Dunlop Roadsmart 3.

Dies jedoch nicht weil ich mit dem PST2 unzufrieden war, sondern weil der Hinterreifen gerade nicht lieferbar war und die ersten Berichte vom DRS3 ganz gut klingen

Doch nun zum PST2: Mit dem Reifen war ich absolut zufrieden - Gripp in jeder Lebenslage ob Trocken oder Nass (aber im Nassen bin ich ein Angsthase). Das Handling der R1200GS ADV TÜ war in meinen Augen sensationell gut und trotzdem auch stabil.

Zum Verschleiß kann ich insofern keinen Vergleich zu anderen Reifen aufstellen, da ich vorher eine R1150GS hatte. Hier erreichte ich Laufleistungen zwischen knapp 9 und höchstens 12000km jeweils mit Dunlop Roadsmart 2 oder Conti TrailAttack 2.

Auffällig ist, dass der PST2 auf der 1200ADV vorne deutlich eher verschlissen ist als hinten - wie gesagt - ich weiss nicht ob es am Reifen liegt oder eine Eigenart der ADV ist.

Auf meinen persönlichen Vergleichstest in den kommenden Wochen bin ich selbst gespannt - Ich werde berichten.

Gruß

Jörg

 

[AndreasH]

? Hat eigentlich schon jemand Erfahrung mit dem Pirelli Scorpion 2 in den Größen 120 - 70 - 17 vorne mit 180 - 55 - 17 hinten? Das wäre vielleicht auch eine Option für 1100GS / 1150GS mit 1150R Felgen?!

Andreas

 

[Bertolt]

Hallo Andreas,
habe den PST II auf meiner R1100GS in 120/180 drauf, seit ca. 1000 km, kann nur sagen Top der Reifen, Gripp bis zum abwinken, kein Rutschen absolut top. (100PS,110Nm) würde mir zurzeit nix anderes draufmachen, außer noch den Metzeler M7RR.

Finde auch der Reifen sieht gut aus, passt optisch zur Kuh.



Gruß Martin

 

[pauke]

Guten Abend.
Heute war Reifenwechsel bei meiner R1200GSLC_adv angesagt.
Der Michelin Anakee3 wurde nach 11300 km durch den Pirelli ScorpionTrail 2 ersetzt.
Bin mal gespannt welches Fahrgefühl sich mit diesem Reifen nach dem Einfahren einstellt.
Grundsätzlich war ich mit dem Michelin recht zufrieden.
Ich geh mal davon aus dass ich mit dem Pirelli wahrscheinlich nicht die gleiche Laufleistung erreichen werde.
Mal schaun.

 

[RunNRG]

Würde ich nicht grundsätzlich erwarten....im letzten Reifentest in der Motorrad inkl. Verschleißtest hat der A3 laufleistungsmäßig mehr geschwächelt als der Pirelli.....

 

[Q...rious]

Paul ... wenn du Pech hast macht der Reifen so riesen ein Spass und gibt dir das Vertrauen, dass du schlichtweg unbewusst mehr Verschleiss produzierst Geniess es einfach

 

[WorldEater]

Ich hab den PSTII jetzt auch seit 1.400km drauf (langes Fronleichnam-WE Schwarzwald/Vogesen-Tour) und bin sehr zufrieden.

Anfangs etwas Gewöhnungsbedürftig, fühlte sich ein wenig unwillig an... aber so 150-250km später echt super.

Ich hoffe nur, das er bei mir länger hält als der Trailsmart mit 5.600km.
Wenn er jetzt noch länger als der CTA2 (6.800km) hält... vor allem der VR, dann löst er den CTA2 als meinen Stammreifen ab.

 

[kirmer]

hab den Reifen jetzt ca.300km drauf, kann nicht meckern, die ersten 50km waren ein wenig kippelig.

Gruß Markus

 

[RunNRG]

Beim einen fühlt er sich am Anfang unwillig an, biem nächsten zunächst kippelig...reden wir über den gleichen Reifen?

(lt. dem Test in der Motorrad ist er sehr handlich)