orish
Du scheinst ordentlich hanging off zu fahren. Die GS-Fußrasten schleifen bei klassisch aufrechtem Sitz ohne hanging off wesentlich früher als 57 Grad. Mit Sozia 52 Grad - fahrt ihr hanging off zu zweit
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Schräglage / Aufsetzen BMW App
Diskutiere Schräglage / Aufsetzen BMW App im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Du scheinst ordentlich hanging off zu fahren. Die GS-Fußrasten schleifen bei klassisch aufrechtem Sitz ohne hanging off wesentlich früher als 57...
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A
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manfred180161
Hanging off sorgt für WENIGER Schräglage, mir sieht das eher nach Drücken aus.
orish
Hast natürlich recht. Ich war von den 57 Grad wohl arg verdattert.
gstrecker
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G
Gast 31351
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Wieso setzt die Raste bei Legen bei anderer Schräglage des Motorrades auf als bei Drücken oder Hanging-Off?
Davon ausgehend, dass die App nur die Schräglage des Motorrades anzeigt und nicht die Schräglage bezogen auf den Gesamtschwerpunkt von Mensch UND Maschine, bin ich nicht von wesentlichen Unterschied bis Aufsetzen ausgegangen. Kann mir das jemand erklären?
Davon ausgehend, dass die App nur die Schräglage des Motorrades anzeigt und nicht die Schräglage bezogen auf den Gesamtschwerpunkt von Mensch UND Maschine, bin ich nicht von wesentlichen Unterschied bis Aufsetzen ausgegangen. Kann mir das jemand erklären?
Andi#87
Jetzt frage ich mich, wieso meine Fußrasten bei neutraler Fahrerhaltung bereits bei 45° aufsetzen?
57° sind IMHO niemalsnicht möglich. Irgendwo ist der Wurm drin.....
GS4Fun
Gestern Kurventraining auf dem Heidbergring…
Bevor ich erstmalig ernsthaft versucht habe, Hanging off zu fahren, links bis zu 51°.
Ergebnis, TT Fernreisefussraste setzt auf. Zu meiner Verwunderung danach auch der SW Motech Schalthebel, obwohl der gefühlt nicht tief sitzt.
Rechts bei max. 49° einmal minimalste Berührung der Fußraste.
Danach, mit Hängen keine Probleme/Schleifer mehr…
Fahrwerk auf Dynamic, solo, ohne Koffer etc.
Bevor ich erstmalig ernsthaft versucht habe, Hanging off zu fahren, links bis zu 51°.
Ergebnis, TT Fernreisefussraste setzt auf. Zu meiner Verwunderung danach auch der SW Motech Schalthebel, obwohl der gefühlt nicht tief sitzt.
Rechts bei max. 49° einmal minimalste Berührung der Fußraste.
Danach, mit Hängen keine Probleme/Schleifer mehr…
Fahrwerk auf Dynamic, solo, ohne Koffer etc.
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Gast 31351
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Auch bei 49-51 grad angezeigter Schräglage?
KrisderBiker
GS4Fun
Danach waren es noch Anzeige maximal noch 47°.
Aber ehrlich gesagt ist es doch nur eine Zahl. Hört sich toll an, fühlt sich gut an, das mal gemacht zu haben.
Der Reifen hinten ist jetzt auf ganzer Lauffläche gut benutzt, vorne ist noch minimal ein Angststreifen.
(Angel GT2)
Beim Training auf dem Ring bin ich weit schräger gefahren, als ich es auf der Landstraße im normalen Leben vorhabe.
Letztlich hab ich mich ja bewusst für dieses Motorrad entschieden, nicht für einen Rennsemmel.
virility
Wir sind gerade in Slowenien unterwegs und mir ist aufgefallen, dass die Straßenneigung in den Kehren einen erheblichen Einfluss auf die Schräglagenanzeige hat.
Mal hat er mir 45° angezeigt, obwohl ich vllt 30° hatte und dann wiederum bin ich "volle kann" rein und die App zeigt 30°.
Ich würde dem also nicht vertrauen
Serpel
Der zuverlässigste Schräglagenindikator ist eh der Angststreifen am Vorderrad. Aber dafür muss man die unterschiedlichen Reifenmodelle kennen ... Michelin ist da ähnlich schmeichelhaft wie die BMW-Elektronik.
Gruß
Serpel
Gruß
Serpel
Andi#87
Vertrauen sowieso nicht. Aber das, was Du sagst, kann nicht sein. Die 6 Achsen EMU geht immer von der Horizontalen aus, egal wie viel Neigung die Straße hat. Dass Du dann mal früher oder später mit irgendwas aufsetzt, ist ne andere Sache 
virility
Das habe ich auch gedacht, dass das nicht sein kann. Es aber gestern ganz explizit beobachtet (bei 2 verschiedenen GS). Aber ist mir tatsächlich auch egal wo da der Fehler liegt. Bei mir oder der Anzeige. Diese Anzeige ist halt nur ein Spielzeug mit Angaben für den Stammtisch 
SQ18
Wenn am einen Moped die Raste weiter unten ist ergibt sich eine geringere Schräglage, wenn das andere Moped mit hochangebrachten, kürzeren Rasten ausgerüstet, das Sportfahrwerk drin und hochgekurbelt, der Fahrer ein Fliegengewicht und Gepäck sowie alles Zubehör zuhause...
...oder die Messwerte der App sind nicht 100%.
Ripo
Nix ;-)
Hab am Conti Trail Attack 3 noch 2 mm Luft ;-) vertraue auf den Popometer der sagt: --> reicht so !
Andi#87
Nur noch mal für mein Verständniss...(ist nix gegen Dich) Du hast in der App eine Schräglagenanzeige von 57° und hinten noch 2mm Rand am Reifen? (Wobei egal ob vorne oder hinten)
Ripo
Bei mir ist alles werksseitig verbaut
habe schlanke 92 KG
Dynamik / Dynamik eingestellt
Nur Topcase unbeladen drangebaut...
Ripo
ja, 2 mm Angststreifen...
hinten
Andi#87
Oki. Ich kann für mich (und meinen Fahrstil) sagen, dass bei einer Anzeige (Sportdisplay) von 45°, der Hinterreifen CTA3 bis auf die Kante abgefahren ist.
Ich habe letztes Jahr mal testweise die BMW App installiert. Hier waren die Anzeigen (Schräglage) der App und des Displays identisch. (Baujahr 2019)
Again what learned: Vertraue keiner Handyanzeige.
(Und dass ein handelsüblicher Motorradreifen überhaupt 57° Schräglage kann, wage ich auch zu bezweifeln)
Ich habe letztes Jahr mal testweise die BMW App installiert. Hier waren die Anzeigen (Schräglage) der App und des Displays identisch. (Baujahr 2019)
Again what learned: Vertraue keiner Handyanzeige.
(Und dass ein handelsüblicher Motorradreifen überhaupt 57° Schräglage kann, wage ich auch zu bezweifeln)
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