Rückruf: Koffer & Topcase

Diskutiere Rückruf: Koffer & Topcase im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Läuft aber so.
Volker_D

Volker_D

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Das sehe ich völlig anders. In Deutschland - weil ich bei Dir eine österreichische Adresse sehe und nicht sicher bin, wie es dort läuft - ist einzig der Händler Vertragspartner. Wenn das Produkt nicht die zugesicherten Eigenschaften hat, dann ist er auch der Ansprechpartner.
Warum sollte man andererseits bei einem derart hochpreisigen Produkt besonders grosszügig im Umgang mit Mängeln sein?

Gruss Volker
 
I

Inot

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Bei uns ist natürlich auch der Händler der Ansprechpartner.
Bei Reklamationen klärt er mit BMW die weiteren Schritte ab.
Wenn BMW offiziell ein Kompensationsangebot für die fehlerhaften Koffer herausgibt ist die Sachlage klar geregelt. Ist aber scheinbar nicht so.
Bezüglich Reklamation bevorzuge ich den partnerschaftlichen Weg mit meinem langjährigen Händler.
Habe aufgrund eines Getriebedefektes bei der 1300er binnen 2 Wochen einen neuen Motor eingebaut bekommen und innerhalb von 2 Tagen 2 neue Sitzbänke (durchgesessen) bekommen.
Diese Variante ist für mich der bessere Weg.
 
B

BMWMichel

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Das sehe ich völlig anders. In Deutschland - weil ich bei Dir eine österreichische Adresse sehe und nicht sicher bin, wie es dort läuft - ist einzig der Händler Vertragspartner. Wenn das Produkt nicht die zugesicherten Eigenschaften hat, dann ist er auch der Ansprechpartner.
Warum sollte man andererseits bei einem derart hochpreisigen Produkt besonders grosszügig im Umgang mit Mängeln sein?

Gruss Volker
Stimmt, der Händler ist der Ansprechpartner.
Aber es kann durchaus cleverer sein, seinen Unmut direkt beim Hersteller zu platzieren.
Da kann man ruhig auch z.B. den fehlerhaften Konfigurator zu Anfang erwähnen.
Da waren die Innentaschen includiert.
Wenn dann der Text passt, ist das Ergebnis manchmal sogar für den Händler überraschend😉
Bei mir gabs da 300.- als Gutschein, dann kam die Hecktasche für lau und jetzt noch mal die 275.-
Alles zusammen, da warte ich jetzt gerne auf die Koffer bis nächstes Jahr.
Hätte ja sogar noch welche, wenn ich den Crash nicht gehabt hätte.
Der Händler, obwohl ich da wirklich ein Top Verhältnis habe, hätte das von sich aus nie machen können.
 
B

BMWMichel

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Bei uns ist natürlich auch der Händler der Ansprechpartner.
Bei Reklamationen klärt er mit BMW die weiteren Schritte ab.
Wenn BMW offiziell ein Kompensationsangebot für die fehlerhaften Koffer herausgibt ist die Sachlage klar geregelt. Ist aber scheinbar nicht so.
Bezüglich Reklamation bevorzuge ich den partnerschaftlichen Weg mit meinem langjährigen Händler.
Habe aufgrund eines Getriebedefektes bei der 1300er binnen 2 Wochen einen neuen Motor eingebaut bekommen und innerhalb von 2 Tagen 2 neue Sitzbänke (durchgesessen) bekommen.
Diese Variante ist für mich der bessere Weg.
Das mit dem Händler ist das eine, schließt aber den anderen Weg nicht aus.
Logisch ist, das man beim Anschreiben des Herstellers, nicht den Händler mit rein zieht.
 
Fanboy

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Die Shad sind super. Auch der Halter ist dezent.
Zustimmung zu den Koffern, die Träger sind Geschmacksfrage und für mich tragen sie viel zu viel am Motorrad auf, wenn man ohne Koffer fährt.

Der "Skandal" ist doch eigentlich, dass nach über einem Jahr Marktpräsenz außer zwei Alukisten Anbieter niemand bisher eine Gepäcklösung für den OEM-Kofferhalter anbieten kann oder will.

Gerade die großen deutschen Zubehöranbieter mit bekannt markigen Marketingsprüchen halten sich hier zurück.

Warum SHAD (Spanien) sich nicht traut oder vielleicht auch nicht darf, kann man nur mutmaßen.
 
qtreiber

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Mich stört nur die Optik ohne die Koffer etwas. Echt schwierig.
Traumhaft wäre, wenn sich die Halter an der BMW-Halterung fixieren würde.
die SHAD-Seitenkoffer an die Originalhalterungen wäre auch für mich die Königslösung. Die SHAD-Halter, ohne montierte Koffer, sind optisch eine Zumutung. Wie fast jedes Rohrgestell.

Bei Nichtgebrauch wird das Rohrgestell von mir demontiert, was aber eine spontane, sofortige Koffernutzung ausschließt.

Nach wie vor warte ich ab wie die irgendwann lieferbaren - neuen - Originalseitenkoffer ausfallen. Vermutlich werden diese ganz nicht an die SHAD heranreichen. Ein großer Vorteil der SHAD ist, dass diese etwas höher angebracht sind, die Aussparung für den Endschalldämpfer auf rechten entfällt und dadurch beide Koffer das gleiche Volumen haben.
 
Sudelnupp

Sudelnupp

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Nach wie vor warte ich ab wie die irgendwann lieferbaren - neuen - Originalseitenkoffer ausfallen.
Das kann ich Dir jetzt schon sagen, die werden weiterhin von der Haptik sich billig nach China anfassen, die Qualität wird wieder fehlerbehaftet sein "und" es werden für die nä Saison nicht genügend zur Verfügung stehen um alle reklamierenden Kunden zu bedienen. Heist die 2 Saison ohne gescheite Koffer.

Scheiss Dir auf die Halter, so dick auftragen tun die auch nicht, für knapp 800 Euronen bekommste die gewohnte Variokoffer K50 Qualität vn SHAD, die der Hersteller dieser Koffer waren.

Euer Problem ist schwer nachvollziehbar, für einen guten Kurs gibt es was gescheites und wird abgelehnt.
 
Sudelnupp

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Für die schwarz Freunde gibt es die auch noch in schwarz/carbon!
 
Tischfussballer

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folgt hoffentlich demnächst :-)
Das kann ich Dir jetzt schon sagen, die werden weiterhin von der Haptik sich billig nach China anfassen, die Qualität wird wieder fehlerbehaftet sein "und" es werden für die nä Saison nicht genügend zur Verfügung stehen um alle reklamierenden Kunden zu bedienen. Heist die 2 Saison ohne gescheite Koffer.

Scheiss Dir auf die Halter, so dick auftragen tun die auch nicht, für knapp 800 Euronen bekommste die gewohnte Variokoffer K50 Qualität vn SHAD, die der Hersteller dieser Koffer waren.

Euer Problem ist schwer nachvollziehbar, für einen guten Kurs gibt es was gescheites und wird abgelehnt.
du solltest Lotto spielen, denn was du alles schon über 2025 weißt, unglaublich.
 
Sudelnupp

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Nach 12 Jahren BMW Motorräder kaufen sind das Erfahrungswerte!
 
qtreiber

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die nicht Allgemeingültig sind und viele Jahre weniger als bei bei mir (allerdings nicht nur BMW aber meist dabei). Und die SHAD-Koffer habe ich seit einiger Zeit - zusätzlich - in Benutzung. So qualitativ schlecht wie hier die Originalen gemacht werden, sind diese bei Weitem nicht. Beide Varianten in Fahrt getestet und beide kann ich täglich beim Gang in meine kleine Werkstatt sehen und fühlen. Die SHAD sind etwas stabiler, genauso empfindlich für Stiefelkratzer wie die Originalen und profitieren von der höheren Anbringung (in Fahrt eher negativer). Wie gesagt, ist deshalb im rechten Seitenkoffer keine Aussparung für den Endschalldämpfer erforderlich und beide SHAD-Koffer sind gleich groß.

Schade, dass die SHAD nicht an die Originalhalter passen. Die SHAD-Halter sind für mich nicht der Hit und optisch kaum zu verkraften. Wer seine Koffer permanent am Motorrad lässt, kommt für mich nicht in Frage, kommt damit gut klar.
Die total daneben liegende Verschlussmechanik der BMW-Koffer (meine erst nach der Revision), Grund für den Rückruf, ist seitenlang berichtet. Ich wundere mich immer noch wie so etwas durchrutschen konnte.
 
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GSme

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Ich gehe davon aus, dass an den Varios 2025 außer dem Verschluss nichts verändert wird. Das sollte ja auch reichen. Und ob es dann genügend geben wird? Na ja, bisher gibt es nach mehr als einem Jahr immer noch nicht alle Ersatzteile für die GS sofort. Optimistisch stimmt mich das für die 2025 Varios nicht.
 
Haeng

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Ich gehe davon aus, dass an den Varios 2025 außer dem Verschluss nichts verändert wird.
Ich hoffe doch sehr, daß da noch was geändert wird!
Z.b. die größe ein paar Liter mehr Volumen würden wohl die meisten begrüßen!
Beim Licht bin ich mir nicht so sicher ob das unbedingt so viele Leute brauchen.
Mein persönlicher Wunsch wäre wenn sich Bmw wieder mit Shad zusammensetzen würde und was gutes dabei rauskommen würde. 🙂 Gruß Haeng.

Mod edit: Zitat gefixt / Bitte nicht in Zitate schreiben ;) -f
 
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@Haeng; den Wunsch kann ich verstehen, hätte ich auch.

Aber - sehr wahrscheinlich -, bis auf kleine Details, wird nur die Verschlussmechanik und alles was damit zu tun hat, angepasst. Leider.
Wird es mehr, umso besser.

Ebenso kann ich mir nicht vorstellen, dass SHAD seine Seitenkoffer adapterfähig macht, damit diese an die Originalhalter passen.
 
Haeng

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die nicht Allgemeingültig sind und viele Jahre weniger als bei bei mir (allerdings nicht nur BMW aber meist dabei). Und die SHAD-Koffer habe ich seit einiger Zeit - zusätzlich - in Benutzung. So qualitativ schlecht wie hier die Originalen gemacht werden, sind diese bei Weitem nicht. Beide Varianten in Fahrt getestet und beide kann ich täglich beim Gang in meine kleine Werkstatt sehen und fühlen. Die SHAD sind etwas stabiler, genauso empfindlich für Stiefelkratzer wie die Originalen und profitieren von der höheren Anbringung (in Fahrt eher negativer). Wie gesagt, ist deshalb im rechten Seitenkoffer keine Aussparung für den Endschalldämpfer erforderlich und beide SHAD-Koffer sind gleich groß.

Schade, dass die SHAD nicht an die Originalhalter passen. Die SHAD-Halter sind für mich nicht der Hit und optisch kaum zu verkraften. Wer seine Koffer permanent am Motorrad lässt, kommt für mich nicht in Frage, kommt damit gut klar.
Die total daneben liegende Verschlussmechanik der BMW-Koffer (meine erst nach der Revision), Grund für den Rückruf, ist seitenlang berichtet. Ich wundere mich immer noch wie so etwas durchrutschen konnte.
Sehe ich genauso.
Mir persönlich würde es am besten gefallen wenn die Shad Koffer an die original bmw Halterung passen würden!
 
Haeng

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Da wirst du wohl
@Haeng; den Wunsch kann ich verstehen, hätte ich auch.

Aber - sehr wahrscheinlich -, bis auf kleine Details, wird nur die Verschlussmechanik und alles was damit zu tun hat, angepasst. Leider.
Wird es mehr, umso besser.

Ebenso kann ich mir nicht vorstellen, dass SHAD seine Seitenkoffer adapterfähig macht, damit diese an die Originalhalter passen.
Da wirst du wohl recht haben Bernd.

Gruß Haeng.
 
Kreidlermustang

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Nur mal so, könnte man nicht den VarioUpter fragen, ob die so einen Adaptersatz für die Shad bauen könnten, wie für die alten BMW Vario
 
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