Reifen flicken: hält oder hält nicht?

[QVIENNA]

Hätte man einfach bei fehlender Dichtigkeit eine 2. Gummiwurst nachschieben können? Vermutlich hätte man dann die erste mit der 2. wieder mit komplett durch den Reifen durchgesteckt, oder? Habt Ihr da Erfahrungen?
Grüße

PKW beinahe nagelneuer Reifen. Mit dem Pilz geflickt. Test in der Garage war nicht ganz zufriedenstellend, 2. Pilz eingeführt, dicht! Reifen bis zum Schluss gefahren. Beim Wechsel habe ich mir den Reifen dann genau angeschaut, hat sehr gut ausgesehen von innen.

Was man bei kleinen Löchern auf der Lauffläche auch machen kann: kalt Vulkanisieren lassen.

 

[trailsurfer]

........etliche Fälle, wo diese Stopfen (einfach so) herausgeflogen sind...(Und die haben die ISS nicht getroffen )

Muss man am HR halt ohne den Löffel fahren

 

[trailsurfer]

Im letzten Jahr nicht. Aber davor gab es bei meinem Reifendealer etliche Fälle, wo diese Stopfen (einfach so) herausgeflogen sind...(Und die haben die ISS nicht getroffen )

Ist ja nun auch gut vorstellbar nachdem hier im thread ein Video geteilt wird, in dem der Reparaturstopfen mit Hilfe von Öl in den defekten Reifen eingesetzt wurde.

 

[trailsurfer]

Ich muss noch dazusagen, dass mein Reifen von innen geflickt wurde. Ich denke das macht vielleicht auch einen Unterschied in der Haltbarkeit
So in etwa sah das Teil aus


Anhang anzeigen 722684

Ein im Reifen eingesetzter Stopfen sieht auf der Innenseite so aus:

Kaum vorstellbar dass sich dieser "Pilz" durch das Loch hindurch "dünne" macht.

Die Verwendung eine ProPlugs erfordert ja auch Demontage des Reifens. In einer BMW-Werkstatt lege ich dafür mehr als 50€ (wenn ich das ausgebaute Rad hinbringe) auf den Tisch und unterwegs (Pampa) habe ich ein grosses Problem den Reifen von der Felge zu bekommen.

 

[LaCy-boGSer]

Dann lohnt sich ja fast eine Tour nach Gap. Ich konnte es fast nicht fassen als man mir den Preis sagte und auch nicht bereit war mehr anzunehmen. 20 Eur hat er für alles berechnet.

Davon kann man hier nur träumen


Grüße
Sanne

 

[KlausW]

Mein Wohnmobilreifen (4,4 t und 5,5 bar) wurde in Pompeji von innen geflickt. Inklusiv Ausbau und Einbau am Wohnmobil hat der Spaß zehn Euro gekostet.
Das war vor ca. 15.000 km, letztes Jahr im Herbst. Bisher kein Druckverlust.

 

[DXBGS]

Das "Problem" der Gummiwürste besteht darin, nicht das sie sich wie oben vermutet durch das Loch per Fliehkraft dünne machen, sondern die grosse Gefahr besteht, das sie von aussen durch einen Stein oder ähnliches kpl in den Reifen gedrückt werden. Speziell wenn der Schaden im.Negativprofil geflickt wurde, wo der Mantel eh viell nur 3mm Stärke hat.
Wer die Möglichkeit hat einen derart geflickten Teifen wechseln zu müssen, möchte mal vor Demontage auf die Wurstreste mit einem Schraubendreher drücken....schwupp sind sie drin....

 

[FF-GS]

Die Wurst steckt bei mir nicht nur im Loch, die ist im Negativprofil auch plattgefahren und verbreitert. Dazu vulkanisiert. Natürlich kann immer was sein, bis jetzt hat es gehalten. Ich lasse es so.

 

[R1200GSRider]

Ist ja nun auch gut vorstellbar nachdem hier im thread ein Video geteilt wird, in dem der Reparaturstopfen mit Hilfe von Öl in den defekten Reifen eingesetzt wurde.

vielleicht das Video mal mit Ton anschauen… das diente als Beispiel, wie man es nicht machen sollte
War keine Anleitung zum Nachmachen

 

[FF-GS]

Es gab ein Folgevideo, darin wurde die Methode nochmals als untauglich verworfen. Und man präsentierte ein Würstelset, wo eine Dose mit einer Art Fett dabei war. Das ist natürlich ein nogo, mit Vulkanisierfluid aus der Tube halte ich die Methode für tauglich.

 

[R1200GSRider]

…mit Vulkanisierfluid aus der Tube halte ich die Methode für tauglich.

Stimmt, Würstel mit Kleber habe ich auch schon zweimal erfolgreich eingesetzt.
Wenn man die richtig einführt, dass die Wurst doppelt im Loch drin ist, dann hält das super. Beides Mal keinerlei Druckverlust nach der Reparatur

 

[KaTeeM is a schee...]

Wenn man die richtig einführt, dass die Wurst doppelt im Loch drin ist, dann hält das super.

DAS ist doch des "Pudels Kern". Etwas tiefer und doppelt rein, sodass sich innen ein kleiner Pfropfen bilden kann. Hab ich in den letzten Jahren schon dreimal so und mit reichlich Vulkanierflüssigkeit gemacht und hat immer bis zum Ende gehalten.