Hallo zusammen, es hat mir keine Ruhe gelassen. Ihr habt recht, etwas passables im Inet zu finden, dass uns alle glücklich machen würde - nicht einfach.
In meine Verzweiflung habe ich ChatGPT gefragt und wie ich finde, kamen da ganz passable Antworten raus.
ChatGPT***********
Die
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in Deutschland regelt grundsätzlich viele Aspekte des Straßenverkehrs, darunter auch Vorschriften zu Reifen. Speziell zur
Reifenreparatur gibt es jedoch keine expliziten detaillierten Regelungen in der StVZO selbst. Stattdessen greift hier die Regelung über die allgemeine Betriebssicherheit und die Anforderungen an Kraftfahrzeuge, insbesondere der §36 StVZO, der sich mit den Anforderungen an Reifen beschäftigt.
### Grundsätzliches zu reparierten Reifen:
1.
Verkehrssicherheit: Ein reparierter Reifen darf die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen. Er muss den gleichen Sicherheitsstandards genügen wie ein unbeschädigter Reifen. Das bedeutet, dass der Reifen auch nach der Reparatur den Anforderungen an Haftung, Stabilität und Dichtheit entsprechen muss.
2.
Reparatur nur unter bestimmten Bedingungen zulässig:
-
Beschädigung im Laufflächenbereich: Die meisten Reifen können repariert werden, wenn sich die Beschädigung auf den Laufflächenbereich beschränkt und keine strukturellen Schäden an tragenden Teilen (wie Seitenwänden) aufgetreten sind.
-
Beschädigung der Seitenwand: Bei Schäden an der Seitenwand eines Reifens ist eine Reparatur meist
nicht zulässig, da dies die strukturelle Integrität des Reifens beeinträchtigen könnte.
3.
Fachgerechte Reparatur: Wenn ein Reifen repariert wird, muss dies von einem
Fachbetrieb durchgeführt werden. Dabei kommen sogenannte
Reparaturstopfen oder
Reparaturpflaster zum Einsatz, die nach den anerkannten Regeln der Technik eingebracht werden müssen. Auch die Verwendung von speziellen Vulkanisierverfahren ist möglich.
4.
Reparatur nach ECE-Regelung 108/109: Reifenreparaturen müssen zudem den Bestimmungen der
ECE-Regelungen Nr. 108/109 entsprechen, die technische Anforderungen an Reifen regeln, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit und die Zuverlässigkeit von reparierten Reifen.
### Wichtige Punkte aus der StVZO:
- §36 StVZO: Dieser Paragraf beschreibt die allgemeinen Anforderungen an Reifen. Er schreibt vor, dass Reifen nicht beschädigt sein dürfen, wenn sie in Betrieb sind, und die Sicherheit des Fahrzeugs gewährleisten müssen.
- Ein reparierter Reifen muss also dieselben Anforderungen erfüllen wie ein unbeschädigter. Dies bedeutet, dass er entsprechend geprüft und nach geltenden Vorschriften instandgesetzt worden sein muss.
###
Haftungsrisiko und Versicherung:
- Wenn ein Reifen nicht fachgerecht repariert wurde und es zu einem Unfall kommt, kann dies negative Auswirkungen auf den Versicherungsschutz haben. Der Fahrzeughalter trägt die Verantwortung, dass alle Teile des Fahrzeugs – einschließlich der Reifen – verkehrssicher sind.
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Fazit:
- Reifen flicken ist in bestimmten Fällen erlaubt, wenn die Reparatur fachgerecht durchgeführt wird und der Reifen nach der Reparatur verkehrssicher ist.
- Fachgerechte Reparatur ist zwingend notwendig, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit und Tragfähigkeit des Reifens.
- Reparaturen an der Seitenwand eines Reifens sind in der Regel nicht zulässig.
ChatGPT Ende***********
Weiterhin gute Fahrt!
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