Reifen flicken: hält oder hält nicht?

[LaCy-boGSer]

Der Hinterreifen wurde in der Nähe von Gap in Frankreich geflickt und hält jetzt nach fast 7000 km immer noch daher habe ich Nr. 2 angeklickt.

ist aber noch drauf und wird weiter gefahren.

 

[Kurvenkratzer1200]

Die verlinkten Texte sind nur handlungsempfehlungen, keine Gesetze bzw. Vorschriften.
dabei geht es lediglich um die Produkthaftung .

ich begehe weder eine OWi, noch eine Straftat, wenn ich mit einem geflickten Reifen fahre.

kurz:
man „soll“ wechseln ,
nicht „man muss“ wechseln
oder „man darf nicht“ weiterfahren

Wenn du den Reifen einmal geflickt hast, darfst du nur noch bis in die nächste Werkstatt oder nach Hause fahren. Nur so als Info.

Also ist diese Aussage einfach falsch.

bitte bei solchen Sachen wie Reifen, die sehr schnell zu Bußgeldern und Punkten (evtl. Stilllegung) führen gehen können, präzise formulieren.
(sonst gibt es wieder so „dauer falsch Infos“ wie bei den M+S Reifen

natürlich ist jeder geflickte Reifen beschädigt.
somit ist das in die Fahrweise einzubeziehen.
heißt für jeden gesunden Menschen, Extreme Belastungen vom Bauteil fern zu halten.

keine Grenzwerte hohe Beladung, keine Hochgeschwindigkeitsorgien mehr, etc.

Ich benutze mein Hirn und fahre dann in vollem Bewusstsein mit meinem Reifenschaden, solange es die Situation zulässt.

wenn die volle Performance des Reifen benötigt wird, wird er selbstverständlich gewechselt.

 

[Klausmong]

Wenn du den Reifen einmal geflickt hast, darfst du nur noch bis in die nächste Werkstatt oder nach Hause fahren. Nur so als Info.

Gibt es dazu belegbare Quellen?

Bzw wer behauptet das?

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Naja, bei den meisten Sets wird das als Absicherung für den Hersteller wohl drinstehen das du nur noch mit verringerter Geschwindigkeit bis zur nächsten Werkstatt fahren darfst.

Z.B. hier bei dem TipTop Set das bei den BMWs mitgeliefert wird

https://kis.rema-tiptop.net/catalog...0=1&GLS1=3&GLS2=2&GLS3=1&PLS0=25&API0=5103706

Halt ähnlich wie bei den Noträdern beim Auto.

Die Erfahrung zeigt halt das da mehr geht


Eigene Erfahrung mit den Würstchen, den TipTop 8er und den Reparaturschrauben - hat alles bis gehalten bis der Reifen eh fällig war.

 

[Andi#87]

natürlich ist jeder geflickte Reifen beschädigt.
somit ist das in die Fahrweise einzubeziehen.
heißt für jeden gesunden Menschen, Extreme Belastungen vom Bauteil fern zu halten.

Jeder kann ja mit seiner Gesundheit machen, was er will, kritisch wird es erst dann, wenn die Gesundheit anderer ins Spiel kommt.

Ich lese hier zu oft könnte und sollte. Hält er nun oder nicht?

Wenn bei einem plötzlichen Druckverlust und dadurch bedingtem Unfall, die Ursächlichkeit in Flicken des Reifen gefunden wurde, wird es nicht nur extremst unangenehm, sondern auch noch extrem teuer. (Die Versicherung unterstellt dann Vorsatz....)

Es muss doch in jede Birne rein, dass ein beschädigter Reifen niemals mehr die Performance hat, wie vorher. Und schon gar keine Sicherheitsreserven mehr.

Wie gesagt: Wer für 200€ seine Gesundheit misshandelt...mir Banane, verächtlich wird es dann, wenn man wissentlich andere gefährdet.

 

[WolleZ1]

Hast du jemals von "plötzlichen Druckverust" gehört?
In den 90ern sind schon mal Laufflächen weggezogen, sehr unangenehm, aber das ein Reifen geplatzt ist? Hab ich in über 40 Mopedjahren noch nicht gehört.
Aber klar, es kann einem auch die ISS auf den Kopf fallen. Sollte man Vorsorge treffen.
Gruß
Wolle

 

[Andi#87]

Hast du jemals von "plötzlichen Druckverust" gehört?

Im letzten Jahr nicht. Aber davor gab es bei meinem Reifendealer etliche Fälle, wo diese Stopfen (einfach so) herausgeflogen sind...(Und die haben die ISS nicht getroffen )

 

[WolleZ1]

Gut, das hier ist ein Miniforum, deshalb hört man wahrscheinlich von den "etlichen" Versagern nix, aber als Reifenhändler könnte ich auch auf die Idee kommen, zu sagen, dass das nicht hält.
Aber was ist denn passiert? Der Reifen hat wieder Luft verloren, oder ist er explodiert?
Gruß
Wolle

 

[Andi#87]

Also entweder Du willst nur provozieren, oder Du verstehst es wirklich nicht.

 

[LaCy-boGSer]

Ich muss noch dazusagen, dass mein Reifen von innen geflickt wurde. Ich denke das macht vielleicht auch einen Unterschied in der Haltbarkeit
So in etwa sah das Teil aus

 

[Andi#87]

Davon rede ich nicht. Was Du hier beschreibst, ist eine professionelle Reparatur mit Einvulkanisieren eines Pilzes.

Ich rede von diesen Vulkanisatrionswürsten, von denen offensichtlich jeder glaubt, er braucht eine (Foren) Absolution, um nach dem Flicken den Reifen weiterzufahren.... . Hat am Ende offensichtlich auch was mit geistiger Intelligenz zu tun....

 

[wed]

Aber klar, es kann einem auch die ISS auf den Kopf fallen. Sollte man Vorsorge treffen.

Deshalb verkauft der Karl Valentin ja auch sein Haus und zieht in ein Bergwerk um (wegen der Metorsteine). ISS gabs damals noch nicht.

 

[WolleZ1]

Jaja, die fliegen alle "einfach so" raus.
Was für ein dummes Zeug.
Aber selbst wenn mal einer undicht sein sollte, mein Gott, dann verliert der Reifen wieder Luft. Wahrscheinlich weniger als vorher. Man merkt es wieder, man hat es vor der Reparatur ja auch gemerkt, bevor der Reifen von der Felge rutscht (passiert bei 0,6 bar auf Serpentinenstrecke mit Dampf übrigens nicht). Man hält an, flucht, stopft nach oder holt sich n neuen Reifen.
Aber klar in der Carglas Werbung explodiert das Auto auch, wenn man nicht gleich den Steinschlag reparieren lässt. Ist denen schon reihenweise passiert. Ganz in echt.
Gruß
Wolle