Regenhaube vom Tankrucksack bläßt sich auf? - Tip: Mögliche Abhilfe bzw. Verbesserung

[GS-Dirgi]

Story:
Ich habe auf meiner GS seit Jahren den großen Tankrucksack (kurz TR) bei großen Touren von SW-Motech drauf und bin super zufrieden damit.
Es bleibt natürlich nicht aus, das man auch mal längere Zeit im Regen fährt, aber dafür gibt es ja die Regenhaube.
Diese ist an sich sehr gut und dicht und man kann sie prima unten zusammenzurren, so das sie bei der Fahrt nicht wegfliegt
und sie einigermaßen stramm/straff anliegt...denkt man.....

Hier ein Bild:

Was aber leider nicht so gut funktioniert, denn sie bläht sich permanent mehr oder weniger auf, trotz verzurren.
Die Regenhaube bläht sich also auf und wird größer (leider kein Bild), weil sich der Wind darunter verfängt.
Hier hätte ich mir gewünscht, dass sie enger anliegt. Vor ein paar Jahren habe ich durch Zufall etwas gefunden,
um das "Aufblasen" zu minimieren, vor allem im oberen Bereich des TR.
Für mich seit dieser Zeit eine funktionelle, günstige und einfache Lösung und nachdem ich das Teil dummerweise bei
meiner diesjährigen Tour irgendwo habe "hängen lassen", musste ich mir wieder ein Neues Teil besorgen und dachte mir,
schreibts mal was drüber bei der positiven Erfahrung, die ich mittlerweile damit haben, vielleicht hilft das auch anderen die das stört.

Lösung:
Und zwar handelt es sich um eine zweckentfremdete Expanderschlaufe. Diese ziehe ich einfach über die Regenhaube im oberen Bereich drüber.
Sie ist schnell auf- und abgezogen und hält prima in jeder Lage und sorgt dafür, das sich die Regenhaube nicht mehr so stark aufbläst.
Meine Frau fährt übrigens mit einem Givi XSTREAM TR und hat ein ähnliches Problem. Auch sie fährt jetzt "mit der Bommel" und bei ihr bläht es sich jetzt
auch nicht mehr so auf wie zuvor.


Ich habe jetzt leider kein Bild von meinem TR, wie das Teil darauf dann aussieht, aber hier mal schnell quick & dirty bei dem TR meiner Frau gemacht:

So sieht dann so eine Expanderschlaufe "Bommel" aus

Meist bekommt man die unter Autozubehör zum Anhängerplanen verzurren etc.
Ich habe die mir irgendwann mal unterwegs per Zufall bei einem "Thomas Phillips" (so ein "Resteladen" wie Tedi, Action oder wie sie alle heißen)
geholt. Lustiger Weise gibt's die aktuell immer noch dort, im 4er Pack für 2-3€
Wen's also interessiert und wer auch etwas das aufblasen der Regenhaube minimieren möchte, kann das ja mal probieren.

Viel Erfolg

 

[DKwRudl]

Hallo hatte das gleiche Problem Wunderbar TR Regenhaube von Schwein Görike danach habe ich mir zwei Zurrgurte zugelegt, die mach ich einen oam Oberen Teil Rum und einen weiter unten herum dran , jetzt kann die Regenhaube nicht mehr flattern leider kein Bild. Finde deine Lösung bald besser sowas werde ich mir bei Gelegenheit auch zulegen

 

[GS-Dirgi]

Ja, Zurrgurte sind auch eine Lösung, aber da musst Du immer wieder irgendwo durch....oder außen rum etc.
Muss echt sagen, der Bommel reicht super aus, ist klein im Packmaß (ich stecke ihn sogar noch mit der Regenhaube ins Seitenfach) und prima flexibel.
ich habe ihn nur oben herum unterhalb bläßt es sich immer noch etwas auf aber nicht mehr so viel und komplett wie vorher.
Was ich noch nicht probiert habe (weil ich noch nicht daran gedacht habe bzw. ich mit der bisherigen Lösung zufrieden war) -
Vielleicht noch eine zweite Bommel weiter unten rum drüber ziehen, das sollte er noch besser fixiert sein.
In dem Pack sind ja 4 Stück drin, da kannst Du auch den Kumpels einen abgeben. Wenn ich nicht so blöd gewesen wäre meinen irgendwo liegen zu lassen,
nachdem ich meine Regenhaube wieder verstaute, hätte ich ihn heute noch.

 

[teileklaus]

Habe ich auch beim SW Motech und löse das indem ich den TRS hinten etwas anhebe und das lose drunterstopfe, das Aufblasen stört etwas aber genial finde ich einen TRS der gar keine Haube braucht :
Enduristan zum Beispiel.
Sandstorm 4A Tank Bag.
Störender finde ich das Entnehmen von Sachen.
Mautgebühren Tiket auf der Autobahn, abrödeln Handschuhe ausziehen Bezahlen, dann wieder mit nassen Händen in die Handschuhe

 

[udob]

Störender finde ich das Entnehmen von Sachen.
Mautgebühren Tiket auf der Autobahn,

Dafür gibt es zwar nix von Ratiopharm,
aber
Mautgerät für Frankreich / Italien / Spanien und Portugal
:-) :-)

 

[GS-Dirgi]

Für Mautgebühren (ohne zB Telepeage) stecke ich mir mittlerweile eine Kreditkarte in den linken Ärmel, da habe ich ne Tasche. Meist funktioniert ja das kontaklose Zahlen, da kann ich sogar die Handschuhe anlassen bzw es geht ggf auch durch den Ärmel durch.

 

[teileklaus]

gute Idee bei der Maut aber so manche kleine Pässe oder andere Gelegenheiten brauchen eben den vl schnelleren Zugriff auf ein Regenfestes Kästchen, da stört mich die Regenhaube. Bei einer RT gibts da Klappen..

 

[GS-Dirgi]

Deswegen fahr ich jetzt nicht ein anderes Moped...Ja sicher gibt es Alternativen und Möglichkeiten, trotzdem werden die meisten wohl so wie ich einen Tankrucksack
benutzen der bei Bedarf eine Regenhaube nutzt und dafür war der Tip.

Ich finde es generell "störend" eine TR öffnen zu müssen, wenn es draußen schifft, egal ob der nun direkt wasserdicht ist oder noch eine Regenhaube drauf hat.
Deshalb habe ich dann für diese Mautstationen die Kreditkarte im Ärmel. Funzt prima, denn die kann auch mal nass werden, auch beim Tanken - Wobei beim Tanken drehe
ich mit einer viertel Umdrehung vorne am Cockpit mein Handy ab (das hält seit einigen Jahren bei mir an so einer SP Connect Halterung) und mache dann drin an der Kasse
seit diesem Jahr dieses NFC pay. Geht prima und ich muss bei "Scheisswetter" nicht denn TR deswegen öffnen etc. Dazu noch touch fähige Handschuhe, dann kann ich auch
das Navi/Handy etc. bedienen und andere Dinge die eine touch sensitive Oberfläche haben.

Das mit dem irgendwo runterstülpen klappte bei mir nicht so wirklich, die Windkräfte haben das Ruckzuck wieder befreit. Und dieser wasserdichte TR, den Du nanntest.... - Nun ja, der hat
wieder andere Probleme, u.a. ist der ist nämlich zum Schnallen. a) kann ich bei mir nicht so einfach schnallen und b) ich "hasse" schnallen und letztendlich c) ich liebe meinen EVO Ring
(auch wenn ich das Patent recht teuer finde für das bisschen zähen Kunststoff), egal, das Ding ist geil: Drauf, click und fertig.
Natürlich kann ich nachträglich (wenn es der Tannrucksack zulässt) unter jeden TR so eine EVO Adapterplatte schrauben und dann ebenso einklicken.....

letztendlich wollte aber nicht über diverse TRs schreiben oder wie man am besten vermeidet bei Regen den TR öffnen zu müssen, sondern nur einen einfach Tip geben,
wie man das mögliche Flattern und Aufblähen einer Regenhaube auf günstige, einfach und schnelle Weise verringern kann.

 

[desperate250]

Motorradgepäck das nicht wasserdicht ist macht in meinen Augen keinen Sinn. Wir leben im Regenreichen Mitteleuropa. So ein Flatterüberzug ist echt ätzend und im Zweifel irgendwann undicht

 

[LaCy-boGSer]

Ich habe den SW-Motech City und der hat bisher alle Regenfahrten gemeistert. Ok. der Tankrucksack selber wird etwas klamm aber innen drin bildet sich keine Wasserpfütze. Wichtig in meinen Augen ist, dass ein Tankrucksack keinen gerade Verschlussdeckel hat auf dem das Wasser stehen kann. Der City wölbt sich nach oben und so fließt das Wasser seitlich ab.

 

[maxquer]

Der beste Tankrucksack ist der, den man nicht nutzt!
Ich hasse diese Sch..ssdinger! Es gibt nichts blöderes beim Mopedfahren, als diese Dinger vorm Bauch.

Gruss,
maxquer

 

[qtreiber]

Ein Motorrad, insbesondere eine Straßenenduro aka GS & Co, kann ich mir ohne Tankrucksack kaum vorstellen.

 

[Tom123]

Am besten nicht im Regen fahren, daß hilft am meisten....

Spaß beiseite, ich hab immer zwei Spanngurte genommen und in der Höhe variiert, du merkst dann wann die Luft nicht mehr nach oben strömt.

LG Tom

 

[udob]

Der beste Tankrucksack ist der, den man nicht nutzt!

Ein Motorrad, insbesondere eine Straßenenduro aka GS & Co, kann ich mir ohne Tankrucksack kaum vorstellen.

Tja, da haben wir wieder das Dilemma.
Das sieht so aus, als müsste man mal eine Abstimmung machen.

@GS-Dirgi
Wenn ich das Problem mit dem Regenüberzug hätte, fände ich Deine Lösung charmant und praktikabel.
Ich gehöre aber zur Fraktion @maxquer

 

[qtreiber]

Seit einiger Zeit nutze ich den SW-Motech City Pro Tankrucksack. Nur bei stundenlangen Regenfahrten nutze ich die dazugehörende Regenhaube. Diese hat zwei "Zuziehgurte". Richtig platziert bläst sich dann nichts auf. Auch ohne Regenschutz blieb es im Innern bei Regen trocken.

Im Tankrucksack habe ich u. a. eine Getränkeflasche und mein Handy. Beide nutze ich relativ häufig ohne den Sattel zu verlassen. Ein Schluck aus der Flasche geht z. B. während eines Ampelstopps.

Dafür nutze ich kein Topcase.

 

[GS-Dirgi]

Immer wieder lustig, wie eine Diskussion entsteht um einen einfachen Tip.
Ich hätte noch eine Großmutter zu verkaufen, oder einen Tankrucksack mit Erdbeergeschmack aber nur wenn am Samstag das Einhorn pfeift

 

[udob]

Ich hätte noch eine Großmutter zu verkaufen

Dafür ist @Eddy der Belgier zuständig oder waren es Schwiegermütter aus dem Sauerland?
Auf jeden Fall hat er keine abgeholt.

 

[GS-Dirgi]

Der beste Tankrucksack ist der, den man nicht nutzt!
Ich hasse diese Sch..ssdinger! Es gibt nichts blöderes beim Mopedfahren, als diese Dinger vorm Bauch.

Gruss,
maxquer

Abnehmen, dann stört auch der Bauch nicht
Spaß bei Seite, der eine mag dies, der andere das. Bei mir sind im TR alle Wertsachen drin und alle Dinge (zB Foto, Powerbank, eine Flasche Wasser etc.) die ich eben schnell und einfach zur Hand haben möchte.
Ja, ich weiß, ich könnte es unter die Jacke stecken, in das Topcase oder eher den Seitenkoffer oder erst gar nicht mitnehmen.

 

[qtreiber]

Ja, ich weiß, ich könnte es unter die Jacke stecken, in das Topcase oder eher den Seitenkoffer oder erst gar nicht mitnehmen.

Dort hast du diese aber nicht "einfach und schnell zur Hand". Genau meine Vorgehensweise!

 

[GS-Dirgi]

Seit einiger Zeit nutze ich den SW-Motech City Pro Tankrucksack. Nur bei stundenlangen Regenfahrten nutze ich die dazugehörende Regenhaube. Diese hat zwei "Zuziehgurte". Richtig platziert bläst sich dann nichts auf. Auch ohne Regenschutz blieb es im Innern bei Regen trocken.

Im Tankrucksack habe ich u. a. eine Getränkeflasche und mein Handy. Beide nutze ich relativ häufig ohne den Sattel zu verlassen. Ein Schluck aus der Flasche geht z. B. während eines Ampelstopps.

Dafür nutze ich kein Topcase.

Mein TR (das erste große SW-Motech Modell für die GS) ist schon recht alt, hat locker 90tkm auf dem Buckel und man sieht es ihm auch an (seit letztem Jahr hat er "etwas Farbe verloren", da ich ihn in die WaMa gestopft habe , weil mir ein Glas leckerer Kastanienhonig Honig darin ausgelaufen war. Der Typ am Stand hat den Deckel nicht richtig zu gemacht - Schade um den Honig . Bei längerem Regen wird es innendrin feucht ohne Haube.
Diese Jahr hatte ich es sogar erstmalig trotz Haube, das er innendrin feucht wurde.
Wir hatten den ganzen Tag übles "Schiffwetter" und obwohl er unten beschichtet (oder gummiert ist oder was das auch immer ist bei SW-Motech), zog es die Feuchtigkeit von unten hoch. Aber wie gesagt, war wirklich Extremwetter an diesem Tag und wenn nicht Unterkunft gebucht gewesen wäre, wären wir lieber nicht gefahren. Egal. Ich bin schon am überlegen ob ich mir das aktuelle Modell hole, denn so langsam löst sich auch die Regenhaube auf. Hat aber keine Eile - Mal sehen was es für Rabatte am black Friday gibt. Ich finde es allerdings schade, dass sie die Tasche vorne wegrationalisiert haben. Ich habe alle drei im Gebrauch - In der einen Tasche die Regenhaube nebst "Gnubbel" . In der anderen Seite Brillenputztuch und einen Tragegurt und vorne u.a. einen Leatherman, ab und zu mal den Geldbeutel, ein Drahtschloss um mal schnell Helme und Jacken abzuschließen und eine kleine Spraydose.