R1300GS Pakete und Ausstattung - was ist gefragt?

[Jock]

Ich hatte nicht darauf geachtet, ist das USB C?

Das Steckergehäuse war nicht grade zierlich, deshalb glaube ich wohl eher USB ohne C

 

[carioca]

aus Pressetext:
Darüber hinaus befindet sich eine USB-A-Steckdose mit 5 Volt Spannungsversorgung im aufklappbaren Smartphone-Ladefach hinter dem Lenker. Es stehen bis zu 2 400 mA Ladestrom zur Verfügung, was je nach Smartphone-Typ das Schnellladen ermöglicht.

 

[smilingalbert]

so ganz doof wäre jetzt eine Taste auch nicht

Ich habe während der Probefahrt intensiv nach einer Lenker-Taste zur Scheiben-Verstellung gesucht…. und den Menüpunkt erst im Untermenü X gefunden; genauso wie den Menüpunkt zum Wechsel der Dämpfung „Road/Dyn.“
Soll das ein Witz sein oder ist mir da was entgangen?

 

[GSme]

aus Pressetext:
Darüber hinaus befindet sich eine USB-A-Steckdose mit 5 Volt Spannungsversorgung im aufklappbaren Smartphone-Ladefach hinter dem Lenker. Es stehen bis zu 2 400 mA Ladestrom zur Verfügung, was je nach Smartphone-Typ das Schnellladen ermöglicht.

2024 Model mit USB A ist schon ziemlich erbärmlich. Ich verstehe nicht was sowas soll. Die ganze IT Welt stellt auf USB C um und BMW bringt zum ersten Mal USB an der GS -> in Typ A.

 

[GSme]

Ich habe während der Probefahrt intensiv nach einer Lenker-Taste zur Scheiben-Verstellung gesucht…. und den Menüpunkt erst im Untermenü X gefunden; genauso wie den Menüpunkt zum Wechsel der Dämpfung „Road/Dyn.“
Soll das ein Witz sein oder ist mir da was entgangen?

Soweit ich das. verstanden habe, kann man die Wippe links nach eigenem Wunsch belegen. Eben auch mit der Scheibe.

 

[Dooderino]

2024 Model mit USB A ist schon ziemlich erbärmlich. Ich verstehe nicht was sowas soll. Die ganze IT Welt stellt auf USB C um und BMW bringt zum ersten Mal USB an der GS in Typ A.

Die 1250 hat ja auch schon USB (A). Ich hätte mir da auch mehr erhofft vor allem hinsichtlich von unterstützen Spannungen, 5V solo ist ja so gesehen schon "oldschool"

 

[pepperoni]

Soweit ich das. verstanden habe, kann man die Wippe links nach eigenem Wunsch belegen. Eben auch mit der Scheibe.

Und wie verstellst dann die Dämpfung? Wenn die Taste mit der Scheibenverstellung belegt ist.

 

[Bazinga]

Im Untermenu X!

 

[Classic Sport CS]

Die 1250 hat ja auch schon USB (A). Ich hätte mir da auch mehr erhofft vor allem hinsichtlich von unterstützen Spannungen, 5V solo ist ja so gesehen schon "oldschool"

Also auch mein 2023er Samsung hat am Netzteil USB A auf der Geräteseite C, BMW bietet im Zubehör einen Stecker dafür an. Bei der KTM war auch USB A verbaut im Fluss gibt es Winkelstecker in allen Variationen.
Es gibt keine Probleme sondern Lösungen.
Schön währe eine induktive Lademöglichkeit gewesen.

 

[sigi74]

Allen Menschen recht getan, ist ein Kunst, die niemand kann!

Honda hat USB-C da musste ich dann Adapter von C auf A kaufen, also wie man (OEM) es macht, ist es verkehtr

 

[GStreibling]

Das wäre mir egal.
Habe mir bei den Speichenfelgen meiner GSA fast bei jeden Reifenwechsel (bis jetzt ja 25 mal) die Finger beim tragen eingeklemmt. Habe da keinen Bock mehr drauf.

Was hast du für dicke Finger?
Dugg und wech

 

[Bullerbue]

Moin,

sehe ich ganz ähnlich. USB C ist in erster Linie interessant für eine hohe Datenübertragungsrate. Auf dem Motorrad braucht es das an der Stelle aber nur zum Laden. Von daher wäre es mir vollkommen wumpe ob A oder C.

Induktiv wäre allerdings wirklich mal klasse gewesen an der Stelle. Also optional natürlich zusätzlich zum vorhandenen USB A Stecker. Kommt bestimmt in der MÜ.

Gruß Guido

 

[sigi74]

Und wie verstellst dann die Dämpfung? Wenn die Taste mit der Scheibenverstellung belegt ist.

die "Dämpfer" Taste war wohl die mit Abstand am häufigsten verwendete bei mir, wenn das jetzt nur in einem Untermenü geht, wäre das sehr ärgerlich. Kann ich mir kaum vorstellen, aber das verbotene Buch gibt sicher demnächst Aufschluss!

 

[pepperoni]

die "Dämpfer" Taste war wohl die mit Abstand am häufigsten verwendete bei mir, wenn das jetzt nur in einem Untermenü geht, wäre das sehr ärgerlich. Kann ich mir kaum vorstellen, aber das verbotene Buch gibt sicher demnächst Aufschluss!

Scheibe und Dämpfung werden bei mir auch öfter an einer Tour verstellt. Das würde dann aber ganz schön umständlich.

 

[GS Sven]

Bereits letzte Woche bestellt: Blackstorm metallic, alle Pakete außer Enduro, Schmiederäder, adaptive Höhenregelung, Sitzheizung, DWA, Topcase Halter, schwarzer Akra. Auspuff, Navi, LED Zusatzscheinwerfer !! Produktionswoche 02/24 !!

 

[GSme]

Also auch mein 2023er Samsung hat am Netzteil USB A auf der Geräteseite C, BMW bietet im Zubehör einen Stecker dafür an. Bei der KTM war auch USB A verbaut im Fluss gibt es Winkelstecker in allen Variationen.
Es gibt keine Probleme sondern Lösungen.
Schön währe eine induktive Lademöglichkeit gewesen.

Die Lösung 2024 ist also deiner Meinung nach ein Adapter? Natürlich gibt es Adapter und Kabel für alles. USB C ist der aktuelle Standard und nicht das 25 Jahre alte USB A.
Induktion von BMW ist eine Katastrophe. Am BMW Connected Cradle reicht der Ladestrom nicht ansatzweise, um den Ladezustand des iPhone aufrechtzuerhalten geschweige denn es zu laden. Im BMW G29 schaltet sich das iPhone nach 30 min wegen Überhitzung ab. Tolle Lösungen! Die USB Buchsen sind übrigens kaum besser - liefern sie zu wenig Ladestrom. Komischerweise ist im G29 Modell 2019 & 2022 USB C verbaut. Muss sich jemand vertan haben.

Ab Ende 2024 wird eine USB-C-Buchse für viele elektronische Geräte Pflicht. Eine kürzlich verabschiedete EU-Richtlinie schreibt einen einheitlichen Standard zum Aufladen der Geräteakkus vor. So soll weniger Elektroschrott entstehen und der Komfort der Verbraucher erhöht werden.

Aber alles egal, ist ja nur ein 2024 Model und es gibt ja andere Hersteller, die ebenfalls den Fortschritt aussitzen wollen. Orientieren wir uns einfach am Rückschritt. War schon immer besser.

Also hoffen wir mal, dass wir uns alle umsonst darüber austauschen, weil es doch USB C ist.

 

[Classic Sport CS]

Ich habe noch kein USB C am Stecker eines Ladegerätes gesehen, auch am Navigator VI findet man ihn.
Ich fahre kein PKW von BMW, bei mir funktioniert Induktionsladen einwandfrei, sowohl im PKW als auch zuhause.
Seit wann gibt es Steckdosen, bestimmt länger als 25Jahre, ich kenne keinen der sich jemals über einen Stecker geärgert hat.
Aber bleib bei deiner Meinung, alles gut.
Nur BMW bietet es nicht an.

 

[GSme]

Ich habe noch kein USB C am Stecker eines Ladegerätes gesehen, auch am Navigator VI findet man ihn.
Ich fahre kein PKW von BMW, bei mir funktioniert Induktionsladen einwandfrei, sowohl im PKW als auch zuhause.
Seit wann gibt es Steckdosen, bestimmt länger als 25Jahre, ich kenne keinen der sich jemals über einen Stecker geärgert hat.
Aber bleib bei deiner Meinung, alles gut.
Nur BMW bietet es nicht an.

Es geht nicht um meine Meinung, das ist eine EU-Richtlinie.

 

[Pyrate]

Es geht nicht um meine Meinung, das ist eine EU-Richtlinie.
[/QUOTE]
Die EU-Richtlinie schreibt eine USB-C Ladebuchse am Handy vor, nicht an der Stromquelle.

 

[TTTom]

Es geht nicht um meine Meinung, das ist eine EU-Richtlinie.

Und die GS fällt Deiner Meinung nach unter "tragbare Geräte", die aufgeladen werden ?
Vielleicht liest Du einfach mal die Richtlinie, bevor Du hier "alternative Fakten" verbreitest.