R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Na wenn Dir das so wichtig ist, will ich Dich mal aufklären… Das war auf Höhe Allianz-Arena: Dann hat er wohl mitbekommen, dass ich ihn...
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adventure-baerchen

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*** Erlkönigjäger ***
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R 1250 GS
A9. Ich hab die Stelle noch nicht gefunden, aber bei Freimann um die Ecke gibt es fast die gleichen Schilderbrücken.

Anhang anzeigen 598044
Na wenn Dir das so wichtig ist, will ich Dich mal aufklären…

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Das war auf Höhe Allianz-Arena:
IMG_8837.jpeg


Dann hat er wohl mitbekommen, dass ich ihn fotografiert habe und hat sich erstmal zurückfallen lassen ;-) Bin dann auch rechts rüber und langsamer und kurz vor Ausfahrt Garching Nord hat er mich überholt:
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QVIENNA

QVIENNA

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Ich wette, die Polizei kriegt dann auch die Lenkerblinker, nur in schönem Blitz-Blau, statt ödem Blink-Orange. Ob sie als Blinker wenigstens einen Verlauf haben?
Mich haben gestern 3 weiße Mäuse überholt (dachte schon, die wollten was von mir), das waren neue Hondas …
 
Laie

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Na wenn Dir das so wichtig ist, will ich Dich mal aufklären…

Anhang anzeigen 598050
Das war auf Höhe Allianz-Arena:


Dann hat er wohl mitbekommen, dass ich ihn fotografiert habe und hat sich erstmal zurückfallen lassen ;-) Bin dann auch rechts rüber und langsamer und kurz vor Ausfahrt Garching Nord hat er mich überholt:
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DU hast ihn Fotografiert? Was sagst Du denn dann zum Auspuff links auf dem mittleren Bild?
 
Laie

Laie

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könnte auch ne Yamaha sein ......
Mir fehlt das Erkennungsmerkmal "GS" - jedenfalls auf den ersten Blick
Wie wär´s mit nem Boxer als Merkmal?

Was nun aber endgültig eingetreten ist: Der verlängerte Kennzeichenhalter, übelst und sofort zu entfernen, Arbeit für Tourawunder. Bisher, oder bis heute war die GS so ziemlich das einzige Motorrad,
was beim Kennzeichenhalter keinen Handlungsbedarf hatte. Nun isse Einheitsbrei.
 
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RobbyNCX

RobbyNCX

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…und scheinbar wieder kein gescheites Rücklicht, was auch bei schlechter Sicht und Regen zu sehen wäre….wer konstruiert so einen Unsinn????
Das finde ich fast fahrlässig 🫣
Schönen Gruß Jürgen
 
sigi74

sigi74

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ich will nichts schönreden oder hab eine BMW Brille auf, aber irgendwie beschleicht mich schon das Gefühl, es wird mit aller Kraft versucht ein Haar in der Suppe zu finden.

Die 3in1 Lichter haben sich schon vielfach bei anderen Herstellern bewährt und sind super zu erkennen. Abgesehen davon gibt es Vorschriften bzgl. Leuchtkraft etc. die 100% eingehalten werden.
Es wird so getan als ob hier Hinterhoftuning mit geschwärzten Blinkergläsern betrieben wird.

Und wer in der 1300 keine GS erkennen kann, der will das offenbar partout auch nicht.
 
Bembel

Bembel

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R1300GS Adventure
Dieser Umstand ist hier in Deutschland mittlerweile doch normal 🙄 !

Alles Neue wird erstmal schlechtgeredet, wo es nur geht. Dann wird die ganze Zeit gemutmaßt, was alles wie aussehen könnte, gepaart mit den Aussagen all der vermeintlichen "Spezialisten" die eh von Vornherein alles besser wissen und anders entwickelt hätten, nur um dies dann auch erstmal niederzumachen.

Dann schreit die Hälfte: "Kauf ich nicht", "Brauch ich nicht", "Gefällt mir nicht", "Kommt mir nicht in´s Haus" ... und am Ende rennt dann doch wieder jeder von diesen Schreihälsen zum Händler und bestellt die neue GS - natürlich mit voller Hütte, weil sonst lässt sich das Moped ja später nicht mehr wirklich verkaufen.

Leute... wartet doch einfach mal den September ab! Und vor allem - auch wenn ihr dann die ersten Bilder gesehen habt - schaut sie euch in Natura an. Dann kann man doch noch immer weitersehen und entscheiden.

Ich persönlich freue mich auf den Vorstellungstermin und bin gespannt, was BMW uns mit der 1300er alles präsentieren wird 🤗. Mal ein wenig positiv denken, täte hier dem ein oder anderen ganz gut 👍🏼.
 
FlowRider

FlowRider

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GS (poly)
irgendwie beschleicht mich schon das Gefühl, es wird mit aller Kraft versucht ein Haar in der Suppe zu finden.
Aber darum geht es hier doch :D Gerüchte, Verschwörungstheorien, Spekulationen - das ist wahrer Bikerstammtisch, sozusagen das pralle GS-Leben :D

Ob der Ölstöpsel wohl endlich abschließbar ist? :devil:
 
smilingalbert

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Du sollst doch den Wunderlichen für schlappe 40 Schleifen nachrüsten!
 
trailsurfer

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R1250GS Rallye
BMW R1300GS_Fahrergrösse.jpg

Hab das Foto von @adventure-baerchen mal ausgeliehen und anhand einer bekannten Grösse ( Raddurchmesser VR ) versucht die Körperlänge des Fahrers festzustellen. Es hiess hier weiter oben ja einige Male, die 1300-er GS sei kleiner und zierlicher als bisher. Dagegen wurde angeführt, dass die Testfahrer 2-m-Typen sein könnten.
Wenn ich den Durchmesser des VR ( 120/70 R19 ) mit 65 cm annehme, und diese Länge auf den Fahrer abbilde, so komme ich auf etwa 181 cm Körperlänge.
Ich schliesse nicht aus, dass es bei dieser Messmethode Fehler gibt. 5% sind sicher möglich. Macht dann 1,71 m bis 1,90 m.
 
Andi#87

Andi#87

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Und keinen Hauptständer....(Wird dann teure Option) :grin:.
P.S.: Am Kardan sehe ich immer noch so ne dämliche Manschette. Da haben sie offensichtlich auch nix gelernt.
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Wie wir wohl alle hier, versuche ich aus den Bildern Details heraus zu lesen. So sehe ich, wie ich schon einmal hier mutmasste, dass das doppelreihige Kugellager im Lenkkopf oben nun wohl auch einem Kugelkopf wie unten weichen musste, da die Bewegungen der Rohre ja immer noch irgendwo hin müssen. Macht die Gelenke der Standrohre überflüssig und spart Gewicht.
 
Andi#87

Andi#87

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Der Kardan und die hintere Bremse waren schon bei der 1250 fertig entwickelt. Es gilt, neue Fehler in neuen Baugruppen zu platzieren.
Wo auch immer ich es gelesen habe, dass der komplette Endantriebsstrang neu entwickelt wurde........

Nun denn: Wieder was für die Überraschung
 
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