R 1300 GS

[RogerWilco]

Die neue wird wohl das bekommen, was ja auf Fotos schon zu sehen war:
Navi mit Internetanbindung

Edit: ConnectedRide Navigator

 

[KlausFR_]

Hatte mal versucht die Größe des Testfahrers festzustelllen. Siehe hier.

Anhang anzeigen 617648

Mal eine optische Gegenüberstellung mit der zu erwartenden Moto Guzzi STELVIO

Der Kniewinkel sieht deutlich entspannter aus - trotz "hoch montierter Fußrasten".
Sind die Fußrasten weiter vorn, oder liegt es an dem eher "kleinen Italiener"?

Quelle: motorradonline.de

Gruß
Klaus

 

[manfred180161]

Mal eine optische Gegenüberstellung mit der zu erwartenden Moto Guzzi STELVIO

Anhang anzeigen 618241

Der Kniewinkel sieht deutlich entspannter aus - trotz "hoch montierter Fußrasten".
Sind die Fußrasten weiter vorn, oder liegt es an dem eher "kleinen Italiener"?

Quelle: motorradonline.de

Gruß
Klaus

Das liegt eher daran, dass er den Fuß falsch auf der Raste hat. Wäre er wie der GS Fahrer auf den Fußballen, dann wäre auch der Kniewinkel entsprechend deutlich spitzer.

 

[Tower75]

Warum zur Hölle werden jetzt nur noch diese kurzen Hecks mit der ultrahässlichen Kennzeichenhalterung + Spritzschutz verbaut...

Auf die Massenverteilung sch... ich doch. Die aktuelle GS hat das doch auch nicht. "Normal" langes Heck bedeutet mehr Platz für Sozia+Gepäck und besseren Schutz vor Spritzwasser. Ich versteh es nicht...

 

[Jonni]

Übrigens sollen nach Info der "Motorrad" u.a. die Shiftcam-Zylinderköpfe der neuen GS von TVS aus Indien kommen. Das sind die, welche jetzt schon die 310er Modelle für BMW fertigen.

CU
Jonni

 

[wasserwili01]

Warum zur Hölle werden jetzt nur noch diese kurzen Hecks mit der ultrahässlichen Kennzeichenhalterung + Spritzschutz verbaut...

Auf die Massenverteilung sch... ich doch. Die aktuelle GS hat das doch auch nicht. "Normal" langes Heck bedeutet mehr Platz für Sozia+Gepäck und besseren Schutz vor Spritzwasser. Ich versteh es nicht...

Das habe ich mir auch gedacht. Das Heck der 1250er sieht im Serienzustand schon genial aus. Auf meinem Profilbild sieht man ja, wie schlank das ohne Soziusgriff und mit Rallybank aussehen kann. Das ist ein deutlicher Rückschritt bei der neuen.

 

[fluchtmoped]

Warum zur Hölle werden jetzt nur noch diese kurzen Hecks mit der ultrahässlichen Kennzeichenhalterung + Spritzschutz verbaut...

Auf die Massenverteilung sch... ich doch. Die aktuelle GS hat das doch auch nicht. "Normal" langes Heck bedeutet mehr Platz für Sozia+Gepäck und besseren Schutz vor Spritzwasser. Ich versteh es nicht...

Bestimmt, weil wir das so wollen.

Das war auch die Rechtfertigung von BMW, als ich gefragt habe, warum die Kisten immer lauter werden. Antwort war: "Der Kunde verlangt danach."

 

[Aurian]

Ob der Kunde diesen Kostenvorteil mitbekommt?

 

[ChiemgauQtreiber]

Ob der Kunde diesen Kostenvorteil mitbekommt?

eh klar, wenn der Kostenvorteil nicht wäre, dann müsste die Maschine ja noch teuerer werden

 

[Laie]

Übrigens sollen nach Info der "Motorrad" u.a. die Shiftcam-Zylinderköpfe der neuen GS von TVS aus Indien kommen. Das sind die, welche jetzt schon die 310er Modelle für BMW fertigen.

CU
Jonni

Das ist eine Schande...

 

[SuMoQ]

Stand nicht irgendwo das der neue dicke V2 von KTM jetzt auch aus Timbuktu kommt? Irgendwann läuft es dann wohl darauf hinaus das es keinen Unterschied mehr macht ob man eine europäisches Motorrad kauft oder doch eins aus Fernost...

 

[San_Bernardino]

Ich sehe das entspannt. Zudem ist es ja schon in vielen Industriezweigen gang und gäbe. Ich durfte mal die Produktion der Sitze der Audi S und RS Modelle sowie der Porsche Sportwagen (911, Boxster und Cayman) besuchen. Alleine so ein Porschesitz besteht aus nem Gestell, welches aus Rumänien, Leder aus Südafrika, Elektronik aus Fernost, Mechanik aus Polen etc. kommt.

Das Know-how liegt im Bereich F&E, die ganzen Komponenten können viele Hersteller produzieren. Zusammengesteckt wird dann halt wieder in Deutschland - so what!?

 

[RogerWilco]

Ist doch egal, ob Teile auf anderen Kontinenten produziert werden. Die Chips kommen doch auch i.d.R. aus Fernost oder USA?

Hauptsache das Produkt passt zur Erwartung in Preis und Zuverlässigkeit sowie Qualität. Die Wertschöpfung sollte aber in dem Land stattfinden, in dem der Konsument wohnt oder die Handelsbilanzen sind ausgegelichen.

 

[Aurian]

Wertschöpfung passiert aber z.B. bei der Herstellung eines Kopfs..

 

[Laie]

Mag schon sein, dass man die Elektronik besser aus China, das Leder besser aus Rumänien holt.

Einen Zylinderkopf könnte man aber schon in Deutschland produzieren.

Triumph hat anfangs geprahlt, dass ihre Kurbelwellen usw. Made in Germany sind,
heute produzieren sie in Thailand - das hat ihnen m. M. keinen Vorschub gebracht.

Zum Thema 1300er: Wenn sich der Eimer qualitativ als Blender erweist, dann wird er wohl
bald auch nicht mehr vorbehaltslos gekauft werden.

 

[RogerWilco]

Qualitätsmängel haben bislang dem Hersteller BMW keine Delle im Absatz eingebrockt. Das Vertrauen ist größtenteils doch noch vorhanden.

Die sehen da die Chancen auf mehr Marge und wenig Risiko durch verlorene Kunden.

Boxer/Kardan/Telelever gibt es ja nicht bei anderen Herstellern.

Aber ja, sollte die neue ein Blender werden, es wäre erstaunlich. Bleibt die Frage, ab wann ist das Motorrad eine Nebelkerze.

 

[QVIENNA]

Wir werden schon zugespamt

 

[zyklotrop]

Ist doch egal, ob Teile auf anderen Kontinenten produziert werden. Die Chips kommen doch auch i.d.R. aus Fernost oder USA?

Die kommen von CHIO.

 

[Laie]

Wir werden schon zugespamt

Da hast aber Glück gehabt, sonst hättest Du garnicht mitbekommen, das eine neue GS rauskommt!

 

[Lillipuschel]

Stand nicht irgendwo das der neue dicke V2 von KTM jetzt auch aus Timbuktu kommt? Irgendwann läuft es dann wohl darauf hinaus das es keinen Unterschied mehr macht ob man eine europäisches Motorrad kauft oder doch eins aus Fernost...

Ich wohne in Thailand und zwar in der Industrieregion Rayong…Ich kann euch versichern das hier in Thailand viele Marken ihre Motorräder produzieren lassen darunter auch BMW, Triumph, Honda, Harly Davitson und noch einige ander ….welche Modelle genau hier produziert werden weis ich nicht genau. BMW bietet auch hier Werksbesichtigungen an …
güsse aus Thailand