R 1300 GS - Adventure - ADV

Diskutiere R 1300 GS - Adventure - ADV im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Keine Ahnung woher ich das Bild her habe , aber Martin wäre da schon denkbar das der sowas macht . ....
Richi

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BMW R 1250 RT Mü. Bj. 22 , zukünftig 1300er GS 😉
Keine Ahnung woher ich das Bild her habe , aber Martin wäre da schon denkbar das der sowas macht . ....
 
FF-GS

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Wer sich mit dem Baugerüst bei den bisherigen 1200/150 Alus nicht anfreunden konnte, für den gibts ja mit den Alu-Kofferhaltern an der 1300 ADV eine "dezente" Alternative :bounce::kotzen::
1720517591348.png
 
oerst

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Die haben doch einen am Helm.
Niemand wird diese Taschen für über 700,- kaufen, wenn die benötigten Blenden den Preis so hoch treiben.
Und wer die Blenden schon durch seine Ausstattung hat, muss doch auch billiger an die Taschen rankommen. Und wenn es als Ersatzteil ist.
Ja, die kosten dann "nur" noch 246€

Und für alle, die ein Argument suchen, von 1250GSA auf 1300GSA zu wechseln, das hier kann dann einfacher sein 🤣

Gsa 1250adv #benellitrk502x #motovlog #bmw1250gs #motorcycle #shortvideo #trending #1250gs #rider
 

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Bullerbue

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Die haben doch einen am Helm.
Niemand wird diese Taschen für über 700,- kaufen, wenn die benötigten Blenden den Preis so hoch treiben.
Und wer die Blenden schon durch seine Ausstattung hat, muss doch auch billiger an die Taschen rankommen. Und wenn es als Ersatzteil ist.
Ist auch so:

1720517802538.png


Kosten dann 246,00 Euronen, geht aber wie du siehst auch direkt im Konfigurator.

Edit: oerst war schneller...
 
Bullerbue

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Wer sich mit dem Baugerüst bei den bisherigen 1200/150 Alus nicht anfreunden konnte, für den gibts ja mit den Alu-Kofferhaltern an der 1300 ADV eine "dezente" Alternative :bounce::kotzen::
Anhang anzeigen 699518
Jepp,

die sehen grässlich aus. Da hatte ich ja schon mal in die Runde gefragt, ob welche die in Garmisch waren, wissen ob man die Ruckzuck abbauen kann. So etwas grenzwertig hässliches würde ich gerne per Schnellverschluss ab- und anbauen können. Oder zumindest mit wenigen schnell lösbaren Schrauben..

Gruß Guido
 
Peti

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Hauptsache, da kommt nicht nach 10 Tagen ein Rückruf, weil die Dinger abfliegen. Inclusive Blenden.
:)
 
Peti

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Jepp,

die sehen grässlich aus. Da hatte ich ja schon mal in die Runde gefragt, ob welche die in Garmisch waren, wissen ob man die Ruckzuck abbauen kann. So etwas grenzwertig hässliches würde ich gerne per Schnellverschluss ab- und anbauen können. Oder zumindest mit wenigen schnell lösbaren Schrauben..

Gruß Guido
Na komm, irgendwie muss man große Alukoffer doch nun geländegeeignet festbekommen. Da brauchts eben eine stabile Halterung.
 
Bullerbue

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Na komm, irgendwie muss man große Alukoffer doch nun geländegeeignet festbekommen. Da brauchts eben eine stabile Halterung.
Ja klar,

würde aber doch nichts dagegen sprechen sowas so zu konstruieren das man das schnell abbauen kann. Die Dimensionen verstehe ich durchaus. Ich denke da an sowas wie das man die elektrischen Anschlüsse einfach abstöpseln kann und mit Blindstopfen versehen wegen Feuchtigkeit und 3 Schrauben lösen pro Seite zum Abbau des ganzen.

Ich will nur nicht den halben Heckrahmen demontieren müssen um die Dinger für einen Großteil des Jahres nicht da dran haben zu müssen.

Gruß Guido
 
FF-GS

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Ist wohl eine Mischung aus Baugerüst und Variohalterung:

1720518355487.png


Ich würde auf 4 Schrauben je Seite tippen, also auch nicht mehr oder weniger als beim Baugerüst der 1200/1250.
Und dann auch noch elektrifiziert! :bounce:
 
Bullerbue

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Ist wohl eine Mischung aus Baugerüst und Variohalterung:

Anhang anzeigen 699526

Ich würde auf 4 Schrauben je Seite tippen, also auch nicht mehr oder weniger als beim Baugerüst der 1200/1250.
Und dann auch noch elektrifiziert! :bounce:
Ja sieht nach 4 Schrauben pro Seite aus. Wenn man die Verstrebung dran lassen kann und somit das ganze als ein Teil abbauen/anbauen, wären es drei. Frage wohin dann mit den elektrischen Anschlüssen/Zufuhrkabelage, solange man der ohne fährt...

Gruß Guido
 
GSler1973

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Eine alte Binse: Je mehr Elektronik, desto höher die Störanfälligkeit. Hat BMW denn da tatsächlich Umfragen in Auftrag gegeben, die zum Ergebnis hatten, dass sich die potentielle Käuferschicht allen Ernstes beleuchtete Koffer wünscht?!
 
G

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Keine Ahnung woher ich das Bild her habe , aber Martin wäre da schon denkbar das der sowas macht . ....
Das Bild existiert 20 mal im www. Davon 5 mal hier in diesem Faden. 1 mal davon von dir. ;-). Und ein Mal von mir. ;-) Am häufigsten findet man es auf Facebook.
 
FlowRider

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Bauhaus-Prinzip: Soviel reduzieren, dass die Funktion noch gewährleistet ist. Nicht: R1300GSA

Welches Heck müsste man jetzt wählen, um Plastik-Varios zu nutzen? Die Alus finde ich arg streng.

Ich komme auf knap 27.000, mit Öl, aber ohne die Halterungen für die albernen 2l-Taschen. Da baue ich auf Kemimoto :D

Und dann so viel wie möglich folieren. Meine Folierin hat so ein cooles mattes Ghetto-Schwarz ...

Bildschirmfoto 2024-07-09 um 12.09.03.png
 
zyklotrop

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1720520343560.png

Neben den silbernen Kühlerblenden (kann man ja folieren), stört mich eigentlich nur die gerade Trennung zwischen Bank und Tank. Finde ich irgendwie unfertig.


1720520460079.png



Da fände ich es irgendwie so etwas stimmiger.
 
Aurian

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Also ganz so übel ist sie eigentlich gar nicht…

Wer mehr auf kantig-eckig als rundgelutscht steht müsste eigentlich Freude haben.
 

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JoeB

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Also so schaut sie echt nicht schlecht aus oder ..... ???? Sind nur die silbernen Tankteile die sie so hässlich macht .....
...man stelle sich vor, BMW hätte so ein Design auf der Präsentation hingestellt :worthy:

Und vielleicht eine im selben Designkonzept in weiß statt schwarz und mit goldenen Felgen (wie die 1250er HP) :verliebt:

Warum geht sowas nicht ab Werk?
Kontroversielles Design hin oder her, wenn ich bei >80% der adressieren Käuferschicht nicht den Geschmack treffe, ist irgendwas ziemlich falsch gelaufen.
Die peinliche Premiere passt da genau so dazu, wie die unfassbaren Kofferträger, die gering Zuladung, die mickrigen abstehenden Sturzbügel,...
Dass sich BMW hier intensiv mit den Wünschen des Zielpublikums auseinandergesetzt hat mag sein, verstanden u. richtig umgesetzt haben sie es aber nicht :kotzen:
 
G

Gast 31351

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Also ganz so übel ist sie eigentlich gar nicht…

Wer mehr auf kantig-eckig als rundgelutscht steht müsste eigentlich Freude haben.
Also wenn wenn es jetzt direkt so übereinander betrachtet....Nein. ;-) Und danke für den Vergleich. ;-)
Etwas fett um den Bauch. ;-)
Was mich stört ist - ausser der Blende die man wie gesagt mit drei Schauben lösen und nach belieben in Form und Farbe bearbeiten kann was meiner Meinung nach auch getan werden sollte - dieser Lüftungsschacht. Und der lässt sich in Form kaum retten. Der hat in sich selbst keine Form. Keine Linie passt zur anderen. Und er steht in keinem Verhältnis zum Rest des Motorrades. Keine der Linien lässt sich irgendwie verlängern zu irgend einer anderen Linie oder einem anderen Punkt des Motorrades, noch zu Fahrtrichtung noch zu Falllinie noch zu irgendwas. Ein kompletter Fremdkörper der da überhaupt nichts verloren hat. Das muss weg.
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