R 1300 GS - Adventure - ADV

Diskutiere R 1300 GS - Adventure - ADV im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist das nicht der Ersatz für den Tankbügel? Wenn die Mühle umkippt, dann schradelt sie halt auf dem Alublech. Oder für was war an der alten der...
bitSchleuder

bitSchleuder

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R 1300 GS
Ist das nicht der Ersatz für den Tankbügel? Wenn die Mühle umkippt, dann schradelt sie halt auf dem Alublech. Oder für was war an der alten der obere Bügel da?
 
GSme

GSme

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eigentlich nicht ... dann hab ich deinen Punkt einfach nicht verstanden scheinbar ...
Es ging darum, dass sie die GSA geschenkt auch fahren würden. Und augenscheinlich nicht sie nur geschenkt zu nehmen, um daraus Geld zu machen.
Pro Tipp: Geld nimmt jeder!
 
langer-rudi

langer-rudi

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R1250 GS "Exclusive"--> erledigt! 👍
Lese ich hier nur "Aluminium Koffer"?

Mann, haben sie wieder kein Geld übrig für die Eloxierung.

Das ist doch echt peinlich!
Das zeigt doch nur, wie knapp bei dem Ding kalkuliert wurde.
Sie soll doch schließlich erschwinglich bleiben...
😃🤭
 
G

gstommy68

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Leute die wird sich trotzdem sehr gut verkaufen. Ich bin mir sicher dass BMW sich einiges dabei gedacht hat und die inneren Werte werden überzeugen. Ich bereue den Wechsel von der 1250 auf die
1300 auch nicht. Letztendlich zählt das Gesammtpaket wer zufrieden ist behält die Alte wer begeistert ist oder Zuviel Geld hat kauft die neue
Ob sie sich gut verkaufen wid bleibt abzuwarten. Klar hat sich BMW was dabei gedacht, genauso wie bei R18 bei der R1200 ST, C1 etc.
Emstscheidend istwas die mehrheit der Kunden sich denkt….
 
SU26

SU26

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R1250GSA ‘21 Icegrey
Ihr könnt sie Euch ja schön reden oder saufen!
Sie bleibt für mich, was sie ist — eine hässliche zu schwere GSA.
Ich bin überzeugt, dass sie ein gutes Fahrwerk hat und auch andere Qualitäten, aber Motorrad ist für mich auch Emotion, Freiheit und „Therapie vom Alltag“ — dafür gefällt sie mir nicht gut genug, für mich ist sie am 2.Tag immer noch nicht schöner geworden! Im Gegenteil sie ist völlig missraten.
 
K

Kraftradler

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R 1250 GSA
So recht mag mir die 1300ADV dann auch nach einer Nacht drüber schlafen nicht gefallen. Das Tankdesign wirkt auf mich, als wäre es vom A7V Überlandwagen abgekupfert. Müsste ich vielleicht auch mal in Natura gesehen haben.
 
Kruisr

Kruisr

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R 1300 GS TB, R 1250 R TB
Ihr könnt sie Euch ja schön reden oder saufen!
Sie bleibt für mich, was sie ist — eine hässliche zu schwere GSA.
Ich bin überzeugt, dass sie ein gutes Fahrwerk hat und auch andere Qualitäten, aber Motorrad ist für mich auch Emotion, Freiheit und „Therapie vom Alltag“ — dafür gefällt sie mir nicht gut genug, für mich ist sie am 2.Tag immer noch nicht schöner geworden! Im Gegenteil sie ist völlig missraten.
So isses. Ich will morgens das Garagentor aufsperren und ein Lächeln im Gesicht haben. Motorrad, auch Motorrad-Design hat etwas mit Emotionen zu tun.
 
M

Mopedjunkie

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R 1300 GS
Was soll der Spalt unterm Fahrersitz?
 
GS80XR

GS80XR

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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS
So wie ich das verstanden habe gibts die mit konventioneller Schaltung und den Automaten gegen Aufpreis.
ja geht über das Dynamik Paket, da kann man dann wählen zwischen Schaltassistent Pro und Schaltassistent Automatik, Mehrpreis sind wohl 765 EUR.
 
oerst

oerst

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R1250GSA TB
Was ist denn das für ein Fleck auf dem....


oh, war nur auf meinem Monitor....
 
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