R 1300 GS - Adventure - ADV

[gstommy68]

Das ist doch alles wurscht; BMW hat festgestellt, dass die neue ADV einschlägt wie eine Bombe.
Man weiss jetzt auch wieder, wofür die nahezu waagerechten Flächen oben auf dem Tank gedacht sind.
Genannt wurden da die Möglichkeiten:

• Sonnenbrille ablegen
• Geldbörse zur Mautzahlung bereitlegen / zwischenlagern
• beim Basteln Schrauben ablegen, statt sie in den Sand zu treten.

Das war KEIN Scherz. Hat ein Herr B.... aus dem Hause BMW Motorrad erläutert.

Ja das Interview kenne ich auch!
Nennt sich „Form follows funktion“

Also Leute : KAUFEN !

 

[neok166]

Jetzt langsam ploppen die Videos zur GSA immer mehr auf.
Gefühlt jeder große Händler hat irgendwie eine rumstehen und zeigt die

 

[Heidekutscher]

Hier mal mit Vorrichtung zum Anbau von Balkenmäher, Heuwender usw.. Die gibt es aber für andere BMW-Modelle genau so.

 

[oerst]

Das war KEIN Scherz. Hat ein Herr B.... aus dem Hause BMW Motorrad erläutert.

Habe ich nicht als Scherz empfunden.

Das sind die Themen der Weltenbummler, nicht zu vergleichen mit denen von Tourenfahrern oder Brötchenholern.

Also kann ich nicht mitreden, vor allem die Dinger aus Alu für Paar hundert Euro, kann ich nicht mitreden...

 

[oerst]

Kann mir vielleicht einer von euch den Unterschied zwischen Komfortsitz Sozius und Soziuspaket erklären bei der 1300 GSA?

Die GSA auf Seite 110 in diesem Thread (am A1-Ring) hat die Gepäckbrücke und die Zurröse am Soziussitz. Laut BMW Austria hat diese das Soziuspaket, dies beinhaltet ja auch die Gepäckbrücke die auf den Fotos zu sehen ist.
Allerdings hat sie auch diese Öse, was allerdings im Konfigurator beim Soziuspaket nicht angegeben wird.

Sitze ich komplett auf dem Schlauch?

Da ich TB nehmen würde, könnte ich das Sozius Paket nicht dazu konfigurieren
Für mich ist da kein Unterschied, außer dass das Sozius Paket auch den Fahrersitz beinhaltet, da es als Ersatz für die offroad Bank der Rallye sein soll.

 

[oerst]

Jetzt langsam ploppen die Videos zur GSA immer mehr auf.
Gefühlt jeder große Händler hat irgendwie eine rumstehen und zeigt die

Also meiner sagt, die haben 4 bestellt und dürfen am 2.11. präsentieren

War mit der GS letztes Jahr auch so, dann waren aber nur 3 wirklich geliefert.

Theoretisch ab dann auch Auslieferung an Kunden möglich, aber er möchte niemanden in der momentanen Situation irgendwelche Versprechen machen, es könne gut sein, dass es erst 2025 zu Kundenauslieferungen kommt, je nachdem wie auch die Korrekturen mit der GS am Ende dauern wird.

 

[rcraupe]

Das sind die Themen der Weltenbummler, nicht zu vergleichen mit denen von Tourenfahrern oder Brötchenholern.

Moin,

Ich gehöre wahrscheinlich auch eher zu der Kategorie „Brötchenholer und Tourenfahrer“. Aber auch auf einer Micro-Adventure-Tages-Tour, wie ich sie des Öfteren mache, kann man was erleben und eine Ablage kann nützlich sein. Zum Beispiel für den Energydrink oder das Fischbrötchen zwischendurch. Man muss sich davon frei machen, was andere über einen denken. Oder andersrum gesagt, einfach machen was einem gefällt, wie es einem gefällt, mit dem Motorrad, welches einem gefällt.

Grüße
Martin

 

[Franz Gans]

Das war KEIN Scherz. Hat ein Herr B.... aus dem Hause BMW Motorrad erläutert.

Schon klar, aber es war nicht vermeldet worden, wie lange er schon auf die Fähre warten mußte und dabei den Bierdoseninhalt ...

 

[WorldEater]

Ich hab Ablageflächen auf Sitzbank, Tankrucksack und der kleinen Hecktasche.

Getränke und Essen befinden sich während der Pause entweder verpackt in ebenjenen Taschen oder in den Patschehändchen...

 

[Nibelunge]

Zum Beispiel für den Energydrink oder das Fischbrötchen zwischendurch

Hallo,

wenn sie weiterhin den Seitenständer so kurz wie auf der normalen GS gestalten dann ist nichts mit Ablage ohne sie aufzubocken.

Ansonsten heute dieses video angeschaut

Gute Bildqualität und aussen gedreht, mir gefällt sie gut.

edit, sehe gerade selbe video wurde weiter oben gepostet.

Gruss
Alex

 

[Andi#87]

Ich habe heute mal aus Jux, die 1300 GSA konfiguriert, auch mit dem Seitenblick auf die Multi Rally.

Icl. Koffer ist die GSA ca. 700€ günstiger, wobei ich da im Konfigurator noch etliche Ungereimtheiten gesehen habe....

 

[Inot]

Ich habe heute mal aus Jux, die 1300 GSA konfiguriert, auch mit dem Seitenblick auf die Multi Rally.

Icl. Koffer ist die GSA ca. 700€ günstiger, wobei ich da im Konfigurator noch etliche Ungereimtheiten gesehen habe....

Als echter GS Fan wirst du mit der Multi nicht glücklich.

 

[Andi#87]

Sag sowas nicht. Außerdem: Wer sagt Dir, dass ich GS Fan bin?
Nachdem ich tiefere Einblicke in die 1300er bekommen habe und die neue ADV sehe........haben auch andere Mütter schöne Töchter

 

[Inot]

Fahrtechnisch ist eine GS eine GS,;-)))

 

[Andi#87]

Wir reden aber von der ADV. Und die kennt bekanntlich noch niemand.....vor allem in Bezug aufs fahren

 

[JoeB]

Ich fand die Rohrträger für Koffer ja noch nie schön. Aber im Vergleich zur neuen GSA Halterung würde ich mir schon lieber so'n Rohrgestänge ans Mopped kloppen.

Ich denke, dass gerade das sehr helle, grau/silberne Finish (Lackiert?), das "ungewöhnliche" Design des Kofferhalters extrem in den Vordergrund drängt u. die optische Irritation damit zusätzlich nährt.

Haben die bei BMW übersehen, dass alle Designvarianten der 1300er Adventure durchgängig ein dunkles Heck haben?
Und zu Tank, Kühlerblenden u. Sturzbügel passt die "Farbe" auch bei keiner der Varianten...da wird einem ja schon fast eine "Triple Silver" untergejubelt

 

[DreasDakar]

Schwarz Pulvern und fertig.

 

[WorldEater]

Oder abbauen und fertig.

 

[oerst]

OMG

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich finde es konsequent:
Fangt vorne mit dem albernen Blech vorm Tank shice an und hört hinten mit den Trägern shice auf.

Dazwischen gehts mittlerweile. Und in etwas stimmigeren Farben lackiert & bekoffert, gehts bestimmt.

Wir werden es sehen im "Zeig mir Deine 1300 GSA-Thread".