Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Bumbewasserzang]

Die Gründe wären viel interessanter. Und wie lange war die Haltedauer und und und……

 

[SQ18]

Kam heute früh auch in den Nachrichten. Berücksichtigt wurden nur private Personen, also keine Firmenwagen.
Das überrascht mich jetzt schon

Sind das wirklich Käufe oder viel Austausch von Leasingfahrzeugen?
Eine Cousine hat von BEV wieder auf Verbrenner gewechselt - Hauptgrund war einfach das die "Ich_werf'_dir_das_BEV_hinterher" Leasingrate nicht mehr verfügbar war und der Benziner dann günstiger und universeller.

 

[DirtySanchez]

Ich glaube auch dass das mit den ausgelaufenen Förderungen zu tun hat. Zumindest zu einem grossen Teil.

 

[Sherlock]

Denke da kommt viel zusammen. Der so oft genannte Wertverlust, ständig neue Modelle die das noch begünstigen, keine Ahnung, dachte nur weil eine Versicherung als Quelle genannt ist, ist es kein Fake

 

[der_brauni]

Hier auch
E-Auto-Frust? Jeder Dritte wechselt zurück zum Verbrenner - WELT

Dass immer mehr zurückwechseln ist aber auch der Tatsache geschuldet, dass es immer mehr E-Autos gibt.

Gruß Thomas

 

[FF-GS]

33 % Rückfallquote sind trotzdem heftig.

Bei mir ist es ganz klar die Vollkostenrechnung, unsere beiden Autos haben je 20.000 Euro gekostet, bis ich bei 50.000 Euro Gesamtunterhalt bin (das wäre der direkt zu zahlende Preis für einen Tesla 3 Long range ) , kann ich Unmengen Kilometer abfahren, um genau zu sein sind es 400.000.

 

[Andre13]

33 % Rückfallquote sind trotzdem heftig.

Bei mir ist es ganz klar die Vollkostenrechnung, unsere beiden Autos haben je 20.000 Euro gekostet, bis ich bei 50.000 Euro Gesamtunterhalt bin (das wäre der direkt zu zahlende Preis für einen Tesla 3 Long range ) , kann ich Unmengen Kilometer abfahren, um genau zu sein sind es 400.000.

Was für Autos vergleichst Du denn da bitte?

 

[sigmali]

Ein Drittel der E-Auto-Fahrer wechselt wieder zum Verbrenner - FOCUS online

Kam heute früh auch in den Nachrichten. Berücksichtigt wurden nur private Personen, also keine Firmenwagen.
Das überrascht mich jetzt schon

Mich eher nicht. Ein Produkt, das viele überzeugt und/oder objektiv Vorteile bietet, wird gekauft.

Trifft das nicht zu, wird es vielleicht zumindest gekauft, wenn es bezuschusst wird.

Wenn diese Förderung entfällt, wird es nur noch von denen gekauft, die Vorteile davon haben (z.B. die eine mit öffentlicher Unterstützung gekaufte Photovoltaikanlage haben) und nutzen.

 

[MichelF800]

Ein Drittel der E-Auto-Fahrer wechselt wieder zum Verbrenner - FOCUS online

Kam heute früh auch in den Nachrichten. Berücksichtigt wurden nur private Personen, also keine Firmenwagen.
Das überrascht mich jetzt schon

Also ich als ehemaliger Elektroautofahrer fahre auch wieder Verbrenner aus dem einfachen Grund das es nichts gibt was mir gefällt. Der Zoé war einfach echt sch**se im Nachhinein.

Ich brauche ein Elektroauto mit folgenden Merkmalen:

Leistung, min. 150 PS
Leder / Alcantara mit Sitzheizung
Gutes Aussehen (Wie ein S3, Audi A4, Skoda Octavia etc.)
Min. 200km Reichweite (wenn ich 10-80% fahre)
Min. 50Kw DC Laden
Preis max. 10k €
Zuverlässig
Fahrassistenzsysteme (Spurhalter, Abstandstempomat..

Am nächsten kommt da der Nissan Leaf (die neuere Generation Jg 2018)
Aber der ist noch zu teuer und das aussehen gefällt mir nicht so. Ich möchte nicht das ich vorbeifahre und jeder sieht das ich ein Elektro fahre. Ich möchte ein ganz normales Auto, wenn es noch Sportlich ist umso besser.

Momentan ist die Situation bei mir eh anders da ich jetzt eine Anhängerkupplung brauche, aber wenn das wieder vorbei ist und die Preise gesunken sind, bin ich willig wieder zurückzugehen.

 

[Sherlock]

Mich eher nicht. Ein Produkt, das viele überzeugt und/oder objektiv Vorteile bietet, wird gekauft.

Trifft das nicht zu, wird es vielleicht zumindest gekauft, wenn es bezuschusst wird.

Wenn diese Förderung entfällt, wird es nur noch von denen gekauft, die Vorteile davon haben (z.B. die eine mit öffentlicher Unterstützung gekaufte Photovoltaikanlage haben) und nutzen.

Sehe ich ja auch so, Die Förderung hat einer überschaubaren Gruppe Vorteile verschafft. Bei denen, die diese Vorteile nicht nutzen konnten, hält sich die Begeisterung in Grenzen.

Mich wundert nur, dass so viele zum Verbrenner wechseln. Man liest ja immer nur, nie mehr Verbrenner.

 

[Sherlock]

Aber der ist noch zu teuer und das aussehen gefällt mir nicht so. Ich möchte nicht das ich vorbeifahre und jeder sieht das ich ein Elektro fahre.

Ernsthaft?

 

[MichelF800]

Wieso ernsthaft?
Auf was bezieht sich das auf das mir das aussehen nicht gefällt, er mir zu teuer ist, oder das ich nicht möchte das jeder sieht das ich Elektro fahre?

 

[SQ18]

Ich brauche ein Elektroauto mit folgenden Merkmalen:

Leistung, min. 150 PS
Leder / Alcantara mit Sitzheizung
Gutes Aussehen (Wie ein S3, Audi A4, Skoda Octavia etc.)
Min. 200km Reichweite (wenn ich 10-80% fahre)
Min. 50Kw DC Laden
Preis max. 10k €
Zuverlässig
Fahrassistenzsysteme (Spurhalter, Abstandstempomat..

Da wird es bei einem Verbrenner aber auch schwierig...

 

[MichelF800]

Da wird es bei einem Verbrenner aber auch schwierig...

Ich zitiere hier mal mich

War nicht unglaublich teuer. Gut die Zuverlässigkeit ist sicherlich bei dem KM Stand nicht mehr so gegeben, ist eine Wundertüte aber joa. Hat jetzt auch alles was ich in der Liste habe bis auf die 50Kw Lade Geschwindigkeit

 

[SQ18]

Der Link ist kaputt

Habe ich mir zuletzt gekauft

Der hat 10k€ gekostet in der Schweiz?
Dann hat der aber nicht wenige km, oder?

 

[MichelF800]

Link müsste jetzt gehen.

Hat 250 Tausend auf der Uhr + ich mach TÜV und Service selber da ich den Platz Zuhause dafür habe. Um das Öl abzulassen muss ich ihn ja nicht mal aufbocken, hat ja genug Bodenfreiheit

 

[sigmali]

Man liest ja immer nur, nie mehr Verbrenner.

Das sind m E. Ein paar, z.B. hier im Forum. Eine einzige Schwalbe macht noch keinen Frühling.

 

[Lewellyn]

Beim Nissan Leaf muss man aber das Ladethema berücksichtigen.
CHADEMO-Lader sind in Europa auf dem Rückzug.

Wenn man immer zu Hause lädt, ok, aber verreisen möchte ich nicht mit einem Leaf.

 

[MichelF800]

Beim Nissan Leaf muss man aber das Ladethema berücksichtigen.
CHADEMO-Lader sind in Europa auf dem Rückzug.

Wenn man immer zu Hause lädt, ok, aber verreisen möchte ich nicht mit einem Leaf.

Das stimmt, aber verreisen mit ihm will man sowieso nicht da der ja Rapid Gate hat.
Dann kann ich auch 22Kw an der normalen Laden

 

[Sonntagsbummler]

Also ich als ehemaliger Elektroautofahrer fahre auch wieder Verbrenner aus dem einfachen Grund das es nichts gibt was mir gefällt. Der Zoé war einfach echt sch**se im Nachhinein.

Ich brauche ein Elektroauto mit folgenden Merkmalen:

Leistung, min. 150 PS
Leder / Alcantara mit Sitzheizung
Gutes Aussehen (Wie ein S3, Audi A4, Skoda Octavia etc.)
Min. 200km Reichweite (wenn ich 10-80% fahre)
Min. 50Kw DC Laden
Preis max. 10k €
Zuverlässig
Fahrassistenzsysteme (Spurhalter, Abstandstempomat..
...
Momentan ist die Situation bei mir eh anders da ich jetzt eine Anhängerkupplung brauche, aber wenn das wieder vorbei ist und die Preise gesunken sind, bin ich willig wieder zurückzugehen.

Bist du dir sicher, dass du in der Schweiz wohnst?
Ich war vor kurzem (über Konstanz) in Zürich (mit meinem 150PS Diesel-Passat).
Zu was benötigst du dort 150PS? Selbst mit einem Golf 1 und 50PS würde ich den Verkehr in der Schweiz bewältigen. In Zürich gilt wie in vielen (nobleren) Städten bzw. Flaniermeilen, Sehen und Gesehen werden - besonders im Kreis 1. Anhänger und Motorräder sah ich ganz selten. Bin extra auf der Hintour über Landstraßen und über die Autobahn auf dem Rückweg gefahren. Abstandstempomat sehe ich ein, obwohl der Verkehr auch überschaubar ist. Wenn ich mich recht erinnere, kostete Benzin etwas weniger als wie Diesel und auch der Unterschied zu dt. Preisen an der Tankstelle war nicht so gravierend. Hat mich nicht gestört, da ich mit nur einer Tankfüllung unterwegs war.
Um auf die ´mind. 150PS´ zurückzukommen; Die brauchst du wahrscheinlich für Deutschland. Denn wieder zurück in Deutschland bemerkt man sofort, wie die Schweizer (allerdings nicht alle) das rechte Pedal durchdrücken.
Zum Thema Zoe; Ich fahre selbst noch einen solchen und bin sehr zufrieden mit dem Kleinen. Sehr günstig im Unterhalt und in seinem bisher ca. 2,5 Jahren bei uns absolut mangelfrei.

Man sieht ja schon, was für ein Elektroauto du dir wünscht. Da sind (für mich) schon viele Fragen beantwortet.