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Wie sagte schon Otto von Bismarck:
den verschleudern sie auch gerade mit ordentlich Rabatt. https://www.focus.de/auto/neuheiten...ramscht-seine-luxus-stromer_id_260219808.htmlIch habe grad den "Sound"Eines EQirgendwas des Werkstattleiters von H-D H gehört, also nichts
. Da ist doch selbst murksiger Sound ein Gewinn
.
Uli
für das Geld kaufe ich ein richtig geiles Auto und lager mir Sprit ein, bis ins nächste JahrhundertEin echter Schnapper, für nur 165k.
Der Blitz soll sie beim scheixxn treffen....
Ironie: Das ist der, der seine innerstädtischen Straßen durch die Omnibusse zu üblen Holperpisten verkommen lässt und sich wundert/ärgert, wenn immer mehr SUVs seine Parkplätze belegen. Mit normalen PKWs mag man dort stellenweise kaum noch fahren. Selbst Taxifahrer mit DB E-Klassen freuen sich über Fahrten aus der Stadt in umliegende Regionen und die Passagiere kommentieren das damit, dass sie schon dachten, Mercedes baut Klapperkisten, dabei sind es nur die Tübinger Straßen.Boris Palmer: Warum nicht eine Zulassungsteuer für Verbrenner? zur Finanzierung von Elektroautos (Bezahlschranke)
Mal beobachten. Nach meinen derzeitigen Planungen wird mein nächstes "Fahrzeug" ein Rollator sein.
Naja, für saublöde Ideen ist dieser Palmer ja bekannt. Der schreit quasi nach Aufmerksamkeit, will wohl noch groß rauskommen irgendwie.Boris Palmer: Warum nicht eine Zulassungsteuer für Verbrenner? zur Finanzierung von Elektroautos (Bezahlschranke)
Mal beobachten. Nach meinen derzeitigen Planungen wird mein nächstes "Fahrzeug" ein Rollator sein.
Auch als Nicht-E-Auto-nicht-Grünen-Jünger muß man ja mal ganz einfach sagen: die Lösung des Problems ist ja nicht, dass man so weitermacht wie bisher, und man nur drauf hofft, dass es wohl schon weltweit so weitergeht mit dem Verbrenner.Ironie: Das ist der, der seine innerstädtischen Straßen durch die Omnibusse zu üblen Holperpisten verkommen lässt und sich wundert/ärgert, wenn immer mehr SUVs seine Parkplätze belegen. Mit normalen PKWs mag man dort stellenweise kaum noch fahren. Selbst Taxifahrer mit DB E-Klassen freuen sich über Fahrten aus der Stadt in umliegende Regionen und die Passagiere kommentieren das damit, dass sie schon dachten, Mercedes baut Klapperkisten, dabei sind es nur die Tübinger Straßen.
Vermutlich müssen noch ein paar Zulieferer der Automobilbranche Insolvenz anmelden, bis manche merken, dass sie an dem Ast sägen, auf dem sie sitzen. Aber ein OB wird schon irgendwie zu seinem Salär und später zu seiner Pension kommen.
Vielleicht sollte man dem Auto- Zukunftdkonzept der FDP für die Innenstadt dann doch etwas offener entgegen stehen.Mit eigenen Autos könnte es noch enger in den Citys werden. Aber im ländlichen Bereich klappt es dann hoffentlich mit den Lademöglichkeiten.
Ja, und vor allen Dingen nicht von Herstellern, deren CEO und/oder Eigentümer (offensichtlich) irre sind, Fakenews verbreiten und einen Populisten im Wahlkampf unterstützen. Wie kann man nur ohne moralische Skrupel eine Tesla-Karre fahren?Wenn es um E-Karren geht, höre ich immer nur Tesla, Tesla, Tesla! Es gibt auch noch viel preiswertere E-Karren, die ohne diesen ganzen SchnickSchnack auskommen und viele manuell bedienbare Funktionen haben. Die Reichweite ist genauso groß und man kommt zügig genug und trocken (erwärmt oder gekühlt) von A nach B.
Modellprojekt: FDP plant erste menschenfreie InnenstadtVielleicht sollte man dem Auto- Zukunftdkonzept der FDP für die Innenstadt dann doch etwas offener entgegen stehen.
Gruß Thomas
Viele Wege führen nach Rom, machmal muß man vielleicht unbequeme Dinge sagen, um die Gesellschaft auf den "richtigen" Weg zu bringen. Oder man muß aufzeigen, was es noch für (nicht so wirklich tolle) Möglichkeiten gibt, das ganze in die "richtige" Richtung zu drücken. Und das geht ja scheinbar nur über den Geldbeutel.Dem überwiegenden Teil der Teilnehmer hier ist die aktuelle Situation klar. Es muss sich etwas ändern. Ich halte es für einen großen Fehler Herrn Palmer mit seinen oberflächlichen Ideen hinterherzulaufen. Seine Vorschläge enden in einer Zweiklassengesellschaft. Den gut Situierten stören die Mehrkosten nicht. Die Normal und Geringverdiener müssen über ihre finanzielle Lage nachdenken. Es liegt nicht nur, wie hier schon mehrfach erwähnt, an einem erschwinglichen E-Kleinwagen. Die Ladeinfrastruktur muss erheblich schneller ausgebaut werden. Wer Zuhause, oder bei seinem Arbeitgeber keine Möglichkeit hat Strom nachzutanken, ist doch raus aus dem Rennen.
So witzig ist das gar nicht, wenn das mit den Mieten so weiter geht, werden die Innenstädte zunehmend entvölkert.