Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

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Hobbyfahrer

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R 1250 GSA TB 21, G 650 XC ABS 07
FF-GS

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R 1250 GS Adventure Rallye
Warum fĂ€hrst Du eigentlich so ein "großes" Moped đŸ€”?
Weil ich mich mit 2 Metern auf einem kleinen Moped sehr falten muss. Weil ich mit 70 kg MeßgerĂ€ten und Werkzeug bepackt zu den Kunden fahren muss. Weil ich mit meiner Frau + 3 Koffern auf der GS Platz fĂŒr Touren und Urlaube habe, den ein 1000er Supersportler nicht bietet.

Trotzdem brauche ich kein Bonzenauto, ein gĂŒnstiger Mittelklassekombi mit kleinem Motor tut genau das, was ich brauche, von a nach b zu kommen und schont somit die Umwelt. :)

Ein 3 Tonnen SUV kann das kein Deut besser, nur die krankhaft zum LKW aufgeblĂ€hte Karosse schluckt doppelt so viel Sprit und bietet innen nicht mehr Platz. Aber zum protzen ist er natĂŒrlich viel besser, wenn man zeigt, wieviel sinnlose Verschwendung man sich leisten kann.
 
Sherlock

Sherlock

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R1200GS LC; R1250RT
Kann ich nicht bestÀtigen. Auf der BAB fahre ich zwischen 130 und 140 km/h.

Was bedeutet fĂŒr dich stĂ€ndig an die LadesĂ€ule bei welcher Geschwindigkeit?
Es ist nur Zeit
Es ist nur Zeit?
Gibt es etwas wertvolleres als Zeit? Gesundheit ist auf dem gleichen Level. FĂŒr mich.
 
B

Bazinga

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NĂ€he ă‚±ăƒ«ăƒł (Kerun)
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Grade mal nichts
Kann ich nicht bestÀtigen. Auf der BAB fahre ich zwischen 130 und 140 km/h.

Was bedeutet fĂŒr dich stĂ€ndig an die LadesĂ€ule bei welcher Geschwindigkeit?



Es ist nur Zeit
Als ich um 04.00 Uhr morgens losfuhr hÀtte ich den Tempomat auf 200 einstellen können.
Stattdessen war er auf 130.
Bei 130 mĂŒsste ich alle 250-300Km laden. Da die Ladestationen leider nicht so verteilt sind wie ich es gerne hĂ€tte, sind ca. 200Km daraus geworden. Mal mehr, mal weniger.
Einmal tanken unterwegs, dabei die Geschwindigkeit fahren wie gewĂŒnscht und ansonsten Pause machen wann man will, ist halt die bessere Alternative.
Geht aber mit dem E-Auto nicht.
Hier vor Ort ist der nÀchste HPC Lader 50Km entfernt.
Schnarchlader fĂŒr hohe Preise gibt es auch nĂ€her.
 
D

der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Damit wÀre jedwelcher Anreiz zum Energiesparen aber auch weg.


Josef
Stimmt, aber auch bei gĂŒnstigen Energiepreisen werden gerade Leute mit geringem Einkommen noch genĂŒgend Anreiz haben vernĂŒnftig und sparsam zu wirtschaften.
Außerdem darf ja jeder der will weiterhin - aus den verschiedensten Motivationen - so sparsam sein, wie es ihm geboten erscheint.

Gruß Thomas
 
SQ18

SQ18

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R1200GS Adv. 2018
Mal wieder was um den Gegnern der ElekromobilitÀt Futer zu geben ;)

Audi eTron 55 quattro Basis* - Isolationsfehler im Hochvoltsystem - KV von Audi fĂŒr den Austausch des defekten eMotors der VA belĂ€uft sich auf runde 6k€ netto mit allem Schnick und Schnack der so drumherum gemacht werden muss - Austauschmotor liegt bei 2,6k€
In dem Fall wĂŒrde ich erstmal auf die Barrikaden gehen, da das Fahrzeug erst 3,5 Jahre / 120tkm alt ist.
In einem vergleichbaren Fall bei einem Verbrenner hatten sich fĂŒr mich mal die Kosten von 12k auf 2k reduziert, weil Audi und Autohaus sich etwas ins Zeug gelegt haben.

*Nicht mein Fahrzeug, KV liegt mir aber vor.
 
T

Tom_Bo

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R1200GS LC ADV K1300GT ZX12R
Das ist doch ein schönes Beispiel FÜR die ElektromobilitĂ€t, schreibst du doch selber, dass der KV fĂŒr den "vergleichbaren Fehler" beim Verbrenner das doppelte kostete. Was das Autohaus bzw. Audi dann ĂŒbernahmen, ist ja eher, hm, individuell.
 
SQ18

SQ18

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R1200GS Adv. 2018
Vergleichbarer Fall von Schadenshöhe, Alter des Fahrzeugs und Laufleistung - war vielleicht missverstÀndlich geschrieben - in Bezug auf "krieg ich Kulanz".
Bei dem Verbrenner war der die HA und diverse Komponenten vom Allrad dahin - da wurde mehr oder weniger alles ab Getrieb nach hinten getauscht.
 
sigmali

sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Preissenkung beim Model Y
Mir fehlt die Wallbox und der Platz in meiner Garage und die Lademöglichkeit in meiner Siedlung und das Geld đŸ˜„ und das Interesse an so einem Raumschiff.
Die Verkaufspreise nĂ€hern sich immer mehr dem wahren Warenwert? :byebye: đŸ€”

Kauf und Verkauf dieser Modelle erfordern anscheinend Àhnliche Strategien wie im Aktienhandel oder bei Aktienfonds.
 
Lewellyn

Lewellyn

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R1100GS F650GS BlackTea Bonfire S
TatsĂ€chlich kann man jetzt ein Model Y SR fĂŒr unter 40k€ kaufen.

Das ist verdammt viel Auto fĂŒrs Geld.
Rein sachlich betrachtet.

IMG_2826.png
 
sigmali

sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Heute in ntv "PS-Das Automagazin". Folge 21 vom 9.6.24. Einer der drei BeitrĂ€ge zeigt, wie der Redakteur ohne eigenen Ladeanschluss einige Tage und Reiseziele absolviert. Sein Resumee am Ende ist besser, als zu Beginn. Wobei er auch z.T. in eine evtl. strukturschwache Region (mit wenig BEV`s?) fuhr und (deshalb ?) genĂŒgend Auswahl an freien öffentlichen LadesĂ€ulen fand.

Es ist letztlich wie immer - sehr individuell. FĂŒr den einen passt es, fĂŒr den anderen weniger oder gar nicht. Die Zeit wird es zeigen.

ntv
 
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