Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Q-Treiber-Josef]

Tatsächlich kann man jetzt ein Model Y SR für unter 40k€ kaufen.

Das ist verdammt viel Auto fürs Geld.
Rein sachlich betrachtet.

Anhang anzeigen 690311

Wenn die Preiserosion so rasant weiter geht wie es aktuell geschieht, dann könnte es aber sehr bald auch viel Geld für wenig Auto sein.

Josef

 

[Lewellyn]

Das ist ziemlich genau der Preis, der mit Förderung Ende 23 effektiv zu zahlen war.

 

[der_brauni]

Das ist ziemlich genau der Preis, der mit Förderung Ende 23 effektiv zu zahlen war.

So gesehen haben sie also nur die staatl. Förderung als zusätzliche Gewinnmarge abgeschöpft - clever.

Gruß Thomas

 

[Q-Treiber-Josef]

So gesehen haben sie also nur die staatl. Förderung als zusätzliche Gewinnmarge abgeschöpft - clever.

Gruß Thomas

Irgendwo müssen seine aktuell von ihm geforderten 56 Milliarden Trinkgeld ja herkommen.

Josef

 

[Sherlock]

Zeigt auch wie unsinnig die Förderung war.

 

[finepixler]

Tatsächlich kann man jetzt ein Model Y SR für unter 40k€ kaufen.

Das ist verdammt viel Auto fürs Geld.
Rein sachlich betrachtet.

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Und auch weiterhin empfinde ich das Design von Tesla als seelenlos, einfach nur hässlich und langweilig. Wie auch bei vielen anderen E-Fahrzeugen. Warum muss man ein E-Fahrzeug auf Teufel komm raus designtechnisch völlig neu konstruieren?

 

[Batzen]

Und auch weiterhin empfinde ich das Design von Tesla als seelenlos, einfach nur hässlich und langweilig. Wie auch bei vielen anderen E-Fahrzeugen. Warum muss man ein E-Fahrzeug auf Teufel komm raus designtechnisch völlig neu konstruieren?

Tesla könnte noch so viel "Design" und gute Technik haben, gegen einen Kauf deren Produkte spricht für mich an erster Stelle: der Inhaber mit seinen Auslassungen - just say NO!

 

[Serpel]

Freitagabend hat mich auf gerader Strecke im Tal (wo ich maximal Tacho 100 fahre) ein Tesla überholt und dann eine längere Strecke so langsam gemacht, dass ich eigentlich hätte ausscheren und Gas geben müssen. Ich weiß genau, was dann passiert wäre: In dem Moment, wo wir gleichauf gewesen wären, hätte er voll Strom gegeben, um mir zu zeigen, was so ein E-Fahrzeug drauf hat. Oder um es sich selbst zu beweisen, ich weiß es (doch) nicht so genau.

Obwohl es mich gereizt hätte, bin ich darauf nicht eingegangen, sondern schön brav hinter ihm her gezuckelt.

Am Pass wäre das was anderes gewesen ...

Gruß
Serpel

 

[sigmali]

Freitagabend hat mich auf gerader Strecke im Tal (wo ich maximal Tacho 100 fahre) ein Tesla überholt und dann eine längere Strecke so langsam gemacht, dass ich eigentlich hätte ausscheren und Gas geben müssen. Ich weiß genau, was dann passiert wäre: In dem Moment, wo wir gleichauf gewesen wären, hätte er voll Strom gegeben, um mir zu zeigen, was so ein E-Fahrzeug drauf hat. Oder um es sich selbst zu beweisen, ich weiß es (doch) nicht so genau.

Obwohl es mich gereizt hätte, bin ich darauf nicht eingegangen, sondern schön brav hinter ihm her gezuckelt.

Am Pass wäre das was anderes gewesen ...

Gruß
Serpel

Er muss sich vmtl. ab und zu bestätigen, dass er die richtige Kaufentscheidung getroffen hat. Das hilft dann seinem Ego, wenn er andere verhungern lassen kann.

 

[Bazinga]

Selig sind die geistig armen.
Oder wie war das?

 

[Lewellyn]

Elon ist unbestritten das größte Argument gegen die Anschaffung eines Tesla.

 

[Sherlock]

Elon mag ich auch nicht, aber bisher habe ich mich auch nie gefragt, wer die Fäden bei einer Automarke in der Hand hält, wenn ich ein Fahrzeug kaufen wollte.

Er trägt für mich allerdings viel dazu bei, dass der Stern Tesla rapide an Glanz verliert.
Das hätte ich so nicht erwartet.

 

[Randyacres]

Selig sind die geistig armen.
Oder wie war das?

so war das:

Selig sind, die da geistlich arm sind; denn das Himmelreich ist ihr.

 

[Lewellyn]

Glückwunsch an VW, der ID.3 war im Mai das meistzugelassene BEV mit immerhin 8% Anteil.

Insgesamt ist der Anteil an BEV an den Neuzulassungen um 30% niedriger als im Mai 2023.

Der Rückgang an BEV-Marktanteilen ist übrigens ein deutsch/italienisches Phänomen. Im Rest der Welt steigen die Marktanteile. Auch in Europa insgesamt.

 

[SQ18]

Irgendwo müssen seine aktuell von ihm geforderten 56 Milliarden Trinkgeld ja herkommen.

Motivation!

Als Motivation: Tesla-Aktionäre sollen Musk milliardenschweres Aktienpaket geben

Tatsächlich kann man jetzt ein Model Y SR für unter 40k€ kaufen.

Das ist verdammt viel Auto fürs Geld.
Rein sachlich betrachtet.

Mit kleineren Haken:

Den Nachlass, von Tesla als Umweltprämie bezeichnet, gibt es nur, wenn das Auto bis einschließlich 30. Juni zugelassen wird.

muss Tesla seinen Lagerbestand an bestimmten Neuwagen bis Anfang Juli so weit wie möglich reduzieren. Ab dem 7. Juli sind in allen erstmals zugelassenen Autos in der EU eine Reihe von Assistenten vorgeschrieben

Will da etwa jemand die Zahlen pushen & die nicht mehr zulassungsfähigen Lagerfahrzeuge loswerden?
In manchen Städten kriegt man gerüchteweise noch nicht mal schnell genug einen Termin auf der Zulassungstelle

Tesla: 6000 Euro Umweltprämie für Model Y – vorübergehend

 

[GSelle]

Einen Tesla kauft man sich immer zum Quartalsende, das ist schon länger so. Und eigentlich sind die Aktionen immer befristet, werden aber auch schon mal verlängert, je nach "Erfolg"
Fehlt dem Tesla denn ein vorgeschriebenes Assi System? Beim ID3 war es ja so.

Nachdem ich bis jetzt nur 1k Fahrten gemacht habe mit meinem E wird es im Urlaub zwischen 2k - 3K sein. Bin selber gespannt

 

[SQ18]

Fehlt dem Tesla denn ein vorgeschriebenes Assi System?

Tja das würde mich auch interessieren - der hat ja Serie das Basic "Autopilot" Bullshit Bingo installiert!

 

[finepixler]

Elon mag ich auch nicht, aber bisher habe ich mich auch nie gefragt, wer die Fäden bei einer Automarke in der Hand hält, wenn ich ein Fahrzeug kaufen wollte.

Er trägt für mich allerdings viel dazu bei, dass der Stern Tesla rapide an Glanz verliert.
Das hätte ich so nicht erwartet.

Interessanterweise hindert das, neben dem hässlichen Design, dem Verbrennen von Kapital, dem fehlenden Scheibenwischer- und Blinkerhebel, dem extremen Daten- und Informationshunger usw. (hundert)tausende Autofahrer*innen nicht, einen Tesla zu fahren und/oder zu kaufen. Oder leide ich nur unter selektiver Wahrnehmung?

 

[sigmali]

Schmeissfliegen zieht es auch zu Tausenden auf den Scheisshaufen. Mich nicht.

 

[blackbeemer]

Interessanterweise hindert das, neben dem hässlichen Design, dem Verbrennen von Kapital, dem fehlenden Scheibenwischer- und Blinkerhebel, dem extremen Daten- und Informationshunger usw. (hundert)tausende Autofahrer*innen nicht, einen Tesla zu fahren und/oder zu kaufen. Oder leide ich nur unter selektiver Wahrnehmung?

Design ist ja nun mal Geschmacksache (ich kann auf den Teslas auch nicht rumgucken) und wer der Herr über den Laden ist ist mir auch wumpe. Es gibt da einige andere Ecken an den Fahrzeugen, an denen ich mich stoße. Und viel Schlimmer als ein Elon Musk als CEO (oder wie das heute heißt) empfinde ich das Fanboygehabe etlicher Besitzer. Kritik ist da nicht zugelassen.