Definitiv Eile geboten, nicht dass die Nachfolgeregierung auf die Idee kommt die KKU zu aktivieren.
Bild, Correctiv, Nius welche Quelle ist wirklich „neutral“?
Finde ich auch. Da ja auch z.B. in Frankreich die Baukosten und zukünftig auch Entsorgungskosten für den Rückbau von deren Steuergeldern bezahlt werden, können wir den dadurch billigen Strom beziehen, haben aber mit nichts am Hut. Und wo das Uran letztendlich herkommt braucht uns auch nicht zu interessieren.
Auch wenn wir nur noch von hiesigen Bioabfällen leben mit null rivater Mobilität und den Despoten der Welt genau null Euro überweisen (etwa so wie China, von wo wir die ganzen PV-Module kaufen?
) wird in den Despoten- und Drittweltsaaten mit massiv wachsender Bevölkerung die billige Mobilität gelebt, gerne mit den ganzen ausrangierten Verbrennern aus Europa. in diesen Drittweltstaaten wird dann das Öl und Gas viel billiger verwendet (mangels Konkurenz durch uns) , denn denen geht Umweltschutz am A...vorbei. 
Wenn man sich mit den Dingen im Ausland wirklich Mal beschäftigt, erfährt man auch, dass das genau nicht passieren wird. Diese koloniale Denke, unseren Schrott in die 3. Welt zu exportieren und die sagt auch noch „Danke“, das ist passé.Auch wenn wir nur noch von hiesigen Bioabfällen leben mit null rivater Mobilität und den Despoten der Welt genau null Euro überweisen (etwa so wie China, von wo wir die ganzen PV-Module kaufen?
Toll, wenn man eine einwandfreie weiße Weste hat, aber leider mitgefangen im Knast lebt. Wehe, die Seife fällt einmal runter.....
der ist für die gesamtwirtschftliche Lage so repräsentativ wie die GS-Community, wo die Members mit Ihrem Umweltsau-Fuhrpark protzen
Jou, so ist das, wenn man eine Grafik aus dem Zusammenhang reißt.
Zumal da nicht steht, welche Energieart importiert wurde. Das kann alles gewesen sein, also auch Windenergie aus Dänemark, aber eben auch Kohleenergie aus Polen.
Unser Renault Megane Kombi ist jetzt in seinem 15. Jahr. Ich hoffe, dass er noch ein wenig macht, bis der ausländische (asiatische) Markt hier praktische E-Autos ohne Schnickschnack anbietet. Ich mag ohnehin keine deutschen Autos, die waren mir immer schon zu teuer. Soll der deutsche Automarkt sich doch selber sein Grab schaufeln. Indem man kleine Autos, oder jene ohne Schnickschnack (wofür braucht man z.B. eine elektrische Heckklappe?), einfach vom Markt nimmt. In der Hoffnung, dass der Michel sich die teuren, platzverschwendeten, tonnenschweren Lastwagen kauft, werden die Kunden einfach im Regen stehen gelassen, die so einen Unsinn einfach nicht wollen.
Ja war auch voll geil als damals die ganze Unterhaltungselektronik, ITK, etc. von den Asiaten übernommen wurde - Telefunken & Co. haben sich auch selbst ihr Grab geschaufelt.
Das war in der Tat so. Sehr guter Vergleich von dir!
Das hoffen wohl die wenigsten, mich eingeschlossen. Leider ist sie aber ihres eigenen Glückes Schmied. Der Absatz in China bricht massiv ein, obwohl dort billig produziert wird. Da stimmt die Modellpolitik nicht. In Deutschland bricht der Absatz ein, weil die Menschen lieber abwarten, bevor sie so viel Geld für einen Gebrauchsgegenstand ausgeben wollen. Hier am Niederrhein wächst gerade rapide der Anteil von diesen (ich weiß die genaue Bezeichnung nicht) Autos mit Versicherungskennzeichen (45 km/h). Woran liegt das?
