Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[HengelDengel]

Mal ganz repräsentativ unter allen Foristen hier:
Wer von uns bereut die Anschaffung seines BEV?

Ich kenne niemanden der es bereut,
und damit oute ich mich auch als
Besitzer und Fahrer eines MODEL Y LR MCR

Gruß

 

[MarioD]

Ich kenne auch keinen der es bereut so ein Auto zu fahren.
Bei mir ist es ein iX3 von BMW und meine Frau hat einen i3S. Unser Sohn fährt einen Model 3 Performance. Alle 3 sind wir glücklich mit unseren Autos.

 

[FF-GS]

Licher reich und gesund als arm und krank?

 

[Gast 32829]

Moinsen zusammen,

kurzer Bericht zu BEV. (Wir sind bis zur Auslieferung vorher 6 Jahre Mitsubsihi ASX 2,2 Liter Diesel gefahren).
Nach 17 Monaten Wartezeit habe wir am 02. Mai 2023 einen ID.3 Pro S übernommen, Vollausstattung, bar bezahlt, Förderung 9.000 EUR. Seitdem sind wir bis heute 12.000 KM quer durch die Republik
gefahren, ohne jedes Problem, weder beim Laden noch mit der Technik und den Assistenten des Autos. Durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 16,4 KwH/100Km. Reichweite auf der AB ca. 380 Km, im Nahverkehr 460 - 520 Km - je nach Fahrweise („Sommer-Werte“, der erste Winter liegt noch vor uns). Ich habe einen Heidenspass, den Wagen beim Anfahren durch die Kurven zu jagen
Räder wurden nach 6000 Kilometern achsweise getauscht, hinten waren erste Verschleisspuren / deutlicher Profilverlust der Reifen erkennbar. Ich vermute, dass die Reifen der Antriebsachse nicht mehr als 13.000 - 15.000 Kilometer Laufleistung schaffen.
Wir laden zuhause an der eigenen Wallbox für zurzeit 25 Cent/KwH, beim Einkaufen (V-Markt Schwabmünchen) für 19 ct/ KwH.
Fahrkomfort ist überragend, die Ruhe fasziniert immer noch. Vom IQ Light bin ich dermassen begeistert….die Familie ist schon genervt von meinen Lobgesängen…
Ebenfalls als sehr angenehm empfinden wir die Stand-Klimatisierung und Heizung, beides kann per Handy-App aktiviert werden.
Einziger Defekt: linker Teil der LED Beleuchtung zwischen den Scheinwerfern ist voll Wasser - der Teil wird nächste Woche getauscht (kostenfrei, Garantieleistung).
Schön wäre gewesen: AHK für Fahrradträger, ist beim PRO S nicht zulässig. Das haben wir durch ein Fahrradträgersystem names Paulchen gelöst.
Das Auto passt für uns wir Arsch auf Eimer. Nächstes Jahr gehts erstmals ins Ausland (Frankreich, England…) wir sehen der Fahrt entspannt entgegen.
Unser Fazit: nie wieder PKW mit Verbrennermotor - wir finden sie nur noch lahm, laut und teuer im Unterhalt. Das ist unsere persönliche Meinung auf Basis unserer Erfahrungen und Vergleiche - ich möchte damit keinesfalls Fahrer eines PKW mit Verbrennungsmotor angreifen und / oder diskriminieren!

Reifen nur 13 - 15'000 Km, das ist ja richtig heftig, und wird nicht günstig.

Josef

 

[Gast 32829]

Salü

Das Land der unbegrenzten Lithium-Möglichkeiten

Josef

 

[Crankmashine]

Meine Frau darf sich für das nächste Jahr ein neues Firmenfahrzeug konfigurieren und bestellen.
Bis vor vier Jahren waren ausschließlich Dieselfahrzeuge im Angebot.
Nun besteht das Portfolio aus Benzinern und E-Fahrzeugen - kein Diesel mehr.
Drei E-Fahrzeuge von VW, einmal E-Audi, einen E-KIA und Tesla Modell Y.
Es wird wohl der Tesla werden
Grüße
Toto

 

[KAlaus]

Reifen nur 13 - 15'000 Km, das ist ja richtig heftig, und wird nicht günstig.

Unser Kona 64kWh hat jetzt knapp 24.000km in rund einem Jahr gefahren.
Vor ein paar Wochen war ein Hinterreifen mit ein bisschen externem Metall (Draht und Schraube vom Wertstoffhof...) "verunreinigt" und musste ersetzt werden.
Der Reifendealer war irritiert, als er den Kilometerstand sah und wollte eigentlich aus Gewohnheit beide Reifen tauschen, ob des kaum verschlissenen Profils hat er dann gemeint "da reicht ja der kaputte" und "wie fahrt ihr denn mit der schweren Kiste so reifenschonend???"

Es liegt also - wie immer - am Fahrer und am Fahrstil...
(Wobei wir beide echte Reifenschoner sind, auch beim Mopped schaff ich weit mehr Kilometer, als die meisten anderen...)

 

[Eddy der Belgier]

Ich hatte von 2012 bis 2020, einen Mercedes Viano 3.0 V-6. Immer Goodjear Efficient Grip Reifen, im Durchschnitt 95000km. Jetzt habe ich die Mercedes V-Klasse 300, gleiche Reifen, max 30000km pro Satz, Wechsel alle 10000km von vorne nach hinten. Suchen Sie einfach im Internet, dieses Modell "frisst" Reifen.

 

[Batzen]

Ich hatte von 2012 bis 2020, einen Mercedes Viano 3.0 V-6. Immer Goodjear Efficient Grip Reifen, im Durchschnitt 95000km. Jetzt habe ich die Mercedes V-Klasse 300, gleiche Reifen, max 30000km pro Satz, Wechsel alle 10000km von vorne nach hinten. Suchen Sie einfach im Internet, dieses Modell "frisst" Reifen.

Auf 19 Zoll Felgen oder noch größer?

 

[AndreasO]

Leider gibt es aktuell nicht viel positives über Sono zu lesen. Das böse Wort Insolvenz steht mal wieder im Raum.

Ja, die Jungs versuchen, das Sion-Konzept (BEV) zu verkaufen, weiterhin aktiv sind sie mit ihren Solar-Kits für Busse und LKW...

 

[Eddy der Belgier]

Auf 19 Zoll Felgen oder noch größer?

235/55/17

 

[qtreiber]

Mein V6-Viano hat mit Sommerfelgen 245/45 R18, Winter 225/55 R17. Laufleistung der Michelin-Sommerreifen gute 60.000 Km.

Ich meine (?) dass die GoodYear relativ laut waren. (?)

 

[Sherlock]

Ja, die Jungs versuchen, das Sion-Konzept (BEV) zu verkaufen, weiterhin aktiv sind sie mit ihren Solar-Kits für Busse und LKW...

Sion ist insolvent und ja, da sucht man Investoren, bisher aber erfolglos.
Aber auch der Sonos steht angeblich unter erheblichen Druck. Mal abwarten was in den nächsten Tagen passiert.

 

[Batzen]

235/55/17

Ok, hatte auf meinem 447er Vito , 2,2 mit 163PS erst 19 Zöller, Laufleistung war unterirdisch mit ca. 15tkm, trotz erhöhtem Luftdruck von 3,3-3,5 Bar. Seot 3 Jahren auf Empfehlung meines Reifenhändlers auf 18 Zoll Felgen runter und mit Nokian Gabzjahresreifen schaffe ich 3x so viel Km.
Die großen Van fressen alle Reifen mit großen Felgen, egal ob Vito, Viano, T6

 

[Gast30270]

Reifen nur 13 - 15'000 Km, das ist ja richtig heftig, und wird nicht günstig.

Josef

Moin Josef,

wie KaLaus schreibt - das liegt am Fahrer
Ich denke dass bei “normaler“ Fahrweise wesentlich mehr Km zu erreichen sind.

 

[FF-GS]

Definiere normale Fahrweise.

Ich erlebe das bei Autofahrern ständig, das sie mit hoher Geschwindigkeit auf rote Ampeln zu fahren (offensichtlich mit Gas) und dann spät und heftig bremsen müssen. scheint eine weit verbreitete Angewohnheit zusein, nicht für 5 Pfennig nachzudenken, wie eine material- und spitsparende Fahrweise geht. (dumm wie Brot oder ignorant?) Dabei ist doch alles mordsteuer geworden und die Leute haben weniger Geld, da merkt man es aber nicht.

Mein Kombi mit 205er Trennscheiben hat 73.000 runter auf den ersten Ganzjahresreifen und ich habe immer noch mächtig viel Profil auf den Reifen, die 100.000 mit einem Reifensatz sollten kein Problem darstellen. Man muss es nur wollen.....

 

[blackbeemer]

Meine E-Dose (ID.3) hat jetzt 40000km auf der Uhr, davon knapp 10000 mit Winterreifen. Die Brückenstein Eco Reifen hatten im Neuzustand schon nur 6mm Profiltiefe, davon sind immer noch mehr als 4mm vorhanden. Es muss also an der Fahrweise liegen.
Wenn man aber auch liest, dass manche Fahrer bei der gleichen Dose 20kWh/100km Stromverbrauch im Durchschnitt haben, wundert das nicht. Wir haben einen Langzeitverbrauch im Sommer von 13kWh und im Winter von 17kWh. Also im Durchschnitt 15kWh/100km.

 

[gstrecker]

Jupp, ich vergesse immer am der Kreuzung auszusteigen und den Wagen über die Kreuzung zu schieben...........

 

[Sonntagsbummler]

Nach 17 Monaten Wartezeit habe wir am 02. Mai 2023 einen ID.3 Pro S übernommen

So lange es bei diesen Wartezeiten immer noch genügend Käufer gibt, klatschen sich die Autohersteller in die Hände.
Unser Zoe war nach 2 Monaten da. Und den ganzen Schnulli mit Standklima und -heizung hat er auch. Nur 9000€ Nachlass gab es bei der teuren Butze? Hätte ich nie gekauft. Unser hatte Listenpreis von 35,5t€ - letztendlich zahlte ich 21,5t€ (auch bar). Bringt uns nach ca. 1,5Jahren immer noch überall fehlerfrei hin. Mangel gab es bisher keine.

 

[SQ18]

Siebzigtausend Mark für einen französischen Elefantenrollschuh - ich werd' alt oder die Inflation muss schon länger da sein