AndreasO
Nun ja, ganz so einfach isses in Zwickau nicht: VW verlagert die Produktion auf andere Standorte:
Volkswagen: E-Auto-Werk in Zwickau bekommt interne Konkurrenz
Volkswagen: E-Auto-Werk in Zwickau bekommt interne Konkurrenz
Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚
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Volkswagen: E-Auto-Werk in Zwickau bekommt...
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DreasDakar
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269 Zeitarbeiter mit befristeten Verträgen. Es tut mir leid für sie, aber das ist die Geschaeftsidee von allen Zeitarbeitsfirmen, bei Bastungsspitzen - dies es zweifelsohne gab - Personal bereitzustellen.
DirtySanchez
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Es ist eher die Idee von VW und anderen Betrieben, Personal soweit möglich über Leiharbeit aufzubauen um es im Notfall schnell wieder loswerden zu können.
qtreiber
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VW hat in der Vergangenheit allerdings auch viele Zeitarbeiter übernommen. Das klappt aktuell nicht.
Lewellyn
Der Chef von Daimler LKW beschwert sich über fehlende Ladeinfrastruktur für ElektroLKW. Das ist der deutsche Spirit.
Ruf nach dem Staat und Geld vom Steuerzahler. Man kann Musk mit recht für einen Blödmann halten, aber Tesla baut die Ladeinfrastruktur für die Semis in den USA selber.
Völlig abstruse Idee hier.
Ruf nach dem Staat und Geld vom Steuerzahler. Man kann Musk mit recht für einen Blödmann halten, aber Tesla baut die Ladeinfrastruktur für die Semis in den USA selber.
Völlig abstruse Idee hier.
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DreasDakar
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Das ist falsch. Die Mitarbeitervertretung macht sich immer dafür stark, dass Zeitarbeitskraefte übernommen werden. Zwickau ist da sehr untypisch.
OT Ende, geht ja um die Autos.
Sherlock
Die Ladeinfrastruktur fehlt, das ist völlig richtig! Aber Daimler hat auch keine Tankstellen gebaut.
Das größere Problem wird aber sein, den Strom dort hin zu bekommen, wo er benötigt wird.
Der Plan für den Netzausbau hinkt mehr als deutlich hinter den notwendigen Zielen zurück, das wird noch richtig spannend in naher Zukunft.
gstrecker
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Hm, seit über 23 Jahre in der Pharmabranche tätig. Davon ca. 14 Jahre über Dienstleister. Der Betriebsrat der jeweiligen Firmen haben sich einen Dr... um uns gekümmert.
qtreiber
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OT:
das ist, zumindest war, bei VW anders. Sehr viele Leiharbeiter wurden fest übernommen. Darauf haben viele gehofft.
Ich müsste nochmals nachfragen, aber wenn ein und der selbe Leiharbeiter 2x im VW tätig war, wurde er grundsätzlich komplett übernommen.(?)
Der Betriebsrat bei VW ist mir fast etwas zu stark. Dieser kann auch hinderlich sein.
br60
Der nächste Tesla-Ladepunkt ist ca. 20 km Luftlinie von mir. Ich habe mit meiner Zeit besseres vor....Marktsättigung ist bestimmt vorhanden, wie über die gesamte Fahrzeugpalette zu erkennen.
Falls dich mal jemand fragt, wo er günstig schnell laden kann ... gib ihn den Tipp:
bei den Supercharger von Tesla kostet die kWh aktuell so um die 33-42 ct je nach Ort und Tageszeit.
Falls er sich "keinen Tesla leisten konnte"aber Vielfahrer ist, lohnt sich ein monatliches Abo von 13 €, um auch als Fremdmarkenfahrer so bequem wie möglich laden zu können.
So gehts lat ADAC
M
moto-schrauber
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Wir haben auch die Idee eines E-Autos im Kopf. Also vollelektrisch, kein Plug-In.
Viel Ahnung habe ich davon noch nicht. Immer wieder zu lesen ist, dass Tesla das beste Gesamtpaket bieten soll, z.B. die beste Einbindung der Ladestellen in das Navi hat. Das halte ich für durchaus wichtig und sinnvoll. Gibt es das in der Qualität auch bei anderen?
Andererseits gerade erst gestern abend gehört, dass der Kundenservice von Tesla ziemlich lausig ist. Und das Modell Y soll wohl ziemlich bockelhart gefedert sein sein. (Ein anderer Tesla kommt derzeit nicht in Frage.)
Die Tesla-Lader werden ja immer mehr auch für andere Marken freigegeben, was diese interessanter macht.
Können die hier anwesenden E-Fahrer ein brauchbares Forum empfehlen zwecks Einlesen ins Thema E-Mobilität?
Viel Ahnung habe ich davon noch nicht. Immer wieder zu lesen ist, dass Tesla das beste Gesamtpaket bieten soll, z.B. die beste Einbindung der Ladestellen in das Navi hat. Das halte ich für durchaus wichtig und sinnvoll. Gibt es das in der Qualität auch bei anderen?
Andererseits gerade erst gestern abend gehört, dass der Kundenservice von Tesla ziemlich lausig ist. Und das Modell Y soll wohl ziemlich bockelhart gefedert sein sein. (Ein anderer Tesla kommt derzeit nicht in Frage.)
Die Tesla-Lader werden ja immer mehr auch für andere Marken freigegeben, was diese interessanter macht.
Können die hier anwesenden E-Fahrer ein brauchbares Forum empfehlen zwecks Einlesen ins Thema E-Mobilität?
Bumbewasserzang
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Moggelestreiber
Wenn du viel und weitere Strecken fährst bietet Tesla noch immer das um Klassen bessere Gesamtpaket.
Gibt es für die "Fremdlader" für die 13 Euro monatlich auch eine App die ähnlich absolut zuverlässig die in Frage kommenden freien Schnellader anzeigt?
Dann kämen auch andere Hersteller auch in Frage, wobei, was die Effektivität angeht, da kaum einer Tesla das Wasser reichen kann.
Gibt es für die "Fremdlader" für die 13 Euro monatlich auch eine App die ähnlich absolut zuverlässig die in Frage kommenden freien Schnellader anzeigt?
Dann kämen auch andere Hersteller auch in Frage, wobei, was die Effektivität angeht, da kaum einer Tesla das Wasser reichen kann.
gstrecker
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Inflationär im Landkreis Fulda sind die MG Modelle unterwegs. Auch polestar werden oft gesehen.
Lewellyn
Mein Model Y ist straff gefedert, das stimmt. Aber es nicht „bretthart“.
Es liegt sehr „verbindlich“ in der Kurve, federt dafür auf üblen Holperstrecken ausreichend.
Ich finde die Federung recht gelungen.
Es liegt sehr „verbindlich“ in der Kurve, federt dafür auf üblen Holperstrecken ausreichend.
Ich finde die Federung recht gelungen.
FF-GS
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Nur Leistungsträger werden übernommen. Und das geht dann über die Chefetage, die ein solches Goldstück dann auch halten möchte und nicht per Zwang über einen Betriebsrat.
Lewellyn
Das praktische an einem Tesla ist, dass man sich nicht weiter für Elektromobilität interessieren muss. Das Laden ist geklärt, das wie bezahlen auch. Europaweit.
DirtySanchez
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Aus die Maus in Dresden mit der VW Montage.
Klausmong
X-Moderator
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China hat sich anscheinend die ganze Produktion für Akkus gesichert
E-Auto-Batterien: Warnung für Europa vor China-Abhängigkeit
E-Auto-Batterien: Warnung für Europa vor China-Abhängigkeit
sigmali
Und auch bei E-Motorbooten kann es beim Laden gefährlich werden. Hier ein Fall vom Bodensee. Zum Glück konnten die Kinder rechtzeitig gerettet werden. Und der Vater erlitt nur leichte Verletzungen. Hätte aber auch anders ausgehen können.
Brand in Langenargen
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