Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ich glaube das ist im ganzen VW Konzern so.
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blackbeemer

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Das ist nicht nur bei VW so, schau mal ins Ioniq5 Forum, da sind die Probleme noch heftiger. Und selbst Tesla ist nicht frei von SW-Bugs. Und die haben gerade mal zwei Baureihen...
 
Moggelestreiber

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Und was genau haben Panzer und Hubschrauber mit "
"Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos"
zu tun?
 
fralind

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Dann ist also ein Tesla mit einem Dieselstromaggregat hinten an der AHK einer mit Range Extender. Passt.
 
petermxbmw

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Im Nordatlantik treibt gerade ein brennender Frachter mit 4000 Fahrzeugen der VW-Group, viele davon mit Elektroantrieb. Da bekommt der Begriff Verbrennungsmotor eine völlig neue Bedeutung…
Frachter mit 4000 deutschen Autos treibt seit Mittwoch brennend auf dem Atlantik
Tja der ist jetzt gesunken mitsamt seiner hochgiftigen Fracht. Während die Tanks der Verbrenner weitgehend leer sein dürften haben die Akkus alle Giftstoffe noch drin.
Laut dem Hafenkapitän von Porto da Horta auf der Azoren-Insel Faial soll es sich bei vielen der geladenen Autos um E-Modelle handeln. Wieso wird da keine Zahl genannt? Ist die Ladeliste verschwunden?

Im TV kommt da kein Wort drüber, ein Schelm der da etwas Böses denkt.
Ich danke allen GRÜNEN!!!!
Volkswagen: Frachter mit Luxusautos von Bentley, Porsche und Lamborghini gesunken
VG Peter
 
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fralind

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Jeder Benziner hat rund 15 l Kraftstoff beim RoRo im Tank.
Kleine Benziner 3 l Motoröl, da es nach USA ging, eher größere Motoren. Also so rund 14 l Motoröl je Wagen, dazu 9 Liter Hydrauliköl für die DSG Getriebe, und was kleines für die Hecktriebler im Diff.
Diesel Modelle dazu noch 15 l Adblue.


Dann natürlich die Akkus in den ID3-4 Modellen.
 
Lewellyn

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Tja der ist jetzt gesunken mitsamt seiner hochgiftigen Fracht. Während die Tanks der Verbrenner weitgehend leer sein dürften haben die Akkus alle Giftstoffe noch drin.
Laut dem Hafenkapitän von Porto da Horta auf der Azoren-Insel Faial soll es sich bei vielen der geladenen Autos um E-Modelle handeln. Wieso wird da keine Zahl genannt? Ist die Ladeliste verschwunden?

Im TV kommt da kein Wort drüber, ein Schelm der da etwas Böses denkt.
Ich danke allen GRÜNEN!!!!
Volkswagen: Frachter mit Luxusautos von Bentley, Porsche und Lamborghini gesunken
VG Peter
Bitte...welche...wasserlöslichen...und...gewässergefährdenden...Giftstoffe...sind...in...den...Akkus...???????

1 Liter Mineralöl vergiftet 1 Millionen Liter Wasser. Lithium oxidiert unter Wasser zu Lithiumhydroxid und produziert dabei Wasserstoff. Lithium in elementarer Form ist nicht wasserlöslich.
Dann hätten wir noch Kobalt, Nickel, Graphit, Aluminium, Zinn, Mangan und Kupfer. Nichts davon ist wasserlöslich.

Diese ewigen Fakenews gehen mir auf den Sa..
 
petermxbmw

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R1250GS LC (R75/5, Honda 125SL, Heinkel 103A2, Velosolex, Guzzi Trotter, Honda DAX 6Vex. alle GSen)
Ich als Laie bin anderer Meinung.
Da Salzwasser leitend ist, kann da ganz schön etwas passieren denn das kommt einem Kurzschluss gleich wenn auch schleichend. Und bei Kurzschluss ist mit Li-Io Akkus nicht zu spassen.
Ich denke das sind kleine Zeitbomben.
Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
 
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bswoolf

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Nach „Ich als Laie …“ kann man auch einfach mal aufhören zu schreiben, da man ahnen könnte, was dabei herauskommt.
 
B

blackbeemer

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Was passiert, wenn man einen geladenen Akku ins Salzwasser schmeißt? Es bildet sich Knallgas, das langsam zur Meeresoberfläche aufsteigt. Und irgendwann sind die Akkus leer. Lange bevor es zum Kurzschluss kommt. Nix weiter passiert.
 
Capricorn

Capricorn

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Tja der ist jetzt gesunken mitsamt seiner hochgiftigen Fracht. Während die Tanks der Verbrenner weitgehend leer sein dürften haben die Akkus alle Giftstoffe noch drin.
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VG Peter
Waren es die Grünen, die diese Autos auf ein Schiff geladen haben, um diese nach Amerika zu schiffen, oder war es VW?
 
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Moggelestreiber

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Tja der ist jetzt gesunken mitsamt seiner hochgiftigen Fracht.
Das giftigste an der Havarie dürfte der Frachter selbst sein, die Menge seiner kohlenwasserstoffbasierten Betriebsstoffe dürften die der geladenen Autos bei weitem übersteigen.

Aber kein Haar ist zu dünn um nicht doch grundlagenfreies unreflektiertes Bashing dran herbei zu ziehen.
Wir brauchen nun mal Öl für Verbrennerfahrzeuge, wie soll Putin sonst seinen Krieg finanzieren und den Rubel stützen?
Rosneft und Co müssen aktuell 80% ihrer Einnahmen sofort in Rubel tauschen um dessen Kurs vorm Absturz zu bewahren. Die Kanäle für deren Vertrieb und Bezahlung werden offen gehalten damit sich auch der Normalverdiener noch den Sprit für seinen SUV leisten kann. Die Ukrainer unter Beschuss müssen halt auch etwas Verständnis für die Finanzen der deutschen Penisprothesenfahrer aufbringen, oder?
 
Sherlock

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Was passiert, wenn man einen geladenen Akku ins Salzwasser schmeißt? Es bildet sich Knallgas, das langsam zur Meeresoberfläche aufsteigt. Und irgendwann sind die Akkus leer. Lange bevor es zum Kurzschluss kommt. Nix weiter passiert.
Die Frage ist doch nicht, was sind die Folgen, sondern was war die Ursache. Waren es die Verbrenner oder die Stromer, die das Schiff versenkt haben und wie hoch sind die Risiken für zukünftige Transporte.

Wie können wir das zukünftig vermeiden, oder sehe ich das falsch?
 
Rex Krämer

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Ich habe heute im Newsletter der Automobil-Industrie-Zeitung gelesen, daß 2035 noch ca. 60-80% aller in China produzierten Autos einen Verbrennungsmotor brauchen werden.
Leider kann ich den Artikel nicht verlinken da er nur für Abo-Leser komplett sichtbar ist.

Gruß
HG
 
B

blackbeemer

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Automobil-Industrie-Zeitung... ein wundervolles Lobbyistenblatt.

Zu dem untergegangenen Dampfer: Wer sagt denn, dass da nicht etwa Sabotage verübt wurde? Das funktioniert ganz einfach so, wie auch schon sehr viele Brände an parkenden E-Autos von E-Auto-Gegnern gelegt wurden: Ich werde es nicht beschreiben um nicht etwa Nachahmer zu motivieren.
Wobei ich mich immer wundere, wie militant die Äußerungen dieser Gegner ausfallen. Die E-Autos tun ihnen doch nix, oder doch?
 
petermxbmw

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Oh die bösen e-Auto Gegner, klar, wer sonst :-)
Sorry aber so einfach geht das nicht.
Vg Peter
 
gstrecker

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Mein Gott, hier wird auch schon jetzt die Totschlaghammerargumentation gebraucht.

Jeder der nicht meiner Meinung ist, ist Lobbyist oder gekauft oder sowieso nicht kompetent.

Mir geht diese heutzutagige Diskussionskultur so auf den Keks...............................
 
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