Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[bswoolf]

Die Rechnung verstehe ich nicht.

 

[Ralsch]

Die Rechnung verstehe ich nicht.

Ich auch nicht. Immerhin ist mit 0,5kWh die Kiste frei - also ca. 12-15 Cent.
Ein halber Liter Diesel kostet gerade (äh...!?) 70 Cent?
Je nachdem was mit "Rechnen" gemeint war spricht das klar für Strom.
Oder habe ich da was falsch verstanden?

 

[Ralsch]

Jetzt verstanden?

Näh, leider nedd....
Du zahlst doch nicht ernsthaft 1,20€ für eine kWh? Ich liege mit Ökostrom an der Wallbox bei 26,xx Cent pro kWh.
Oder hast Du Dir gerade beim Umrechnen von Stromminuten in halbe Diesel-Literstunden selbst ein Bein gestellt?
Mal davon abgesehen dass Du schreibst dass nach 15min die Kiste frei ist (ich lasse i.d.R. 5min vorher den Stromer seine Arbeit tun, hat bislang immer gereicht).
Mit einer Webasto dauert das ein gutes Stück länger (20-35min), hatte ich in meinen V-Autos immer drin.

 

[Ralsch]

Hi. Die Standheizung verbraucht 2 KW in 15 Minuten.

Die Standheizung zieht also 8kW?
Nein, tut sie nicht. Weil da das h bei den kWh fehlt.

1 kW kostet 30 Cent.

1kW kostet? Nein - 1kWh kostet 30Cent.
15min = 1/4 Stunde, ergibt also 7,5 Cent.
Wenn die Standheizung 2kW zieht (ja, das tut sie im Anlauf) und 15min läuft sind wir bei 15 Cent.

Einfach überall die Zeitkomponente mit in die Rechnung reinnehmen und plötzlich wird da ein Schuh draus.

 

[Gast 11390]

Wow, mit 460 km Reichweite los, nicht besonders schnell, und nach 20.8 km noch für 210 km was im Akku.
Also hätte es nicht mehr für eine 2. Runde gereicht.

Bei 215 km/h rund 71 kW/h am Schwedenkreuz.

Bergwerk hoch bei 210 km/h 84 kWh.

Sauber.

Ich schätze mal das es bei den anderen E-Fahrzeugen die in dieser Kategorie sind nicht viel besser aussehen wird. Interessant wäre da mal ein vgl. zu einem Benziner mit etwa gleichen Daten.

 

[OSM62]

Wenn man "optimistisch" (zugunsten der Verbrenner) rechnet würde ich von 5 kw/h auf 1 Liter Sprit rechnen.
Da sind die 84 kw die er sich am "Bergwerk" zieht immer noch günstig.

 

[Lewellyn]

Gibt es da irgendwelche Einschränkungen? Man kann doch einfach immer mehr Zellen reinpacken, warum sollten mit der aktuellen Technik 150kWh nicht möglich sein?
Ob es sinnvoll ist sei mal dahingestellt, immerhin wiegt dann der Akku so viel wie ein durchschnittlich ausgestatteter Kleinwagen...

Die wollen angeblich dann Feststoffakkus einsetzen. Mit 360Wh/kg Leistungsdichte. Dann würde der Akku nur ~ 420kg wiegen.

Ich bin da immer etwas skeptisch, das wäre zu schön um wahr zu sein.
Damit würde der Akku in der Energica nur noch knappe 60kg wiegen, statt aktuell deutlich über 100kg.

 

[Gast 11390]

Audi Charging Hub - Ladeluxus nicht für jeden

Interessant, denn für den eigentlichen Anschluss dieses Ladeparks würde das 400V Ortsnetz ausreichen

 

[udo_muc]

Interessant,

Finde ich eigentlich ne gute Idee. Man fährt hin, kann relaxen, arbeiten, Video schauen, Kaffee schlürfen oder telefonieren.

Die Frage: Darf ich da auch mit nem Verbrenner-AUDI pausieren ? Zu Anfang bestimmt, bis es dann voll wird....
Vielleicht dürfen die mir Vielflieger Status dann ja trotzdem bleiben und der 2l Diesel Mob wird nach draussen geleitet.

 

[Gast 11390]

Die Frage: Darf ich da auch mit nem Verbrenner-AUDI pausieren ?

So wie ich das verstanden habe -nein-, ist nur für die E-Fraktion gedacht

 

[Uli G.]

So wie ich das verstanden habe -nein-, ist nur für die E-Fraktion gedacht

Diskriminierung!
Gehört vor das höchste Gericht!

Uli

 

[Gast 11390]

Diskriminierung!
Gehört vor das höchste Gericht!

Uli

Ja auf jeden fall, ist aber wahrscheinlich nur in der Anfangsphase so die werden sicherlich auch irgendwann wieder kleinere Brötchen backen

 

[fralind]

Wenn man "optimistisch" (zugunsten der Verbrenner) rechnet würde ich von 5 kw/h auf 1 Liter Sprit rechnen.
Da sind die 84 kw die er sich am "Bergwerk" zieht immer noch günstig.

Aber nicht schnell damit

 

[Uli G.]

Aber nicht schnell damit

Aber schnell leer !.

Uli

 

[Sherlock]

Finde ich eigentlich ne gute Idee. Man fährt hin, kann relaxen, arbeiten, Video schauen, Kaffee schlürfen oder telefonieren.

Die Frage: Darf ich da auch mit nem Verbrenner-AUDI pausieren ? Zu Anfang bestimmt, bis es dann voll wird....
Vielleicht dürfen die mir Vielflieger Status dann ja trotzdem bleiben und der 2l Diesel Mob wird nach draussen geleitet.

Fürchte OEM's, auch wenn sie Geschenke bringen, frei nach Vergil

oder auch, am Ende zahlst du doch....

 

[udo_muc]

ürchte OEM's, auch wenn sie Geschenke bringen

Man muss es ja nicht annehmen, aber ich befürchte man hat es dann schon bezahlt, wenn man ein solches Auto fährt....

Es ist eigentlich ein Wahnsinn, dass sich die grossen OEM Ladeinfrastrukturtechnisch nicht einigen konnten. Musk hatte damals was vorgeschlagen und wurde weggeschickt.

Das zeigt für mich vor allem eines: Die klassischen OEM können versuchen nach aussen innovativ, hip, woke oder sogar divers zu erscheinen. Am Ende sind es dröge Blechbieger mit entsprechendem Management Mindset die wenigstens verstanden haben, dass sie ganz viel Kreide fressen muessen.

 

[blackbeemer]

Die deutschen Hersteller müssen wohl erstmal so komisches Zeug rauchen, bis sie so visionär wie Musk denken können.

 

[12055]

Denkt mal dran, wie lange es dauerte bis alle Handys den gleichen Stecker hatten...

 

[Batzen]

Denkt mal dran, wie lange es dauerte bis alle Handys den gleichen Stecker hatten...

Du hast dich verschrieben! Du wolltest sicher schreiben:
"....wie lange es dauern wird, bis alle Handys die gleiche Ladebuchse haben werden.."

Das ist frühestens in der EU 2024 soweit, aber kein aktueller Stand.

 

[bswoolf]

Wer will schon hip und vor allem woke sein?