Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Lewellyn]

Und weiter geht's mit schlechten Nachrichten:
Experte bezeichnet Elektroautos als ineffizenteste Form der Klimapolitik

Gruß Thomas

Wofür war der noch Experte? Wenn ich diese Strommixlüge lese, hab ich schon keinen Bock mehr, mich damit auch nur im Ansatz zu beschäftigen. Damit seine Propaganda funktioniert, kann er natürlich keine realen Werte nehmen. Eigentlich müsste ja ein Magazin, was seine Texte veröffentlicht, auch mal drüber gucken und 30 Sekunden mit Recherche zu entscheidenden Aussagen verbringen oder?

2019 war die CO2-Emmission im deutschen Strommix übers Jahr pro kWh bei 401g. Laut Umweltbundesamt.
2020 könnt Ihr ja selber mal den Schnitt ausrechnen...

Und dann interessiert mich unbedingt der Wert, nach wie viel Kilometern ein Verbrenner die CO2-Neutralität erreicht.

 

[Gast 23088]

Wenn ich diese Strommixlüge lese, hab ich schon keinen Bock mehr, mich damit auch nur im Ansatz zu beschäftigen.

Ja, Du hast recht, die 550g sind vermutlich zu hoch (und die 10t Vermeidung damit zu niedrig) angesetzt, aber die Kernaussage, dass die Förderung der E-Mobilität die ineffizienteste Form der Klimapolitik ist, behält eben auch dann Gültigkeit, wenn man sehr viel optimistscher rechnet (siehe meinen Beitrag und Link etwas weiter oben).

Die Kaufprämie ist eine (schlecht) versteckte Subvention der Autoindustrie, hat aber mit Umweltpolitik nichts zu tun.

 

[Lewellyn]

Das Ziel ist CO2-Neutralität 2050. Und wenn man 20 Jahre Lebensdauer annimmt, muss der letzte Verbrenner 2030 zugelassen sein. Das bekommen wir aber nicht hin, wenn wir 2029 damit beginnen.

Das die Effekte größer sein könnten, keine Frage. Das liegt aber an der verkorksten Energiewende.

Wollen wir mal gucken, wie das unter Kanzlerin Baerbock mit der Energiewende weiter läuft...

 

[Gast 32829]

Wollen wir mal gucken, wie das unter Kanzlerin Baerbock mit der Energiewende weiter läuft...

das wäre definitiv das worst Case Szenario und damit der Untergang eines ganz grossen Teils der deutschen Industrie.

Josef

 

[Gast 23088]

Das Ziel ist CO2-Neutralität 2050. Und wenn man 20 Jahre Lebensdauer annimmt, muss der letzte Verbrenner 2030 zugelassen sein.

Du unterstellst, dass deutsche Klimaneutralität in Deutschland erreicht werden muss - koste es, was es wolle. Wir versenken hier Milliarden, um noch das letzte Häuschen zu dämmen, funktionierende Heizungen zwangsweise zu erneuern und die gesamte Mobilität auf eine auch ökologisch fragwürdige Technologie umzustellen, anstatt das Geld in den Regionen in Klimaschutz zu investieren, wo wir aufgrund geringerer Grenzvermeidungskosten pro Euro die größte CO2-Vermeidung erreichen. Gerade dann, wenn man klimapolitisch etwas erreichen will, muss man die Effizienz der Maßnahmen in den Vordergrund stellen. Vor allem jetzt, wo öffentliche Kassen dank Pandemie leer sind.

Die Stichworte sind Kompensation, Ausweitung des verpflichtetenden Kohlenstoffmarktes, Verknüpfung mit dem freiwilligen Kohlenstoffmarkt ("Linking") ... aber dazu habe ich anderer Stelle mehr als genug geschrieben, deshalb bin ich jetzt auch wieder still.

 

[Lewellyn]

Ich unterstelle, dass Deutschland seine getätigten Verpflichtungen dazu einhalten will.
Ganz schön naiv, oder?

 

[Gast 23088]

Ich unterstelle, dass Deutschland seine getätigten Verpflichtungen dazu einhalten will.
Ganz schön naiv, oder?

Nochmal: Das kann Deutschland auch dadurch, dass es CO2-Vermeidung an anderer Stelle finanziert!

 

[udo_muc]

Und hier erzählt dir gleich wieder ein FW-Experte, dass das alles gar nicht stimmt

Ja, alles Fake-News von den Texanern, die Angst haben auf ihrem Öl sitzen zu bleiben. Jedes Kind weiss doch, dass man brennende Elektrofahrzeuge wie ein Teelicht auspusten kann.
Wahrscheinlich hat die Feuerwehr nur die umliegenden Gärten bewässert und will nun die Wasserkosten von der Versicherung eintreiben.

 

[udo_muc]

Ich unterstelle, dass Deutschland seine getätigten Verpflichtungen dazu einhalten will.
Ganz schön naiv, oder?

Naiv ist das falsche Wort hier. Naiv sind Kinder, die können aber nix dafür. Das hier ist einfach nur DÄMLICH.

Andere Länder stellen sich AKWs hin, deklarieren die als Klimaneutral und fertig ist die Laube. Aber D will mal wieder Klassenbester sein und will auch hier ganz korrekt sein.

 

[Bazinga]

Wollen wir mal gucken, wie das unter Kanzlerin Baerbock mit der Energiewende weiter läuft...

Da sage noch einer Amerika wäre das Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Hierzulande reicht es, einen Nachweis zu erbringen, morgens unfallfrei aufstehen zu können um Kanzlerkandidat zu werden!

 

[rd07]

Den Deutschen ist das Auto genau so heilig wie den Österreichern auch. Daher wird schwierig werden, hier eine radikale Änderung herbeizuführen. Und Baerbeck muss erst mal Kanzlerin werden. Und auch als Kanzlerin muss sie erst mal mit der Industrie eine Einigung finden. Die Deutschen sind es gewohnt, aufgrund der sehr guten Produkte die im Land erzeugt werden, und exportiert werden, auf hohem Level zu leben. Das lassen sie sich sicherlich nicht durch überzogene Forderungen wegnehmen.

 

[udo_muc]

Hierzulande reicht es einen Nachweis zu erbringen morgens unfallfrei aufzustehen

Vom Nichts zum Kanzler und anschliessend Millionär ist doch ausserdem weniger anstrengend als vom Tellerwäscher zum Millionär. Dafür müßte man sich ja noch die Hände schmutzig machen und igitigitt arbeiten.

 

[udo_muc]

Und Baerbeck muss erst mal Kanzlerin werden.

Das war nie leichter als in der heutigen Zeit. Die CDU/CSU demontiert sich gerade selber und wenn Laschet heute als Kanzlerkandidat ausgerufen wird ist das Ding durch. SPD ? Wer war das noch mal ?

 

[Zörnie]

Andere Länder stellen sich AKWs hin, deklarieren die als Klimaneutral und fertig ist die Laube. Aber D will mal wieder Klassenbester sein und will auch hier ganz korrekt sein.

Weil all diese Länder inkl ihrer Grünen, die da z.T. auch wieder die Kernkraft wollen, es einfach nicht blicken. Sonst würden sie es uns ja nachmachen Ich habe im ÖRR lange nicht mehr gehört, für welche Länder wir der Vorreiter bei den Themen Klimaschutz und Energiewende sind

 

[Lewellyn]

Naiv ist das falsche Wort hier. Naiv sind Kinder, die können aber nix dafür. Das hier ist einfach nur DÄMLICH.

Andere Länder stellen sich AKWs hin, deklarieren die als Klimaneutral und fertig ist die Laube. Aber D will mal wieder Klassenbester sein und will auch hier ganz korrekt sein.

Ich bin aber nicht ganz alleine dabei...

Bundestagswahl: Warum gute Klimapolitik künftig auch gute Wirtschaftspolitik ist

 

[SQ18]

E-Oberklasse: Elektroauto-Studie Audi A6 E-Tron Concept

 

[Lewellyn]

Wenn der so ähnlich kommt, wird der echt schick. Mit einer 100kWh-Batterie wirds auch brauchbare Reichweiten geben. Wenn sie das Lagegezicke den etrons auf Dauer noch abgewöhnen können, steht dem Erfolg wenig im Weg.

Dann warten wir mal noch ein paar Jahre auf den A2 etron...

 

[Bazinga]

Wenn du 250Km für eine Langstreckenlimousine als brauchbar erachtest, dann wird das bestimmt der Hammer.

 

[Ralsch]

étron - bei mir jeden morgen....
Keine Wertung des Autos, nur extrem unglücklich gewählter Produktname.

 

[udo_muc]

Ich bin aber nicht ganz alleine dabei...

Na, wenn ein Kognitions-Psychologe das sagt:
"Es verhindert nämlich, dass mit dem nötigen Druck am absolut zwangsläufigen Umbau unserer Energieversorgung gearbeitet wird"
Dann bin ich auch dabei. Wenigstens hat er das Wort alternativlos nicht benutzt.