Neu: F 750 GS

[Larsi]

Was mich stört, ist der China-Motor......

Jepp ... ist schließlich ne BMW, kein iPhone!

 

[supasonic]

Ich weiß nicht, ob ich hier falsch liege, aber ich meine teilweise wurde schon der Rotax da gefertigt, oder?

 

[kmueller_gs12]

Ich weiß nicht, ob ich hier falsch liege, aber ich meine teilweise wurde schon der Rotax da gefertigt, oder?

so ist es


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[kmueller_gs12]

Jepp ... ist schließlich ne BMW, kein iPhone!

geht das schon wieder los?
was in gottes namen kann einen denn daran stören?

das ist ein absolut übliche auftragsfertigung die es so vom gleichen lieferanten loncin auch für den twin der scooter gibt

und wie ich schon einmal susgeführt habe
es gibt in berlin gar keine resourcen um sie dort alle produzieren zu können
das werk ist mit der derzeitigen fertigung von 2, demnächst 3 boxermotortypen, den 4zylindern u 6zylindern voll ausgelastet


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[qtreiber]

China-Motor......

werkelt in meiner 650erXcountry von 2008, ein Supermotor. Nachfolger vom Rotax bei diesem Modell. Mindestens gleichwertig.

 

[Gast37436]

werkelt in meiner 650erXcountry von 2008, ein Supermotor. Nachfolger vom Rotax bei diesem Modell. Mindestens gleichwertig.

Wenn dann auch der Preis entsprechend angepasst wird....
Für mich ist es der Einstieg in den Ausstieg. Mittelfristig werden dann wohl alle Motoren aus dem Reich der Mitte kommen.

 

[qtreiber]

Der Preis wurde meines Wissens nicht angepasst. Wichtig(er) ist für mich die Qualität.

Dass viele 'Artikel' nicht in D produziert werden ist fast schon Standard.

 

[Gast37436]

Der Preis wurde meines Wissens nicht angepasst. Wichtig(er) ist für mich die Qualität....

Naja, die zur Zeit von BMW gebotene Qualität zu überbieten ist keine große Kunst.

 

[qtreiber]

Naja, die zur Zeit von BMW gebotene Qualität zu überbieten ist keine große Kunst.

deine Aussage ist ja nun total daneben.

Was haben der Rotax-Motor (bis 2007) und der 'China-Motor' (ab 2008) damit zu tun? Beide funktionieren tadellos.

 

[Gast37436]

Ich rede von den neuesten Modellen, die BMW zur Zeit auf den Markt bringt. BMW stand einmal für Wertigkeit und Qualität.
Aber was zur Zeit abgeliefert wird, passt nicht mehr zum Premiumanspruch und den Premiumpreisen.

 

[kmueller_gs12]

dann würde ich doch an deiner stelle einfach zu einer anderen marke wechseln

ich sehe da kein problem
ist industrieller standard
glaube nicht dass das andere nicht machen



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[Jonni]

Ich rede von den neuesten Modellen, die BMW zur Zeit auf den Markt bringt. BMW stand einmal für Wertigkeit und Qualität.
Aber was zur Zeit abgeliefert wird, passt nicht mehr zum Premiumanspruch und den Premiumpreisen.

Wenn das stimmen würde, wäre BMW längst vom Markt verschwunden. Ist BMW aber nicht. BMW ist vielmehr unangefochtener Marktführer in D. Zu Zeiten, als man die Motorräder in Spandau noch aus dem Vollen schnitzte, konnte man hiervon nur träumen. Der Kunde von heute will ein Motorrad mit fortschrittlicher Technik, einem starlen Motor, einem erstklassigen Fahrwerk und einem coolen Image. Das alles bekommt er von BMW und von den anderen europäischen Motorradherstellern. Es mag Kunden geben, die mehr in der Vergangenheit des Motorradbaus leben. Die dürften zwischenzeitlich aber alle Harley fahren oder auf dem Friedhof liegen. Der Kunde von heute hat einen anderen Anspruch an sein Motorrad. Das haben die Asiaten lange nicht begriffen und damit den Europäern Raum gelassen, um die Märkte mit neuen Motorradtypen aufzurollen. Wie war das mit noch demjenigen, der zu spät kommt?

CU
Jonni

 

[qtreiber]

dann würde ich doch an deiner stelle einfach zu einer anderen marke wechseln

so ist es und wurde von mir in der Vergangenheit so gehandhabt. 'Ärgerte' mich ein Motorrad, wurde es entsorgt, unabhängig von dem Emblem auf dem Tank.


Wie in anderen Beiträge erwähnt, bin ich aktuell dabei mich nach einer 'Reiseenduro' umzusehen und habe in diesem Zuge etliche Probefahrten durchgeführt. Neben der 17erGS-LC auch mehrfach Multis und die KTM 1290S; alle kochen nur mit Wasser, jedes Moped hat seine Vor-, Nachteile sowie Stärken und Schwächen. Diese werden individuell unterschiedlich empfunden. In den anderen Markenforen, speziell bei den Ducs, war ich erstaunt über die dort zu lesenden 'Mängelberichte'.
Scheinbar (?) sind etliche BMW-Fahrer nicht so entspannt wie Fahrer anderer Marken.(?)
(Nur) Am Preis kann es nicht liegen; z. B. eine Multi ist auch gerade kein Schnäppchen.


Andere Mütter haben ebenfalls schöne Töchter. Es sollte sich etwas passendes finden lassen.


Sorry für - teilweise - OT!

 

[Christian Achberger]

Und warum sollten irgendwelche Chinesen schlechtere Motorräder bauen als irgendwelche Berliner?
Es braucht ein vernünftiges QM und dann ist das wirklich egal.
Christian

 

[kmueller_gs12]

Und warum sollten irgendwelche Chinesen schlechtere Motorräder bauen als irgendwelche Berliner?
Es braucht ein vernünftiges QM und dann ist das wirklich egal.
Christian

weil ihnen das knowhow fehlt
sonst gäbe diese moppeds ja

hier geht es um eine von bmw überwachte auftragsfertigung


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[Gast 30990]

...
In den anderen Markenforen, speziell bei den Ducs, war ich erstaunt über die dort zu lesenden 'Mängelberichte'.
Scheinbar (?) sind etliche BMW-Fahrer nicht so entspannt wie Fahrer anderer Marken.(?)
(Nur) Am Preis kann es nicht liegen; z. B. eine Multi ist auch gerade kein Schnäppchen.
...

Muss da jetzt mal ein Lanze für Ducati brechen. Es kann sich ja jeder selber in den Foren belesen aber für meinen Geschmack treten da nicht mehr oder weniger Mängel auf, als hier. Das GS-Forum scheint mir da weit höher frequentiert. Am wenigsten scheint mir im KTM Forum los zu sein. Obwohl da doch jeder mit Pendel-/ Benzinpumpenproblemen, eiernden Felgen und vor allem Kettenschlagen zu tun haben muss. Aber ich glaube, die alte Offroadgarde ist einfach viel härter im nehmen, jammern nicht ganz so viel rum, wie vielleicht GS Fahrer.
Aber warum du überhaupt erstaunt bist, sind doch Ducatis als unzuverlässige Klapperkisten verschrien. Mich nerven die Dinger auch so sehr, dass ich mir nun wohl nächstes Jahr meine siebente Ducati und dann wohl zum ersten Mal eine nagelneue kaufen werde. Sachen gibts...

 

[RunNRG]

Das man früher über Mängel (markenunabhängig) wesentlich nonchalanter weggesehen hat, da bin ich bei Dir.

Das hier extrem viel los ist und darum Genöle mehr auffällt, auch.

Der Rest (die Marke) Geschmackssache.

 

[Larsi]

Jepp ... ist schließlich ne BMW, kein iPhone!

geht das schon wieder los?
was in gottes namen kann einen denn daran stören?

das ist ein absolut übliche auftragsfertigung die es so vom gleichen lieferanten loncin auch für den twin der scooter gibt

und wie ich schon einmal susgeführt habe
es gibt in berlin gar keine resourcen um sie dort alle produzieren zu können
das werk ist mit der derzeitigen fertigung von 2, demnächst 3 boxermotortypen, den 4zylindern u 6zylindern voll ausgelastet


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Das ist so ne Sache mit dem "i" ... steckt nicht nur in iPhone sondern auch in Ironie

 

[Demokrit]

Frisch aus der aktualisierten Gerüchteküche (übersetzt aus dem Französischen):

F 750 GS 2018:

Farben:

• Weiße Uni
• Austin Yellow (wie C 650 Sport 2018)
• Stereo Metallic Matt (dunkelgrau)

F 850 ​​GS 2018:

Farben:

• Weiße Uni
• Pollux Metallic Mat (Orange wie der gleichnamige Star?)
• Red Racing

Optionen:

- Touring Paket:

• ESA Dynamic Suspensions
• Geschwindigkeitsregelung
• Kofferträger

- Komfort Paket:

• Keyless Ride
• Beheizte Griffe
• Reifendrucksensoren
• Hauptständer

- Dynamic Paket:

• Dynamische Traktionskontrolle
• Gear Shifter
• Pro-Modi
• Kurven ABS

- Pack Licht:

• LED Scheinwerfer
• Tagfahrlicht
• LED Blinker

- GPS Vorbereitung mit Lenkersteuerung
- TFT-Dashboard über Bluetooth verbunden
- Intelligentes Notrufsystem

Keine Ahnung, wie "echt" diese Angaben sind. Würde aber alles Sinn machen.

 

[bmwralle]

ich denke da bleibt uns wohl nichts anderes übrig als abzuwarten......besonders beim Preis...