Navigator VI spinnt

[Andi#87]

Jemand der ein bisschen Elektronik Erfahrung hat, kann die Stifte aus und neue einlöten....Ersatz gibt es z.B. bei Conrad...

 

[holgi25]

Werd ich als letzte Möglichkeit im Hinterkopf behalten, danke. Möchte mich erst mal bei Garmin und BMW informieren

 

[ufoV4]

Frag doch einfach mal bei den Leuten von gsp-Station unter gps-Station an. Die können so etwas sicherlich auch reparieren, wenn Du sonst keine Möglichkeit hast.

 

[qtreiber]

... und bevor ich den Akku ausbauen würde, hänge ich das Teil lieber zwischendurch, z. B. 1x im Monat, an das Ladegerät. Ist jetzt zu spät, ich weiß.

 

[ufoV4]

Ist aber wirklich kein Ding, dass Teil an das Ladegerät zu hängen, oder? Spart auf jeden Fall die Kosten für einen neuen Akku. Versuch macht ja dem Volksmund nach klug. Habe ich also auch schon geschafft und einen Akku "gehimmelt". Macht man nur einmal und ärgert sich danach...

 

[holgi25]

Der Akku ist in Ordnung, habe die Kontaktstifte am Navi geschreddert beim raus und rein drücken. Ja ich weis , kein Feingefühl, aber ich war etwas aufgeregt. Jetzt bin ich schlauer. Hat jemand Erfahrung mit dem BMW Motorrad Connected Ride Cradle? Ist das eine Alternative zum Navi VI?

 

[ufoV4]

Da musst Du mal die Suchfunktion bemühen. Da gab es vor kurzem einen sehr aktuellen Fred hier.

Das mit dem Akku bezog sich auf meine Dusseligkeit, sorry.

 

[holgi25]

Danke, hab ich gefunden.

 

[Giovanni64]

Moin,


seit geraumer Zeit spinnt ab und an mein Nav.6.
Er zoomt einfach sinnlos in die Karte oder schaltet die Kartenebenen um.....immer nur bei Navigation am Gerät und immer nur dann wenn es kühler ist.


Ich habe nun den Verdacht, das der Akku die Grätsche gemacht hat. Leider passt der Akku vom Zumo 660 nur mechanisch. Der hat nämlich 3,7 Volt der vom Nav-6 hat 7,4 Volt.
Jemand ne Idee, woher ich nen Ersatzakku bekomme ohne goldenen Garminaufkleber?

Hallo Andy, ich kann dir nur den Rat geben. Verkauf das zeugs.
Taugt nicht unbedingt das erwartete.

Ich habe meine adv 40 years komplett mit Koffer und Navi reisefertig verkauft.
Der käufer war Gluecklich und ich auch.

Nur soviel.
Ich werde mir keine 1250 er mehr kaufen.
Ich warte was 2023 passiert.

Gehe davon aus das die navi loesung 2023 anders gelöst sein wird.

Bis dahin Gurke ich mit meiner ollen xrv 750 durchs Land.

Darauf habe ich ein tom tom 550 installiert was bestens funktioniert.
Ich bin immer noch Garmin Fan aber ich kaufe mir bestimmt nicht mehr so schnell ein Garmin.
Ein Navi 6 mit der schlechtesten Rechenleistung erst recht nicht mehr. Da war mein Garmin Gpsmap 278 auch nicht langsamer.

Grüße in den Norden.
PS. Man braucht keine gs um Gluecklich zu sein, es ist schon ein verdammt gutes Teil so ne gs.
Da ich fabrikarbeiter im Schicht Dienst bin hab ich hier gelernt bin ich eh nicht im erlauchten Gs Kreis
Das war ein spass.
Giovanni

 

[Andi#87]

Hallo Andy, ich kann dir nur den Rat geben. Verkauf das zeugs.
Taugt nicht unbedingt das erwartete.

Hallo Giovanni,

habe ich vor 18 Monaten schon getan. Danach kam erst der 276cX und aktuell ein Zumo XT.

Aber trotzdem Danke für Deine Ausführungen

 

[Buskes]

Vor einiger Zeit hatte ich ebenfalls -mehrfach- das Problem mit dem "wackelnden" Monitor. Mein Navi VI wurde 2x relativ problemlos getauscht. Einmal bekam ich den "alten" 6er als Tauschgerät; beim 2. Mal habe ich im Mai 2021 den "neuen" 6er als Tauschgerät bekommen (das ist das Gerät mit der weißen Schrift auf schwarzem Untergrund). Was soll ich sagen? Am Freitag ging das "ghosting" wieder los! Ich dachte, ich traue meinen Augen nicht! Der Monitor wackelt; die Anzeige wechselt in verschiedene Modi; Bedienung via Touchscreen nicht mehr möglich. Gestern (01.01.2022) das gleiche Problem! Bin mal auf die Reaktion bei BMW gespannt! Ist schließlich das dritte!! Navi das diesen Ärger bereitet! Gibt es denn tatsächlich keine Lösung für dieses Problem? Die Garminleute sind doch schließlich auch keine Dummen, oder???

 

[Buskes]

[IMG alt="Buskes"]https://www.gs-forum.eu/data/avatars/m/56/56973.jpg?1607688861[/IMG]
Buskes

Dabei seit27.09.2020Beiträge66
Vor einiger Zeit hatte ich ebenfalls -mehrfach- das Problem mit dem "wackelnden" Monitor. Mein Navi VI wurde 2x relativ problemlos getauscht. Einmal bekam ich den "alten" 6er als Tauschgerät; beim 2. Mal habe ich im Mai 2021 den "neuen" 6er als Tauschgerät bekommen (das ist das Gerät mit der weißen Schrift auf schwarzem Untergrund). Was soll ich sagen? Am Freitag ging das "ghosting" wieder los! Ich dachte, ich traue meinen Augen nicht! Der Monitor wackelt; die Anzeige wechselt in verschiedene Modi; Bedienung via Touchscreen nicht mehr möglich. Gestern (01.01.2022) das gleiche Problem! Bin mal auf die Reaktion bei BMW gespannt! Ist schließlich das dritte!! Navi das diesen Ärger bereitet! Gibt es denn tatsächlich keine Lösung für dieses Problem? Die Garminleute sind doch schließlich auch keine Dummen, oder???

 

[udo_muc]

Bin mal auf die Reaktion bei BMW gespannt! Ist schließlich das dritte!! Navi das diesen Ärger bereitet! Gibt es denn tatsächlich keine Lösung für dieses Problem? Die Garminleute sind doch schließlich auch keine Dummen, oder???

Die Reaktion von BMW kann ich dir sagen: Es wird ausgetauscht und fertig.

Natuerlich könnten die von Garmin das besser (siehe Zumo XT) und haben vllt. sogar schon Lösungsmöglichkeiten dem OEM (BMW) vorgeschlagen. Die kosten aber sicherlich Geld und beim Geldausgeben ist ein OEM immer ganz zurückhaltend.

Leider weiss hier keiner (ausser BMW) wie hoch die Fehlerquote tatsächlich ist. Und solange die ein Gerät, das im Einkauf sicherlich weniger als 150 Euro kostet, für 600-750 Euro verkaufen können tun die sich leicht mit dem Austausch. Die Rückläufer werden bestimmt genauestens aufgelistet (bevor sie in den Schrott wandern). Und so lange unterm Strich die Marge stimmt ist die BMW Welt doch in Ordnung.

Das dieses Problem sehr peinlich ist und am Image kratzt das kümmert den Bauteileverantwortlichen für den N6 sicher nicht. Seine Zahlen stimmen!

 

[qtreiber]

Bis ein anderes Navi/Navisystem in die - neuen (?) - Motorradmodelle einfließt, wird BMW wahrscheinlich nicht am 6er rütteln. Der Zeitpunkt scheint mir verpasst. Für mich unverständlich, auch wenn mein 6er ... und die meiner direkten Kumpels ... nach wie vor problemlos laufen. Das wäre wiederum ein Indiz dass die Zahlen bzw. die Quoten, rein rechnerisch, stimmen.

Ich weiß nicht, wie ich im Fall des Falles reagiere?

 

[udo_muc]

Ich weiß nicht, wie ich im Fall des Falles reagiere?

Sollte mein N6 (2021) anfangen zu spinnen, werde ich mir nur sagen "Mist, nun ist es soweit!". Das Gerät wird dann zum Händler gebracht und hoffentlich getauscht.
Das Neue geht dann direkt in den Verkauf und es wird ein Zumo XT bestellt.

 

[qtreiber]

Ich kann mir vorstellen mich in diesem Fall mit anderen Navisystemen, z. B. Kurviger, Cali, ..., ... zu beschäftigen. Leider lässt sich das XT nicht über eine Fernbedienung, zumindest teilweise (Zoom würde mir fast reichen) steuern.

 

[udo_muc]

Das wäre auch eine Möglichkeit.
BMW verhindert das Abgreifen des Scrollrad für Aftermarket Lösungen.

Gruss,
Udo

 

[Andi#87]

Ich kann mir vorstellen mich in diesem Fall mit anderen Navisystemen, z. B. Kurviger, Cali, ..., ... zu beschäftigen. Leider lässt sich das XT nicht über eine Fernbedienung, zumindest teilweise (Zoom würde mir fast reichen) steuern.

Habe ich alles schon hinter mir. Für mich keine Option. Und der Displayaufbau beim XT zusammen mit der Autozoom Funktion lässt die Bedienung über das Drehrad vergessen

 

[rumbrummer]

BMW verhindert das Abgreifen des Scrollrad für Aftermarket Lösungen.

Gibt z.B. WunderLINQ - Smartphone Kontrolle mit dem Drehrad um das Smartphone damit zu steuern

 

[Giovanni64]

Vor einiger Zeit hatte ich ebenfalls -mehrfach- das Problem mit dem "wackelnden" Monitor. Mein Navi VI wurde 2x relativ problemlos getauscht. Einmal bekam ich den "alten" 6er als Tauschgerät; beim 2. Mal habe ich im Mai 2021 den "neuen" 6er als Tauschgerät bekommen (das ist das Gerät mit der weißen Schrift auf schwarzem Untergrund). Was soll ich sagen? Am Freitag ging das "ghosting" wieder los! Ich dachte, ich traue meinen Augen nicht! Der Monitor wackelt; die Anzeige wechselt in verschiedene Modi; Bedienung via Touchscreen nicht mehr möglich. Gestern (01.01.2022) das gleiche Problem! Bin mal auf die Reaktion bei BMW gespannt! Ist schließlich das dritte!! Navi das diesen Ärger bereitet! Gibt es denn tatsächlich keine Lösung für dieses Problem? Die Garminleute sind doch schließlich auch keine Dummen, oder???

Hallo, ja Garminleute sind nicht Dumm....

Meiner Meinung liegt das Problem am total an Möglichkeiten überfrachteten Gerät im Verhältniss zur Rechnerleistung.
Ich hatte einmal das Gerät auch überlastet.
Was war los?
Grundsätzlich habe ich Routenneuberechnung deaktiviert gehabt.
Waren unterwegs und ich musste wegen Zeitverzug eine andere Variante der Tour laden. Zuvor hatte ich noch über das Drehrad fleissig gezoomt wegen der zu bietenden Möglichkeiten die Tour zu switschen.
Okey ich bin aus der vorhandenen Tour nicht ausgestiegen und habe Sie auch nicht gelöscht.

Ich habe einfach die neue Route geladen.( während der Fahrt )
Schwupdiwup hat sich das Gerät aufgehängt... hängender Bildschirm bis zum STützpunkt ( Hotel)

Dachte kann nicht sooo schlimm sein.
Also Gerät geöffnet und dann Batterie für 10 Minuten rausgenommen und gut ist dachte ich.
Pustekuchen... es hing immer noch.... Ratlosigkeit und noch 4 Tage unterwegs....
Das Ganze nochmal ausgeschaltet, prozedur von Vorne... über Nacht das Gerät mit Battererieentnahme liegen gelassen...
Morgens zusammengeschraubt das Teil hing immer noch...
Jetzt wurde ich sauer... kann net sein...

Dann kam mir die Idee das Teil an den PC zu hängen und zu Synchronisieren....

Okey synchronisiert .... abgesteckt neu gestartet... Teil hing wieder... okey Navi wieder ausgeschaltet
Dann ab zum Frühstück...hahaha
Beim Frühstück das Geständniß an die Crue.....wir haben ein Problem...mit Lösungsansatz:
Die geplante Route fahren wir aus dem Kopf....

Nach dem Frühstück dachte ich ... so jetzt hatte ich es vor dem Frühstück das Gerät nochmals runtergefahren und liegen lassen....
Ich dachte jetzt oder nie... der letzte verzweifelte Versuch das Teil zum laufen zu bringen....
Schwupdiwupp es funktionierte wieder.

Ich persönlich habe daraus folgende Lehre gezogen.
1.Wenn ich während einer Tour eine vorbereitete Routenoption einbauen will dann lösche ich die aktive Route wenn ich stehe.
1b: erst dann importiere ich von der SD Karte die neu zu fahrende Routenoption.

2.Grundsätzlich alle vorbereiteten Touren incl. Touroptionen grundsätzlich auf der SD Karte im Gerät speichern.

3. nur die zu fahrende Route aus der SD Karte importieren um den Gerätespeicher und Arbeitsspeicher schlank zu halten.

4. kein Schnickschnack... wie Musik über das Navi laufen lassen das geht eleganter.

Dieses Aufhängen war einmalig und was ich von diesem Erlebniß gelernt habe ist das ich mit konsequenten schlanken Datenhaushalt rund um den Arbeitsspeicher arbeite dann auch keine Probleme mehr hatte.

Das kann Zufall sein oder auch ein Anwendungsüberlastung des Prozessors.

Ich habe daraus gelernt das Problem sitzt vor dem Gerät und auch im Gerät.
Man kann es zig mal tauschen das bringt meiner Meinung nach bei fast neuen Geräten nur selten etwas ausser es liegt ein tatsächliches Hardwareproblem vor.

Ich selbst vertrete die Meinung das der Prozessor und Arbeitsspeicher einfach total unterdimensioniert sind.

Daraus erfolgte auch meine drastische Handlung das Gerät mit Daten schlank zu halten.
Egal, es hat mit der neuen Umgangsmethode bis zum Verkauf von Motorrad das ich mit Navi verkauft habe wieder tadellos funktioniert.

Was lerne ich daraus?
BMW denke ich geht nicht umsonst mit TOM TOM den Weg den sie begonnen haben einzuschlagen.
Die Zukunft wird sein die Routen auf das TFT zu spiegeln.( wie RT )
Meiner Meinug ist das jetzt schon für mich genial.

Häme und Spot von Motorradkollegen:
Ja das hatte ich bei der Tour klar dann kamen die Sprüche das BMW fahrer immer Probleme mit den Navis haben und viel Schlaumeierzeugs was man net gebrauchen kann.
Ach die können sagen was se wollen.
Neid ist das Ergebniss von Erfolglosigkeit.
Zudem als die restlichen 4 Tage vorbei waren kam ich auf das Thema nochmals zurück und keiner wusste mehr was davon...alles gut.

Okey sind eben meine Erfahrungen und wenn jemand für sich was ableiten kann ists gut wenn nicht auch. Jeder wie er meint.

Ich weis nur, ein Navi 6 wird nie mehr mein Eigen sein.
Teuer und unzuverlässig.
Schwamm drüber.
Giovanni