Multistrada mit V4

[Mitglied 57320]

Kann man die Beleuchtung der Verbrauchsanzeige abschalten?

Nö, aber mit Edding den Teil des Displays schwärzen.

 

[Slipperman]

Nö, aber mit Edding den Teil des Displays schwärzen.

Schreib 4,9 drauf und alles ist gut. Viel Spass damit!

 

[Gast 30990]

Hat die Multi V4 nicht sogar bele. Schalter, war doch mal ein großer Wunsch einiger Piloten hier...

Ja, seit 2015

 

[fralind]

Na Gott sei Dank, endlich.

 

[Pinky]

Kann man die dimmen?

 

[RogerWilco]

Kann man die dimmen?

Ein Besitzer einer V4 könnte da vielleicht helfen.

Ansonsten sagt das Handbuch der MV4:

Die Hintergrundbeleuchtung des Cockpits wird den
Lichtbedingungen angepasst, die von der
Photodiode (A, Abb. 219) erfasst werden.

Die Einstellung der Helligkeit der
Hintergrundbeleuchtung wird im Verhältnis zu den
von der Photodiode erfassten Bedingungen
berechnet.

 

[Mitglied 57320]

Gelöscht

 

[QVIENNA]

Grund: „es liegt ein Mangel vor, die den Kunden unzufrieden machen könnte“.

Elektronik Update

 

[Mitglied 57320]

Verbrauch ist zu hoch

 

[*Topas*]

Elektronik Update

läuft das nicht per OTA?

 

[Gast 30990]

Dann gibt es bis dahin eben paar Bilder

 

[Hansemann]

Grad kam ein Anruf vom Händler: Auslieferungsstopp!

Dann nimm ne Streetfighter V4, die geht zur Not auch ... immerhin auch Ducati und auch V4

 

[RogerWilco]

Echt jetzt? Fertigungsstop?

Spannend, in der Serienfertigung halten die mit Erkennen eines Problems wieder an. Kaum zu glauben, auch hier Post-Sales-QA durch die ersten Kunden, ich bin erschüttert. Ich ruf mal meinen Händler an, mal sehen, ob der mehr zum Thema beitragen kann.

Könnte schon der Verbrauch sein, ein LC-Mode (LowConsumption) aufgrund der Beschwerden der Fachwelt


Das macht jetzt nicht jeder Hersteller, andere lassen die Händler da nacharbeiten. Die vielen Händler haben auch mehr Arbeitskraft zur Verfügung als ein Werk.

Es muss gravierend sein, also wegen undichter Bremsen oder lockerer Speichen, brechenden Benzinpumpen, nicht funktionierenden Folien-Tankgebern, undichten Koffern stoppt keiner die Fabrik, lächerlich

Ich vermute Korrosion / Risse am Monocoque / Aluschwinge oder in den Gussfelgen. Also was richtig brenzliges.

Nicht zu unterschätzen "Brand- und Sturzgefahr" wie es in der KBA-DB manchmal zu lesen ist. Ölaustritt vor dem Hinterrad / Auspuff.

Mal sehen, was da in der Rückruf-DB bald zu lesen ist.

Da bin ich mal froh, dass ich meine noch nicht habe und auf zweit- und dritt-Moped ausweichen kann.

 

[Gast 30990]

Vielleicht gibt es Probleme bei der Radarsoftware. Alles spekulieren hilft hier nicht, wie immer.

 

[GS-Gaydoul]

Bis die in die Puschen kommen, hat BMW schon 3500 GS verkauft. Das ist halt der kleine Unterschied !

 

[Gast 30990]

Sie werden es überleben.

 

[Andi#87]

Dann nimm ne Streetfighter V4, die geht zur Not auch ... immerhin auch Ducati und auch V4

R1250.GS hat wohl die Segel gestrichen?....User is weg.....

 

[Mr.Smith]

Und?

 

[Andi#87]

NIx und...nur so.....(ohne Nachtreten)

 

[Pinky]

Für einige Kollegen ist so ein Forum nichts.