Multistrada mit V4

[AmperTiger]

Test aus Ingolstadt, nett anzusehen

 

[Gast 11390]

.....wurde der Spritverbrauch zwischenzeitlich schon gesenkt oder sind wir immer noch bei den 8ltr.

 

[Mitglied 57320]

8 Liter ist für Luschen. Echte Biker fahren nicht unter 10 Litern.

 

[Gast 11390]

Also die Jungs die ich kenne ziehen problemlos auch mal 8ltr. aus einer GS

 

[Mitglied 57320]

Ja, mit‘m Schlauch aus‘m Tank, um liegengebliebenen Ducs auszuhelfen

 

[Gast 30990]

Ja, mit‘m Schlauch aus‘m Tank, um liegengebliebenen Ducs auszuhelfen

Ja ja, ist ja auch kein Wunder, die GSA hat ja auch mit dem 30l Tank angefangen

 

[Obelix65]

.....wurde der Spritverbrauch zwischenzeitlich schon gesenkt oder sind wir immer noch bei den 8ltr.

Lt. Ducati Superbike Forum sind 8 Liter bei der V4 der Panigale und des Streetfighters eher normal.
Kann natürlich sein, dass der V4 der MTS darum etwas anders konstruiert wurde, kein Desmo usw. !?!

Also erstmal von mindestens 8 Litern real ausgehen. Ich fürchte das ist noch eher sparsam, und die Angaben 8-10 Liter stimmen wahrscheinlich, leider.

Bin mal gespannt auf die Normalfahrer, ob die um die 6 Liter hinbekommen, das ist meine Hoffnung.

Wie groß ist denn der Tank dee MTS ?

 

[QVIENNA]

22 Liter.

 

[Gast 30990]

Lt. Ducati Superbike Forum sind 8 Liter bei der V4 der Panigale und des Streetfighters eher normal.
Kann natürlich sein, dass der V4 der MTS darum etwas anders konstruiert wurde, kein Desmo usw. !?!

Also erstmal von mindestens 8 Litern real ausgehen. Ich fürchte das ist noch eher sparsam, und die Angaben 8-10 Liter stimmen wahrscheinlich, leider.

Bin mal gespannt auf die Normalfahrer, ob die um die 6 Liter hinbekommen, das ist meine Hoffnung.

Wie groß ist denn der Tank dee MTS ?

Wegen eines geringeren Verbrauchs wurde wohl sicher nicht auf die Desmodromik verzichtet. Hier wollte man wohl eben ein wartungsfreundliches Langstreckenfahrzeug kreieren.
Der Verbrauch wird sich bei gesitteter Fahrweise schon auf die von Ducati angegebenen 6,5l einpegeln. Meine MTSE hatte ich auch immer unter 5l zügig bewegen können, was ja auch im Rahmen der Werksangabe lag.
Trotz der 2l mehr Tankvolumen wird die Reichweite der V4 somit unterhalb der 1260 liegen.

Der Typ hier erklärt einige interessante Details, auch fährt er mal im 5. Gang mit etwa 50 km/h durch die Ortschaft.
Die eine Dame in einem anderen Video ist ja auch bei zügiger Landstraßenhatz nicht über den 4. Gang hinaus gekommen.

 

[QVIENNA]

Ich glaube, der Tacho war auf Meilen eingestellt...

 

[jrichti]

Ich glaube nicht so richtig, das sich der Verbrauch auf 6,5l einpegeln wird...so sehr ich das auch hoffe. Hatte bis vor kurzem auch eine 1200 Multi und da ging nie was unter 7,5l. Eher mehr. Ich konnte das ausgiebig auf der Tour zum Nordkapp testen.
Bei kleineren Touren ging mir das ständige vorher tanken müssen derart auf die Nerven, das ich mich neben anderen bereits bekannten Aspekten dann für eine 1250er ADV entschieden hab.

 

[qtreiber]

Hatte bis vor kurzem auch eine 1200 Multi und da ging nie was unter 7,5l. Eher mehr.

bisher kenne ich keinen 1260er-Fahrer der so viel im Durchschnitt auf der Landstraße verbraucht.

Meine 1260s liegt meist um die 6 Liter, mal etwas mehr, mal etwas weniger. Würde ich damit permanent über 160 Km/h über die AB fahren, wird mehr durchlaufen.

Von einer Reiseenduro oder einem Motorrad welches in Richtung "Touring" geht, erwarte ich, ohne ein riesiges Spritfass mitzuschleppen, eine Reichweite von mindestens 300 Km, eher etwas mehr. Mit meiner 1260s fahre ich ab 250 KM an einer Tanke bei Bedarf geht es auch etwas über 300 Km. Dann mit etwas Schwitzen.
An 340 Km kann ich mich erinnern, war aber eine Ausnahme und die letzten Kilometer wurden vorsorglich im Schongang gefahren.

 

[jrichti]

Bei Reichweite gebe ich dir recht. Viel mehr wie 250km bei normaler Fahrweise waren nie drin. Ich kann mich nicht erinnern, überhaupt mal über die 300km gekommen zu sein. Da hätte ich schon ganz schön pokern müssen.

 

[Gast 57915]

Schickes Video mit dem Mädel. Bzgl .Verbrauch war sie aber auch eindeutig.."bissel höher" als die 6,5 Liter.
Und das bei offensichtlich ziemlich moderater Fahrweise.
Aber ich wäre zuversichtlich, das ein anderes Mapping das richten kann, heutzutage haben die power-commander ja schon variabel schaltbare mappings.

 

[Gast 30990]

Ich glaube nicht so richtig, das sich der Verbrauch auf 6,5l einpegeln wird...so sehr ich das auch hoffe. Hatte bis vor kurzem auch eine 1200 Multi und da ging nie was unter 7,5l. Eher mehr. Ich konnte das ausgiebig auf der Tour zum Nordkapp testen.
Bei kleineren Touren ging mir das ständige vorher tanken müssen derart auf die Nerven, das ich mich neben anderen bereits bekannten Aspekten dann für eine 1250er ADV entschieden hab.

Bei gemeinsamen Urlaubsbolzereien mit meinen GS Kumpels lag ich mit meiner MTSE beim Verbrauch in etwa gleich auf. Hatte glaube auch gar mal weniger. Nen 6,5er Duchschnitt hatte ich noch nie auf meiner Multi gesehen.

@QVIENNA glaube wohl kaum, dass die Multis in Bologna zum Testevent auf Meilen eingestellt waren. Aber suche ruhig weiter nach dem Haar

 

[qtreiber]

... glaube wohl kaum, dass die Multis in Bologna zum Testevent auf Meilen eingestellt waren.

sieht mir in dem von dir verlinkten Video #209 aber verdammt danach aus (= Meilen).

 

[QVIENNA]

@QVIENNA glaube wohl kaum, dass die Multis in Bologna zum Testevent auf Meilen eingestellt waren. Aber suche ruhig weiter nach dem Haar

Ich suche nicht nach Haaren. Wenn du genau schaust, fällt dir auf, dass es für die angezeigten km/h zu schnell ist. Da es sich um einen englischen Journalisten handelt, der in England publiziert, liegt es nahe, sein Motorrad auf Meilen einzustellen.

 

[Gast 30990]

Ich suche nicht nach Haaren. Wenn du genau schaust, fällt dir auf, dass es für die angezeigten km/h zu schnell ist. Da es sich um einen englischen Journalisten handelt, der in England publiziert, liegt es nahe, sein Motorrad auf Meilen einzustellen.

Mit den mph kann es hinkommen, trotzdem fährt er mit dem 5. durch die Ortschaft und es sieht nicht nach Rasen aus.
In Minute 29:14 gibt er bei einer nicht so temperamentvollen Fahrt einen Verbrauch von 38 Meilen pro Gallon an, sind wohl etwa 6,2L/100km.

 

[Vatta]

Außerdem kann er sich damit das Verpixeln des Tachos schenken, so wie es einige Vlogger machen die Angst vor "Verfolgung" haben.

 

[fralind]

MS 1260

Werksangabe : 120g/km co2 (/ 23,8 = 5,042l/100km)

54mpg sind umgerechnet 5,2312l/100km



MS V4

Werksangabe : 162g/km co2 (/23,8 = 6,806l/100km)

43mpg sind umgerechnet 6,5694l/100km

Das wären die ofiziellen Verbrauchsangaben nach WLTP und nach Combined UK.

So fährt aber keiner. Daher darf man von einem höheren Verbrauch ausgehen. Was den V4 gegen den alten V2 aber echt schlecht aussehen läßt. Und der V4 dreht nur noch10.000 umin anstatt der 16.000 umin.