Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, Wünsche , Anregungen an das E-Motorrad)

[OSM62]

Verschiedene Verbrennermopeds bin ich dieses Jahr schon gefahren, aber was ich noch nicht gefahren bin ein richtiges Elektro Motorrad.
Aber das ändert sich gerade.
Teste eine Zero SR/S:

Reifen sind schon mal bis zur Kante angefahren:

190 Nm im Sport Modus sind schon eine echte Ansage, und die merkt man auch.
Und für 1 Euro (entgangene Einspeisevergütung) volltanken, mach auch Spaß.

Alles weitere Später.

 

[Serpel]

Drehmoment ohne Drehzahl sagt nichts aus.

Gruß
Serpel

 

[MTL]

Drehmoment ohne Drehzahl sagt nichts aus.

Drehzahl ist in dem Fall egal - das zerotische Drehmoment ist von Anfang an und durchgehend bis oben da.

 

[Inot]

Motordrehmoment ohne Drehzahl = Leistung 0.
Es zählt nur das Raddrehmoment über die Raddrehzahl betrachtet.
Das ist dann die berühmte Hinterradleistung. Und nur die produziert Vortrieb.

 

[Rentner24]

Heute bin ich auch wieder ausgiebig mit E-Motoren gefahren.
(Straßenbahn in Stuttgart)
Die Roller welche ich ausprobiert habe sind für mich ungeeignet. Zuhause kann ich mangels Infrastruktur auch nicht laden. Für mich bleibt es bei Verbrenner Fahrzeugen!

 

[wohi]

Drehzahl ist in dem Fall egal - das zerotische Drehmoment ist von Anfang an und durchgehend bis oben da.

nicht bis ganz oben - so sieht das ungefähr aus:

 

[Moggelestreiber]

Drehmoment ohne Drehzahl sagt nichts aus.

Gruß
Serpel

Sind meine Drehmomentschlüssel alle nutzlos? Da hat keiner irgendwelche Angaben zur Drehzahl.
Ich dachte immer die Drehzahl bräuchte ich nur wenn ich die Leistung ermitteln will?
Lasse mich gerne aufklären...

 

[OSM62]

Ich versuch es mal so zu erklären.
Drehmoment * Drehzahl = Leistung

Das Drehmoment ist ab 0 Umdrehungen schon da.
In Verbindung mit der Drehzahl wird die Leistung erzeugt.
Die Zero dreht bis knapp 8000 U/min.
Das Leistungs Diagramm welches @wohi eingestellt hat zeigt es sehr schön.

 

[Apachenzipfel]

Bin die Zero auch mal gefahren, fährt sich nicht schlecht, aber mal von der geringen Reichweite und der langen Ladezeit abgesehen, hat mir was gefehlt. Dieses Gefühl was mir ein Verbrenner durch seine Vibrationen, Geräusche und Gerüche gibt, kann mir ein Elektromotorrad nicht geben. Vielleicht muss man sich auch erstmal dran gewöhnen, oder evtl. bin auch schon zu alt, aber ich bin froh, dass ich noch Verbrenner fahren darf und damit aufgewachsen bin. Sogar der Benzingeruch beim Tanken wird mir fehlen.

 

[SQ18]

Ja, meine Freundin will den Einzylinder auch nicht hergeben

 

[blackbeemer]

Ein Motorrad ohne Vibrationen wäre schon klasse auf langen Strecken. Die Vibrationen sind da das, was mich ermüdet bzw. stresst. Deswegen hatte ich auch schon mal über eine sechszylinder Maschine nachgedacht, aber die sind dann doch allesamt zu schwer. 300km Reichweite würden mir in Verbindung mit schneller Ladung (10-80% in 30 Minuten) für ein e-Motorrad genügen, spätestens dann steht eh eine Pause an.

 

[WorldEater]

Naja, als ob die Boxer heutzutage noch nennenswerte Vibrationen hätten.
Vor allem bei Reisetempo.

 

[Sherlock]

Ein Motorrad ohne Vibrationen ist wie ein Meer ohne Wellen.
Blöder Vergleich, ich weiß.

 

[Moggelestreiber]

Sind meine Drehmomentschlüssel alle nutzlos? Da hat keiner irgendwelche Angaben zur Drehzahl.
Ich dachte immer die Drehzahl bräuchte ich nur wenn ich die Leistung ermitteln will?
Lasse mich gerne aufklären...

Widerlegt auch den Kommentar von @Serpel
Die Drehmomentangabe sagt alles über das verfügbare Drehmoment aus. Ohne Drehzahlangabe kann ich nur nicht die Leistung, die bei Motorrädern in der Regel eh angegeben ist, nicht selbst ausrechnen...

 

[FF-GS]

Die Radzugkraft ist entscheidend und da kommt es natürlich auf das Drehmo des E-Motors an, aber auch (vor allem?) , wie der zum HR untersetzt ist. Dies ab 0 umin, das ist schon korrekt.

 

[Serpel]

Meine Bemerkung kann man nicht widerlegen, da physikalische Tatsache.

Lediglich die bekannte Eigenschaft von Elektromotoren, das Drehmoment nahezu konstant aus dem Stand über den gesamten Drehzahlbereich abzugeben, lässt gewisse Rückschlüsse auf das Leistungsvermögen des Aggregats zu. Dazu braucht es aber wiederum die Angabe der Drehzahl, ab welcher das Drehmoment zurückgenommen wird sowie der Übersetzung des Antriebs.

Drehmoment ohne Drehzahl ist eine statische Größe - da bewegt sich noch nix.

Gruß
Serpel

 

[Lewellyn]

Bei über 30 Grad fällt ziemlich auf, dass eine Verbrennungskraftmaschine zwischen den Beinen der Situation nicht förderlich ist. Wie angenehm im direkten Vergleich ist der Stadtverkehr mit der BlackTea gegenüber der F650GS.

 

[SQ18]

Bei den vielen Sitzheizungsbesellern ist das kein Argument

 

[sigmali]

Bei über 30 Grad fällt ziemlich auf, dass eine Verbrennungskraftmaschine zwischen den Beinen der Situation nicht förderlich ist. Wie angenehm im direkten Vergleich ist der Stadtverkehr mit der BlackTea gegenüber der F650GS.

Bisher sprach man ja auch gerne von einem heißen Ofen. Was sollte da künftig für ein E-Motorrad sverwendet werden?

Vielleicht: "Ich habe einen Kurzen* zwischen den Beinen"
(* Volksmund für: Kurzschluß).
Ob ich da eine "scharfe Braut" noch überzeugen kann???

Anmerkung: Der Autor ist kein Chauvi, er respektiert Frauen vollumfänglich und sieht sie als gleichberechtigte Individuen.
Er wollte ausschließlich das wiedergeben, was volksmundlich häufig benutzt und von fast Jedermann verstanden wird.

 

[blackbeemer]

Für ein Rockerimage wirds wohl nicht reichen, für jede Menge Fahrspaß aber ganz sicher.