Lenkimpuls vor einer Kurve setzen

[Andreas800gs]

...nur schwere Knochen

 

[Serpel]

...nach meinen laienhaften Erfahrungen (noch nie Renne, weil charakterlich einfach nicht geeignet ) macht es einen immensen Unterschied ob ich nen Pass hochbügle, auf der BAB ne gefühlt gerade Kurve absorbiere oder aber im Abseits Singletrails in Schrittgeschwindigkeit bewältige...

Was die Definition des Lenkimpulses betrifft, irrst du dich natürlich, aber das meintest du ja sicher nicht.

Was das Lenken als solches betrifft, fehlt bei niedrigen Geschwindigkeiten einfach das stabilisierende Kreiselreaktionsmoment des Vorderrads, das in solchen Fällen vom Fahrer selbst aufgebracht werden muss.

Gruß
Serpel

 

[Andalusienfan]

Das ist wie mit der Hummel...die kann unter aerodynamischen Gesichtspunkten nicht fliegen nur das weiß sie nicht.

 

[Andreas800gs]

Was die Definition des Lenkimpulses betrifft, irrst du dich natürlich, aber das meintest du ja sicher nicht.

Was das Lenken als solches betrifft, fehlt bei niedrigen Geschwindigkeiten einfach das stabilisierende Kreiselreaktionsmoment des Vorderrads, das in solchen Fällen vom Fahrer selbst aufgebracht werden muss.

Gruß
Serpel

Serpel, ich Danke Dir - jetzt ist meine Welt wieder in Ordnung
Ich hab's nicht so mit der Pfühsik - muss mich da auf mein Popometer und meine Poppesmuskulatur verlassen (try & error)
Will sagen - ich berechne zu vollziehendes Verhalten nicht im vornerein sondern was funktioniert wird angenommen und für gut befunden
(Jesus Style eben , draufhalten und beten - zumindest im seichten Gelände, wenn mich niemand purzeln sehen kann)

 

[camasoGS]

Das ist wie mit der Hummel...die kann unter aerodynamischen Gesichtspunkten nicht fliegen nur das weiß sie nicht.

...was natürlich völliger Schwachfug ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Hummel-Paradoxon

 

[Hansemann]

Welche Schulter muss ich denn beim Kurvenfahren vorne haben?

 

[Larsi]

Ist wie beim Knie ... die gleiche Seite.

 

[Equalizer]

Was passiert, wenn ich dabei auf die kurvenäussere Raste drücke?

 

[Ralsch]

Wenn man Motorräder um die Ecke labern könnte wären Marquez und Rossi auf jeden Fall chancenlos gegen euch .....

 

[Equalizer]

das sind aber auch keine Physikprofessoren, die beherrschen den (laut RoGe) kurzen Lenkimpuls, oder haben deren Rennstähle einfach die Physik überlistet?

 

[der_brauni]

Wenn man Motorräder um die Ecke labern könnte wären Marquez und Rossi auf jeden Fall chancenlos gegen euch .....

... bei diesen "euch" bist du aber auch ganz vorne mit dabei

Gruß Thomas

 

[Ralsch]

... bei diesen "euch" bist du aber auch ganz vorne mit dabei

Echt jetzt?

 

[Qurator]

das sind aber auch keine Physikprofessoren, die beherrschen den (laut RoGe) kurzen Lenkimpuls, oder haben deren Rennstähle einfach die Physik überlistet?

Siehste unsere mopeds sind nicht aus dem richtigen material gefertigt! Du brauchst Moped aus "Rennstahl"für den richtigen Lenkimpuls!

 

[hydrantenfritz]

Bin ich auch dabei...?...will auch mitspielen....

 

[der_brauni]

Bin ich auch dabei...?...will auch mitspielen....

Fritz, du bist aktuell 7. auf der Hitliste :-)

Gruß Thomas

 

[hydrantenfritz]

Ohhh danke Thomas...

 

[Ralsch]

Siehste unsere mopeds sind nicht aus dem richtigen material gefertigt! Du brauchst Moped aus "Rennstahl"für den richtigen Lenkimpuls!

Und wenn die Kohle nicht reicht - nimm einfach Eins aus Diebstahl.

(Au, au, nicht hauen, ich weiß der war schlecht....)

 

[Canario]

[...]
Erst wenn die gewünschte (das heißt, die zum Kurvenradius und zur Momentangeschwindigkeit passende) Schräglage erreicht ist kann der Fahrer die Gegenkraft in seinem Lenkarm wegnehmen, um dem Effekt der Selbststabilisierung durch das Kreiselreaktionsmoment des Vorderrads freien Lauf zu lassen. Selbiges dreht sich dann noch ein kleines Stückchen weiter ein, und zwar so schnell, dass ein weiteres Abkippen des Motorrads sofort unterbunden und die stabile Kurvenfahrt eingeleitet wird. [...]

Diese Art der stabilen Kurvenfahrt kommt in der Praxis wohl eher selten vor. Bei mir ist es zumindest so, dass ich fast ausschliesslich die Kurvenfahrt mit Gegenhalten am kurveninneren Lenkerende stabil halte.

Canario

 

[hydrantenfritz]

Hmm...Canario habe in Frankreich auch schon einige Male denselben Kreisel "umrundet" ( hatte meine Brille nich auf und sah die Schilder zu spät......dann kam Serpels technik ins Spiel....

PS: zu guter letzt kam dann, um an der richtigen Ausfahrt auszufahreh. meeiin berüchchtigter "Bremsimpuls" ins Spiel um den Schräglagenwechsel zu vollziehen..ohne mich auf die Schnauze zu legen...

 

[Equalizer]

Diese Art der stabilen Kurvenfahrt kommt in der Praxis wohl eher selten vor. Bei mir ist es zumindest so, dass ich fast ausschliesslich die Kurvenfahrt mit Gegenhalten am kurveninneren Lenkerende stabil halte.

Canario

Das hat mal einer schön beschrieben, sollten sich die kurz Lenker anstupser mal verinnerlichen, oder sogar üben? Nee lieber wieder paar mir Physik gequatsche, das macht mehr spaß