Robi650
Ich glaub fast so Mancher braucht genau das...
Dazu noch für 4 Wochen jedes Hotel im Vorraus gebucht.
Kurviger; eine vertane Chance !?
Diskutiere Kurviger; eine vertane Chance !? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ich glaub fast so Mancher braucht genau das...
Dazu noch für 4 Wochen jedes Hotel im Vorraus gebucht.
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A
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qtreiber
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Du hast die Garantie für gutes Wetter vergessen. 
Ich wollte auch mal wieder OT werden. Ohne Anfeindungen!
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Robi650
Ich feinde niemand an, frozzel lieber 
Navigiere seit 10 Jahren in Auto, am Radl und Motorrad nur noch mit Smartphone.
Zum grob Planen gern am PC und egal ob Maps, Komoot, Bergfex oder Kurviger- direkt aufs Handy schicken und losdüsen.
Unterwegs dann in Bar oder Café, grad beim Motorradfahren Feinplanung, spontane Änderungen und weiter geht's.
Wo ist ein "richtiges" Navi denn noch im Vorteil? Interessiert mich ehrlich.
Navigiere seit 10 Jahren in Auto, am Radl und Motorrad nur noch mit Smartphone.
Zum grob Planen gern am PC und egal ob Maps, Komoot, Bergfex oder Kurviger- direkt aufs Handy schicken und losdüsen.
Unterwegs dann in Bar oder Café, grad beim Motorradfahren Feinplanung, spontane Änderungen und weiter geht's.
Wo ist ein "richtiges" Navi denn noch im Vorteil? Interessiert mich ehrlich.
udo_muc
Wenn das Smartphone während der Navigation die Grätsche (durch Hitze, Feuchtigkeit, Kälte) macht, geklaut wird, oder aus der Halterung fällt, dann hast auch nichts mehr zum Telefonieren.
Und das wäre auf einer Tour dann auch wieder doof.
Wenn ich dann doch wieder zwei Gerät mitschleppen muss habe ich ja nix gewonnen.
In meinen Gruppen hatte ich das sehr oft, dass die tollen Smartphone Lösungen kurz vor dem Ende der Tagestour doch ausgestiegen sind und die Navi Fahrer die Gruppe zum Hotel routen mussten.
Und von Vibrationen, die meine Kamera kaputt machen, spreche ich da noch gar nicht.
Zum Glück gibt es ganz viele Lösungen mittlerweile und jeder kann die Lösung nehmen die am Besten zu ihm passt .
ginfizz
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Ich hatte vor Jahren Kurviger App neben dem Rider 2013 installiert. Mit identischen Routingdaten geladen.
Nach wenigen 10Kilometern war klar das Kurviger das Nachsehen hat!
Wenn er denn weiß wie er selber tickt.
Wenn er denn weiß was zu ihm passt.
Ich entdecke an mir immer wieder neue Eigenschaften die ich am Rider schätze. Eigenschaften die ich vorher nicht benennen konnte!
Für mich ist ein Navi vergleichbar mit einem Bleistift.
Brauche ich ihn, nehme ich den aus der Schublade, lade die Route und los geht´s. Unterwegs möchte ich an dem Gerät sowenig wie möglich rum tippen und schon gar nicht auf so einem hippeligen Handyscreen.
Aber jeder Jeck ist anders
Nach wenigen 10Kilometern war klar das Kurviger das Nachsehen hat!
Richtig!
Wenn er denn weiß wie er selber tickt.
Wenn er denn weiß was zu ihm passt.
Ich entdecke an mir immer wieder neue Eigenschaften die ich am Rider schätze. Eigenschaften die ich vorher nicht benennen konnte!
Für mich ist ein Navi vergleichbar mit einem Bleistift.
Brauche ich ihn, nehme ich den aus der Schublade, lade die Route und los geht´s. Unterwegs möchte ich an dem Gerät sowenig wie möglich rum tippen und schon gar nicht auf so einem hippeligen Handyscreen.
Aber jeder Jeck ist anders
ginfizz
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Kannst du nicht mal diesen Routenabschnitt einstellen? Wäre doch hoch interessant was da vor sich geht. Und, auf was für einer Karte hast du geplant?
K
Kraftradler
Kannst Du die beiden Punkte konkretisieren? Bin gefühlt schon ewig auf der Suche nach einer Lösung, die mich nicht total abnerft.
- Papierkarte: zu fummelig, keine automatische Erkennung / Umfahrung von Staus möglich
- Navi: keine automatische Erkennung / Umfahrung von Staus möglich (meiens Wissens nach, deshalb frag ich oben nochmal nach)
- Smart-Geräte: entweder schlecht abzulesen wenn die Sonne drauf scheint oder es neigt zum Überhitzen oder, wenn es nicht die vorgenannten Nachteile hat, ist es direkt zu groß. Nicht rootbare Geräte sind für mich auch ein Problem
udo_muc
Will man das beim Motorradfahren wirklich, dass irgendein Algorithmus aufgrund möglicherweise falscher Daten die Route versaut ? Ich hatte das im Auto. Plötzlich meinte das System mich von der AB abzuführen und durch die Käffer zu fahren. Habe es nicht gemacht und vllt. 1 Minute eingebuesst, aber mit ACC ist Stau entspannter als durch die Dörfer zu bummeln.
udo_muc
Und Du glaubst, da gibt es ein System, dass dich im Sommer ohne Stau zum Beispiel durch BOZEN oder MERAN lotst ?
Und solange eine Strasse nicht komplett gesperrt ist bin ich noch an jedem Stau vorbeigekommen.
Auf der Autobahn, wo gerne mal für PKW Staus sind, schleiche ich doch nach vorne durch. Genau so an Ampeln. Wozu habe ich denn ein Motorrad ?
K
Kraftradler
Nun, besser als meine Ortskenntnisse vermutlich schon. Noch besser wäre jedoch drum herum. Zumindest mit Google Maps funktioniert das so einigermaßen.
Wheelgunner
Klar kann das mein Handy. Nur ist eine der Haltekrallen genau da wo der Sensor dafür ist . . . Und damti die Funktion aushebelt.
Wheelgunner
Das ist aber auch teilweise planbar. Ich schau mir jede Route durchaus genauer an. Und wenn bei meine Einstellungen was raus kommt, was mir nicht passt, gibt es halt eine Shaping Point, der das korrigiert.
udo_muc
Ja, man fährt halt nicht zur Rush Hour im August durch Bozen oder um 1100 morgens am Sonntag im August das Stilfser Joch hoch. Dieses Wissen hat kein Navi der Welt. Leider gibt es da auch wenig Alternativen. Über Ritten ist zwar nett, aber kein Zeitgewinn.
Das war aber auch gar nicht das Thema. Hier ging es um nicht planbare Staus (Unfall, Strassensperren durch Baustellen), die von Navi-Tool erkannt und automatisch umfahren werden.
G
G-B
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- 28.09.2006
- Beiträge
- 1.556
Das mach ehrlich dann lieber doch selbst und fahr nicht der gnzen Kollone an Navibesitzern hinterher.
Mit dem Motorrad geht da viel mehr als so eine Navilogik kann.
GS-Schwede
Servus!
Diese Möglichkeit gibt es schon lange und ist eine Grundfunktion bei Navis.
Nennt sich TMC und greift auf ein Rundfunksignal zu.
udo_muc
Ja, aber wir sind uns, glaube ich, alle einig, dass die Qualität und Aktualität dieser TMC Information unterirdisch schlecht ist.
H
Hippy
Zwischenfrage:
ich hab so was ja nicht am Mopednavi
aber im Auto per Smartphone Navigation die Erfahrung gemacht mit verschiedenen App's
das dies nur so ca. zu 50% stimmt mit Baustellen bzw. Straßensperrungen !
ist das in etwa auch eure Erfahrung ??
also bei Kreis/Landstraßen Ortschaften !!
ich rede nicht von Bundesstr. oder gar Autobahn
Wheelgunner
In der Richtung ist meiner Erfahrung nach Google Maps noch das Präziseste, gefolgt von Waze. Aber die will ich nicht am Motorrad nutzen, außer ich muss schnell von "A" nach "B".
Gerade Störungen sind bei GM sehr präzise. Das machen die über die Bewegung der Handys. Bei Waze kann man selber melden, auch Blitzer und sonstiges. Was fast zur gleichen Präzision führt.
BommiADV
Autobahn von A nach B nutze ich Google Maps, weil die Verkehrsdaten einfach sehr präzise sind. Das kann man in der Form auch als Ortskundiger nicht besser.
Wenn es um Landstraße schön und kurvig geht sind meine Favoriten Kurviger und Calimoto. Kurviger wird immer besser, finde ich. War jetzt gerade 14 Tage in Frankreich und das hat super funktioniert. Kaum fährt man über die deutsche Grenze gibt es nur noch Umleitungen. In gefühlt jedem Dorf wird eine Hauptverkehrsstraße aufgerissen oder Glasfaser verlegt. Da kann man nicht mit planen.
Wenn es um Landstraße schön und kurvig geht sind meine Favoriten Kurviger und Calimoto. Kurviger wird immer besser, finde ich. War jetzt gerade 14 Tage in Frankreich und das hat super funktioniert. Kaum fährt man über die deutsche Grenze gibt es nur noch Umleitungen. In gefühlt jedem Dorf wird eine Hauptverkehrsstraße aufgerissen oder Glasfaser verlegt. Da kann man nicht mit planen.
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