KTM zerbröselt?

[stranger70]

Sehe ich bei KTM anders, der Motorrad Markt ist 2024 leicht gestiegen außer bei KTM. Sie
haben eigentl. seit Jahren mengenmässig am Markt vorbei produziert.

Und über die Strategie jedes Jahr "neue" Modelle auf den Markt zu werfen, kann man sich auch gut streiten.

Wenn man sieht welche Rabatte die Händler auf die KTM Maschinen geben (seit langem), nur um die Kundschaft überhaupt in den Showroom zu bekommen....da hätten in der Firmenzentrale doch schon lange alle Alarmlichter angehen müssen.

Da wurden seit längerem die Hausaufgaben nicht richtig gemacht, ausbaden müssen es nun die Belegschaft und die Händler.

 

[gstrecker]

Grupp‘s Unternehmen ist im Vergleich dazu eine Miniatur …

Es ist egal ob ich 1200 oder 6000 Mitarbeiter habe.
Wenn ich als Chef Mist baue geht die Firma/konzern den Bach runter.

 

[Klausmong]

Wie kommst Du denn auf das schmale Brett, dass der Insolvenzverwalter einen Deal mit der Bank macht?
Von hier kommt das Insolvenzausfallgeld:

Insolvenzgeld Informationen | Bundesagentur für Arbeit

Und die Bank, die mit dem Insolvenzverwalter nach angemeldeter Insolvenz einen Kredit klar macht, möchte ich sehen.
Die kungeln, wenn sie eh Forderungen haben, aber gutes Geld, schlechtem hinterher zu werfen, das werden sie wohl nicht tun.

Gruß,
maxquer

Naja, ich bin mir nicht sicher ob eine Deutsche Behörde die Gehälter in Österreich zahlen würde.

und was die Sache angeht das es um eine rechtliche Hürde geht, das stimmt, aber trotzdem weiß man nicht ob KTM dann liquide genug ist um die Gehälter zu zahlen

 

[Fredl]

Du bist paranoid. Wie genau sollen die Chinesen/Inder unser Kaufverhalten beeinflussen? Wenn überhaupt, sind die in China gefertigten 790er qualitativ eh besser.

Naja, ob ich paranoid bin oder nicht, dass lass mal ruhig so einen Phsycho-Onkel feststellen
Ich habe mir auf alle Fälle bei der Ursachenforschung/Problemlösung einen gesunden Menschenverstand behalten. Bei dieser Misere ist es vielleicht doch mal ganz gut das ganze Geschehen aus der "Helikopter-Perspektive" zu betrachten.
Wollte Bajaj seinen Invest vorzeitig zurückhaben oder warum konnten oder wollten die sich nicht auf eine Finanzspritze einigen?
Wäre es für CF-Motors nicht ein Schnäppchen wenn das Ganze doch schief geht mit einer kräfigen Finanzspritze einzusteigen und sich somit den Europäischen Markt zu sichern?
Die Erfahrung zeigt wie es die Chinesen machen, z.b. Volvo
Klar, es sind alles nur Vermutungen und die nächsten Wochen werden wir vielleicht mehr wissen.....

 

[Niederrheinrooster]

Wtf? Man hat bewusst potentiell defekte Karren verkauft. Und noch dümmer: einfach kein Problem darin gesehen. Wtf?

Das ist leider kein Alleinstellungsmerkmal in der Branche.

Ein weiters Hobby meinerseits ist Camping mit dem Wohnwagen. 2022 habe ich einen "Made in Germany" Wohnwagen bei Dethleffs gekauft. Nach 12 Monaten gab es an der Front einen massiven Wassereinbruch. Der Servicepartner sagte: 7 von 10 Fahrzeugen dieser Modellreihe hat dieses Problem nach spätestens 2 Jahren wegen eines Konstruktionsfehlers.......und dieses Modell wird noch heute genauso gebaut und vertrieben. Noch Fragen?

 

[maxquer]

Naja, ich bin mir nicht sicher ob eine Deutsche Behörde die Gehälter in Österreich zahlen würde.

und was die Sache angeht das es um eine rechtliche Hürde geht, das stimmt, aber trotzdem weiß man nicht ob KTM dann liquide genug ist um die Gehälter zu zahlen

Naja, in Österreich kommt es von der AK:

Insolvenz-Entgelt

Soetwas gibt es in Deutschland nicht.
Im Endeffekt ist es aber die gleiche Grütze, der Staat übernimmt.

Gruß,
maxquer

 

[nixwiefort]

Naja, in Österreich kommt es von der AK:

Insolvenz-Entgelt

Soetwas gibt es in Deutschland nicht.
Im Endeffekt ist es aber die gleiche Grütze, der Staat übernimmt.

Gruß,
maxquer

Werter Maxquer, das ist ein Schmarrn was du hier schreibst.
Der Insolvenzentgeltausfallfond ist ein Solidarfond in den alle UNTERNEHMEN Österreichs einzahlen.
Weder der Staat noch die Ak finanziert hier etwas.

 

[udob]

Der Insolvenzentgeltausfallfond ist ein Solidarfond in den alle UNTERNEHMEN Österreichs einzahlen.

Also ähnlich wie in Deutschland
Insolvenzgeldumlage

nur das die Gelder dann bei der Bundesagentur für Arbeit beantragt werden.

:-) :-)

 

[GS-Matze]

Wie kommst Du denn auf das schmale Brett, dass der Insolvenzverwalter einen Deal mit der Bank macht?
Von hier kommt das Insolvenzausfallgeld:

Insolvenzgeld Informationen | Bundesagentur für Arbeit

Und die Bank, die mit dem Insolvenzverwalter nach angemeldeter Insolvenz einen Kredit klar macht, möchte ich sehen.
Die kungeln, wenn sie eh Forderungen haben, aber gutes Geld, schlechtem hinterher zu werfen, das werden sie wohl nicht tun.

Gruß,
maxquer

Ich kann das ebenfalls aus eigener Erfahrung bestätigen dass da „deals“ gemacht werden.
Führungskräfte bekamen das volle Gehalt über ich nenn‘s mal Umwege (ich u.a. auch). Zusätzlich gab es Prämien (!!!) für den fleißigen Austausch und Support mit den Anwälten.
Die Zusammenarbeit mit den Anwälten war das professionellste was ich in 33 Jahren erlebt habe.
Zu bedauern sind die, die gehen mussten.
Zumal die Insolvenz bei uns ein abgekartetes Spiel war. Wer weiß was KTM da treibt…….

 

[togro]

KTM zahlt Dezember-Gehälter früher aus

 

[GS-Schwede]

Naja, ich bin mir nicht sicher ob eine Deutsche Behörde die Gehälter in Österreich zahlen würde.

Also ich habe bei der letzten Insolvenz meiner Firma den ausstehenden Lohn vom Arbeitsamt bekommen.
Aber auch nicht in voller Höhe.
Nach Jahren kam dann noch ein Butterbrot aus der Insolvenzausgleichsmasse.
Die Mitarbeiter wurden als Schuldiger als letzter bedient, vorher kamen alle anderen Gläubiger an die Reihe.

 

[gstrecker]

Insolvenzgeld beantragen | Bundesagentur für Arbeit

 

[mqp]

Naja, ob ich paranoid bin oder nicht, dass lass mal ruhig so einen Phsycho-Onkel feststellen
Ich habe mir auf alle Fälle bei der Ursachenforschung/Problemlösung einen gesunden Menschenverstand behalten. Bei dieser Misere ist es vielleicht doch mal ganz gut das ganze Geschehen aus der "Helikopter-Perspektive" zu betrachten.
Wollte Bajaj seinen Invest vorzeitig zurückhaben oder warum konnten oder wollten die sich nicht auf eine Finanzspritze einigen?
Wäre es für CF-Motors nicht ein Schnäppchen wenn das Ganze doch schief geht mit einer kräfigen Finanzspritze einzusteigen und sich somit den Europäischen Markt zu sichern?
Die Erfahrung zeigt wie es die Chinesen machen, z.b. Volvo
Klar, es sind alles nur Vermutungen und die nächsten Wochen werden wir vielleicht mehr wissen.....

Könnte mir gut vorstellen daß es so läuft.
Eigentlich brauchen die Chinesen KTM doch gar nicht mehr.

 

[Yannik]

Da ich als typischer GS Fahrer, bei den Pkws seid Jahren Volvo fahre, kann ich nur sagen mit den Chinesen ist auch die Qualität gestiegen

 

[Gast 40742]

Da ich als typischer GS Fahrer, bei den Pkws seid Jahren Volvo fahre, kann ich nur sagen mit den Chinesen ist auch die Qualität gestiegen

typischer GS Fahrer = Volvo fahren

 

[Yannik]

ich bediene hier nur Vorurteile

 

[JMK]

Da ich als typischer GS Fahrer, bei den Pkws seid Jahren Volvo fahre

So'n schäbiger Pestalozzi Porsche käme mir nie in die Garage....

 

[FlowRider]

So'n schäbiger Pestalozzi Porsche käme mir nie in die Garage....

Bevor wir wieder zu KTM zurückkommen: Ich bin gerade mal für kurze Zeit einen vollelektrischen Volvo XC40 gefahren und war sehr angetan von dem Fahrzeug.

 

[Klausmong]

Also ich habe bei der letzten Insolvenz meiner Firma den ausstehenden Lohn vom Arbeitsamt bekommen.
Aber auch nicht in voller Höhe.
Nach Jahren kam dann noch ein Butterbrot aus der Insolvenzausgleichsmasse.
Die Mitarbeiter wurden als Schuldiger als letzter bedient, vorher kamen alle anderen Gläubiger an die Reihe.

Insolvenzgeld beantragen | Bundesagentur für Arbeit

Auch hier noch mal:

KTM sitzt in Österreich, ich kann mir schwer vorstellen das ein Deutsches Arbeitsamt die Gehälter zahlt.

In Österreich gibt es einen Insolvenzfond für Arbeitnehmer, der übernimmt das.
Meines Wissens aber auch nicht sofort, da dauert, und bis zu 3 Monate wird das erledigt.

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[Inot]

Wenn man sich den Halbjahresbericht 2024 von KTM genauer durchschaut, welcher per 23. August 2024 von den Vorständen unterschrieben wurde, wundert mich die aktuelle Lage 3 Monate später.
Laut Einschätzung ist man da noch von einem leicht possitiven Ergebnis für 2024 im Motorradbereich und einer kostentechnisch erfolgten Restrukturierung im Fahrradbereich ausgegangen. ;-)))