Klim Anzug/Helm top oder Flop

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Andi#87

Andi#87

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Also das mit Schutzwirkung Bezug auf Abriebfestigkeit halte ich für überbewertet.
Es gibt zig Videos auf YT, die genau das Gegenteil zeigen. Grade in den Plastekombis verrutschen die Protektoren sehr gerne und dann rutschst du (kurz) auf dem Plastik, bis deine Haut drankommt.
Der beste Kompromiss, ist eben ein Besatz mit Leder. Stadler hat es aufgegeben, ja eigentlich quasi alle Hersteller, bis auf Scott und Mycel-Turell.

Dann muss die olle Alne Kombi eben noch was halten 🤷‍♂️
 
Hansemann

Hansemann

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Also die KLIM-Anzüge haben einen weiten Schnitt. Wenn es bei der Hose am Bauch passt, sind die Beine extrem weit. Bei der Jacke ist es nicht so dramatisch. Bei der Furka sind die Protektoren aber sicher und sollten sich kaum verdrehen. Das wichtigste scheint mir aber die individuelle Anprobe. Maßgeschneiderte Schwabenleder-Anzüge sind aber dicht an unkomfortabel eng. Der A4 Winteranzug ist naturgemäß eher auf Wärmeerhaltung aufgelegt denn auf Verdrehschutz der Protektoren, obwohl die mittlerweile auch die teuren Protektoren drin haben. Die Bayern (Stadler) ließen soweit ich weiß in Kroatien nähen, nur die Maßanpassung wird in Aidenbach gemacht (Ärmel kürzen oder Gürtelschlaufen nachträglich ändern und so Sachen).
 
Klausmong

Klausmong

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Es gibt zig Videos auf YT, die genau das Gegenteil zeigen. Grade in den Plastekombis verrutschen die Protektoren sehr gerne und dann rutschst du (kurz) auf dem Plastik, bis deine Haut drankommt.
Was sind das für Videos?

Echte Tests unter echten Bedingungen?

Ich habe sowas schon mehrmals gemacht, und kann das eben nicht bestätigen.

OK, mit 200 bin ich auch noch nicht über den Asphalt gerutscht, aber so weit weg davon auch nicht
 
KaTeeM is a schee...

KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Ich war eigentlich eher überrascht, wie wenig die Textilkombi überhaupt aushält, bei geringen Geschwindigkeiten (28-30 km/h) auf Asphalt. Aber ok, dass Ergebnis so eines Rutschers hat ja im Vorfeld zig Parameter, die bei niemandem gleich sein müssen.

Bei meinem Sturz war der Badlands am linken Unterschenkel komplett hin und am linken Unterarm arg mitgenommen. Beides habe ich flicken lassen und dann war es wieder ok. Bilder hab ich gesucht aber finde keine mehr davon, nur vom Krankenhausaufenthalt und das braucht ja auch niemand...
 
D

desperate250

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Leder scheint immer weniger zu werden. Rukka nimmt die Armamen Jacke aus dem Programm. Bald gibt es nur praktisch noch Textiljacken, da sind Jacken die nur Klasse A erreichen eher mau.
Aber solange es Leute gibt die das Zeug trotzdem kaufen…am Preis kann es ja nicht liegen.
 
Snoopdog

Snoopdog

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Also die KLIM-Anzüge haben einen weiten Schnitt. Wenn es bei der Hose am Bauch passt, sind die Beine extrem weit. Bei der Jacke ist es nicht so dramatisch. Bei der Furka sind die Protektoren aber sicher und sollten sich kaum verdrehen. Das wichtigste scheint mir aber die individuelle Anprobe.
Da kann ich dir voll und ganz zustimmen. Der Kodiak aber, den ich gewählt habe, ist enger geschnitten.
Bei der Hose ist unter Umständen (ohne Bauch :tongue:) eine Nummer kleiner Passend.
 
MacJahn

MacJahn

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Hallo Habe auch die Badlands Kombi , Muss sagen am Anfang hat mich der weiteschnitt echt gestört . War Kurz davor alles zurück zu senden .
Aber nun weiß ich den schnitt echt zu schätzen ist beim Fahren sau bequem und das die Lüftungen an Hose und Jacke deutlich besser Funktionieren wenn ein Bisschen platz ist finde ich Klasse .
 
Thema:

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