Kaufberatung F 800 GS

[Henryt]

Vielleicht passt ja hier mein Eindruck von den ersten 1000Km auf meiner F800GS die ich mir vor 2 Wochen ziemlich spontan gekauft habe. (nach Jahren Abstinenz wieder angefangen zu fahren, mein Sohn ist schuld, der war es)
Die 800 hat bis auf das Navi die nicht umfangreiche zusätzliche Sonderausstattung, Koffer kamen noch hinzu. Beeindruckend die spontane Gasannahme, Fahrwerk ohne Hang irdendwelchen Spurrillen zu folgen, Bremsen haben Bis, ABS überzeugt. Handling sehr einfach, habe mich trotz langer Pause sofort sehr wohlgefühlt, sonst wäre sie auch schon wieder weg. Aufbocken auf Hauptständer geht wie von selbst. Was etwas stört ist, daß für kurze Trips in der Stadt ohne Koffer absolut kein Saturaum vorhanden ist, habe deswegen die etwas schreckliche Hecktasche montiert.
War eigentlich auf eine Tiger XC aus, da hat mich aber das rel. hohe Gewicht von 230Kg abgeschreckt und bin dann auf die F800 gekommen.
Ansonsten werde ich sehen was das nächste Jahr so bringt.

 

[ElCanario]

Schön!!

Zwei Leute, die mehr fahren als drei Mal im Jahr zur Eisdiele.
Ich würde so um die 10.000 bis 14.000 km pro Jahr fahren.

Das sind doch schon mal zwei gute Aussagen.

Gab es Rückrufe?
Treibt Ihr die F 800 GS auch im Gelände bzw. fahrt Ihr Offroad-Strecken?

Du gehts ja wohl noch zu fuß oder per dose eis holen ...
ich würde , das kommt gut rüber ...
kauf dir lieber mal erst dein moped bevor du uns wieder 6 weiter monate nervst

 

[Eggi]

Du gehts ja wohl noch zu fuß oder per dose eis holen ...
ich würde , das kommt gut rüber ...
kauf dir lieber mal erst dein moped bevor du uns wieder 6 weiter monate nervst

Wohl heute mit dem falschen Bein aufgestanden.

Ich WÜRDE mit der BMW diese Strecken fahren.
Ich FAHRE diese Strecken mit meiner Tenere.

Und wenn ich Dich nerve, dann lies einfach nicht mit.

 

[AmperTiger]

Mit Kaufberatung ist das immer so ne Sache Eggi, alle sind zufrieden, du kaufst eine und hast kurz drauf nen Schaden....und dann?

Die 800er haben einige Schwachstellen, die sind ja bekannt, sind aber ansonsten robuste sparsame Motorräder.
Mehr wird eine erneute Umfrage auch nicht ergeben, übrigens Tiger XC: es gibt die 2011er Modelle im Moment zu nem guten Kurs mit und ohne ABS.

Meine 800er GS war ne 2010er, hatte nur 3000km auf der Uhr und ziemlich schnell kam der Kühlerschlauch daher....und siffte mir das ganze Moped und die Stiefel voll.

 

[Eggi]

Die Äußerungen und die Erfahrungen vor einem halben Jahr sind halt nur kurze Lichtblitze.
Nach 6 Monaten frage ich nach weiteren Erfahrungen.
Die Ergebnisse und Erfahrungen kann man zu einem Gesamtbild zusammenfügen.
Das ist mein Grund.


Ich würde allerdings keinen hier anmachen, wenn ich eine F 800 Gs kaufen und ich hätte dann Ärger mit der Maschine.
Wie käme ich dazu?

Und warum soll ich nicht durch die Erfahrungen Anderer lernen? Hat doch Sinn.

Und ich bin auch den Leuten hier sehr dankbar, daß sie sich die Mühe machen, ihre Erfahrungen mit mir zu teilen.

 

[Sportivostgt]

Fahre seit 2 Jahren 800 GS und muss sagen, dass ich es trotz hohem Preis noch nicht bereut habe. Die etwas raue art zu fahren ist etwas gewohnungsbedurftig aber macht nach einiger zeit richtig spass. Unterhaltskosten wie Inspektionen sind moderat und wenn's Probleme gab, dann hat mir der freundliche immer weitergeholfen. Zugegeben war außer Wassereinbruch rechter LED Blinker noch nichts und wurde auf Garantie ausgetauscht.
Sie macht einfach Spaß, freu mich wieder auf den saisonbeginn 2012.

 

[HaGePo]

Los, kauf!

Also, ich fahre die F800GS jetzt seit 08/2008, hab jeden Rückruf mitgemacht, jede Inspektion (30.000) und den 3. Satz Reifen drauf. Jedesmal wenn die Kiste in der Werkstatt war, habe ich ein Ersatzmopped meiner Wahl bekommen (für Nüsse!), konnte daher einige (BMW-)Modelle (Ks & Rs) probefahren, aber das wirkliche Dauergrinsen hat sich immer erst wieder auf dem eigenen Kalb eingestellt. Für mich war das die perfekte Wahl. Vielleicht hilfts bei der Entscheidung.

 

[Eggi]

Hast Dich extra wegen diesem Thema angemeldet?

Am 10.12. ist bei BvZ (ein Suzuki-, BMW- und KTM-Händler) ne Prty.
Da werde ich mal ein paar Maschinen mir anschauen.

 

[freshman]

...
Am 10.12. ist bei BvZ (ein Suzuki-, BMW- und KTM-Händler) ne Prty.
Da werde ich mal ein paar Maschinen mir anschauen.

Mach' ruhig mal! Ist ja auch alles ganz ungefährlich. Brauchst keine Angst zu haben. Vom Anschauen auf 'ner Party iss noch niemand schwanger geworden, in der Kurve bei Tempo 130 gestürzt, oder hat dabei einen kapitalen Motorschaden erlitten. Aber brauchst dann über Deine theoretischen Anschauungen auch nicht mehr sooo viel zu schreiben.


freshman

 

[Markus_S]

Hi Eggi,

darf ich fragen, warum du dich von der XT660Z trennen willst
(ich vermute, die F800 GS wird kein Zweit-Motorrad
.
Viele Grüße

Markus

PS
Falls die Antwort schon in einem der 3453498394785 Beiträge stand: Sorry,
die habe ich nicht alle durchgesehen.

 

[Eggi]

Nabend!

Nein, die F 800 GS würde nicht ein Zweitmotorrad sein.
Der Grund ist, weil ich von zur Zeit zwei Motorrädern auf eines reduzieren würde.

Die Tenere erscheint in manchen Situtionen als etwas schwachbrüstig. Aber in 99,999 % aller Situationen werden die 48 PS reichen.

 

[GS.Karl]

Also ich habe einen ausführlichen Testbericht gefunden

Auf der bikerszene.de Seite habe ich einen tollen Testbericht gefunden. Dort findest du die wichtigsten Daten und tolle Informationen der F 800 GS. Der Testbericht geht über die Sondermodelle der F-Serie. Folgt einfach mal dem Link:

http://bikerszene.de/magazin/news/Weitere_BMW_Motorrad_Sondermodelle-2497928-1.html

Viel Spass beim Fahren alle samt.
LG Karl

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Moin,

da ist kein Testbericht hinter Deinem Link,
aber ich vermute, Du meinst diesen:

http://bikerszene.de/magazin/testberichte/BMW_F_800_GS-204-1.html

 

[Birk]

Moin

ähm - seh ich das richtig?? Eggi, du hast dich im April angemeldet um ne Kaufberatung zu kriegen - und jetzt, gefühlte 500 erhaltene Erfahrungsberichte und Ratschläge später hast du noch immer kein neues Moped?

Vielleicht solltest du erst mal an einem Seminar für Entscheidungshilfen und -techniken teilnehmen??

Und falls du dich nicht entscheiden kannst, WELCHES Seminar dazu dienlich ist - kannst ja einfach einen neuen Fred eröffnen und dann ein Jahr und 500 Beiträge später das Seminar buchen (FALLS du bis dahin zu einer Entscheidung gekommen bist )

 

[ElCanario]

Du gehts ja wohl noch zu fuß oder per dose eis holen ...
ich würde , das kommt gut rüber ...
kauf dir lieber mal erst dein moped bevor du uns wieder 6 weiter monate nervst

...

 

[mac1-2-3]

Moin

ähm - seh ich das richtig?? Eggi, du hast dich im April angemeldet um ne Kaufberatung zu kriegen - und jetzt, gefühlte 500 erhaltene Erfahrungsberichte und Ratschläge später hast du noch immer kein neues Moped?

Vielleicht solltest du erst mal an einem Seminar für Entscheidungshilfen und -techniken teilnehmen??

Und falls du dich nicht entscheiden kannst, WELCHES Seminar dazu dienlich ist - kannst ja einfach einen neuen Fred eröffnen und dann ein Jahr und 500 Beiträge später das Seminar buchen (FALLS du bis dahin zu einer Entscheidung gekommen bist )

Ha, ha.. Danke, Sophie. Großartig!
Eggi ist keiner von der voreiligen Sorte...

Zaudern ist der Dieb der Zeit.

 

[Markus_S]

Moin

ähm - seh ich das richtig?? Eggi, du hast dich im April angemeldet um ne Kaufberatung zu kriegen - und jetzt, gefühlte 500 erhaltene Erfahrungsberichte und Ratschläge später hast du noch immer kein neues Moped?

Vielleicht solltest du erst mal an einem Seminar für Entscheidungshilfen und -techniken teilnehmen??

Und falls du dich nicht entscheiden kannst, WELCHES Seminar dazu dienlich ist - kannst ja einfach einen neuen Fred eröffnen und dann ein Jahr und 500 Beiträge später das Seminar buchen (FALLS du bis dahin zu einer Entscheidung gekommen bist )

Hi,

na, laß ihn doch; meinetwegen kann er sich auch erst in 2017 eine neue Maschine kaufen, jeder so, wie er mag. Ich selber bin auch schon seit einigen Wochen dabei, mich für eine andere Maschine zu entscheiden. Schließlich will es auch wohl überlegt sein, wofür man das sauer verdiente Geld ausgibt.

Frohe Weihnachten!

Gruß

Markus

 

[Caschi]

Moin,

man kann sich auch schneller entscheiden, eine Tenere gegen die 800 GS einzutauschen.
Meine Deern wolte eigentlich ihre 650 Twin gegen eine G 650 eintauschen. Die passte aber nicht- zu hoch. Also hat sie ihrer Twin eine Inspekton gegönnt. Da es für meine Deern kein Leihmoped gibt ( die Sitzhöhe ist bei 1,57 m ziemlich entscheidend...), mußte sie beim warten und rumgammeln. Ausnahmsweise hatte sie ein Handy dabei - Anruf bei mir auf Schicht. "Hier steht `ne 800 GS Sondermodel in Deinen Farben : rot-weiß". Ich " Schön für`s Moped. Hoffentlich kriegt es keine platten Reifen. Meine Tenere ist erst 2 Jahre und 40 tkm alt. Gerade eingefahren." "Ich meinte ja nur..."
Grübel, grübel...Warum setzt die mir jetzt diesen Floh ins Ohr ?!?!?Zurückgerufen. Handy war wieder aus. Anruf beim Händler : "Bei Euch gammelt so`ne lütte Deern rum, mittelblond, und wartet auf ihre 650 Twin. "Jo". " Sacht ihr mal, sie soll einen Prospekt von der 800 GS mitbringen".
Nach Schicht zu Hause mit der Chefin Prospekt angeguckt ( sehr gründlich, ca. 2 Minuten ), dann wieder zum Händler. Der wartete quasi schon mit dem Schlüssel in der Hand ( war wohl von irgend jemanden irgendwie vorgewahrnt worden ). 10 Minuten Probefahrt. Das wars ( die Tenere hab`ich nächsten Tag doch noch kurzentschlossen in Zahlung gegeben. Zwei komplett ausgerüstete Reiseenduros brauchte ich dann doch nicht..).

Auf die Art und Weise bzw. so ähnlich bin ich jetzt im Laufe der Zeit zu `ner Transalp, 1200 GS und der Tenere gekommen. Das waren immer 10 - Minuten-Bauchentscheidungen mit Anschubtritt der Holden....

Also Eggi ( man kennt sich noch aus der 660er-Forum ), nicht ewig rumsabbeln, sondern Nägel mit Köppen. Man kann sich auch zu Tode informieren und das Beste versäumen.

Caschi

 

[assindia]

So ...

..... Man kann sich auch zu Tode informieren und das Beste versäumen.

Caschi

.... ist es.

Habe meine R12GS auch ohne Probefahrt und ohne Probesitzen gekauft.

War ursprünglich auf dem Weg zu KTM - bin abgefangen worden ....

Was soll bei ner BMW schon schiefgehen?!

 

[Canario]

Zu meiner F800GS kam ich folgendermassen:

Die Kiste und das Konzept gefielen mir von Anfang an. Im September 2008 sah ich das Moped mal auf Kreta und der Entschluss war gefasst, im folgenden Frühjahr zuzuschlagen. Da diverse Anfragen bei BMW-Händlern bezüglich ausgedehnterer Probefahrten im Sande verliefen, lief die Sache dann spontaner ab.

Im Mai 2009 im Netz ein gutes Privatangebot gesehen aus Bonn, mich mit dem Verkäufer Sonntags in einem Industriegebiet bei Montabaur getroffen und ihm dort eine kurze Probefahrt abgerungen. Die Fahrt hätte fast nach 100m geendet, als ich auf der Gegenspur einer engen 90°-Kurve feststellte, daß die Fußbremse nicht greift...der Besitzer bremste ausschließlich vorne, wie er mir anschliessend sagte...und ich bremse halt bei Geschwindigkeiten unter 50 fast nur hinten.

Ansonsten lief das Ding besser als erwartet, nur die seltsamen Reifen störten (TKC 80, was soll sowas auf einer Funduro? ). Noch ein bißchen gehandelt und dann die Möhre ein paar Tage später abgeholt.

Die Fußbremse funktioniert mittlerweile und ich habe zwischenzeitlich gute 33000 km ohne das kleinste Problem auf der Maschine zurückgelegt.

Stefan