Kardanverzahnung Schmieren / Rost am Kardangelenk

[Paul1965]

Oder den Topf abschrauben und in Richtung
Klappe guggen.

 

[svabo70]

Oder den Topf abschrauben und in Richtung
Klappe guggen.

Oder die Abdeckung der Verstellung. Dann ist es auch nicht so laut…

 

[Paul1965]

Oder die Abdeckung der Verstellung. Dann ist es auch nicht so laut…

Nur weiss der Fragensteller so immer noch nicht welche Position die Klappe hat, und so laut ist das Zündung ein und Ausschalten auch wieder nicht .

 

[Swt]

stabu was??

Ja daran erkennen wir den waschechten GS Fahrer
Staburags gab es schon bei den ersten GSen zum schmieren.

Aber nein ---so ein moderner GS fahrer von heute brauch so etwas nicht in der Plastik Variante

Nicht nur die Amis sind ........

 

[svabo70]

Nur weiss der Fragensteller so immer noch nicht welche Position die Klappe hat, und so laut ist das Zündung ein und Ausschalten auch wieder nicht .

Ach so, ohne zu starten

 

[Swt]

So ihr Bube.

 

[JUG]

Oh, wir sind ja wieder beim Kadanthema.

 

[GS-Matze]

Ja daran erkennen wir den waschechten GS Fahrer
Staburags gab es schon bei den ersten GSen zum schmieren.

Aber nein ---so ein moderner GS fahrer von heute brauch so etwas nicht in der Plastik Variante

Nicht nur die Amis sind ........

Meine Frage wurde vor einer gefühlten Ewigkeit bereits beantwortet, und zwar seriös und ohne dumme Sprüche.
Du bist nicht nur zu spät, sondern auch frech.
Solltest Du mal etwas nicht wissen, frage hier besser nicht. Antwort von mir gibt’s für Dich dann keine.

 

[Swt]

Hab ich nicht nötig von dir
Wer kein Staburags kennt......

Aber gut vielleicht brauch ich Putz Empfehlungen dann melde ich mich.

Frech

 

[gerd-walter]

So kommen 42 Seiten zusammen.
Tippe mal die hälfte ist am Thema vorbei

 

[Gast 35536]

So kommen 42 Seiten zusammen.
Tippe mal die hälfte ist am Thema vorbei

Ist ja fast bei jedem thread so,wäre nix neues...und das schließe ich manche posts von mir nicht aus....

 

[Phönix]

Staburags kommt nur zur Feinabdichtung der Bälge zum Einsatz.
die Verzahnung wird mit Castrol Alloy TA geschmiert .
Soviel zu den allwissenden Trolls

 

[SQ18]

STABURAGS = Tempo

 

[SuMoQ]

Ich würde mal behaupten das die EK Preise von " Ersatzteilen" beim Händler deutlich von denen die in der Preisliste für den Endverbraucher stehen abweichen. Wenn ich hier teilweise von den Problemen mit dem Kardan lese, ob´s jetzt der Rost ist oder die Manschetten die gerne undicht werden, die Leute die auch den Kardan 1 x pro Jahr komplett warten nach max. 10 TKM, denke ich, eine Kette macht weniger Probleme und ist auf Dauer günstiger.

 

[Paul1965]

Sehe ich genau so, und der Zustand der Kette ist mit minimalem Aufwand überprüfbar, und jederzeit sichtbar

 

[Phönix]

Rein von den Kosten ist Kette sicher billiger,allerdings wie lange hält die 30 -40 tkm .
Dazu kommt noch Reiniger und Kettenfett und die Sauerei.
In Punkto Langlebigkeit ist der Kardan überlegen und beim Auto ist man sehr schnell zum Kardan mit Achantrieb übergegangen.

 

[Swt]

Sehe ich genau so, und der Zustand der Kette ist mit minimalem Aufwand überprüfbar, und jederzeit sichtbar

Ja bin ich bei dir

DIE Bilder sind keine 2 Std alt
Jeder von euch der mich verwünscht hat ---
Es ist in Erfüllung gegangen.
Aber dafür ordentlich geschmiert mit was auch immer
Also Kopf hoch.
Das WE gibt's Arbeit

Eigentlich wolle ich auch nur die Manschette wechsel solange die Gabel beim Kati Händler zur Überholung ist

GSMatze---beruhigt

 

[manfred180161]

Wusste garnicht, dass für die Hinterradschwinge vorher auch die Gabel raus muss.
Na dann viel Spa´ß beim Schrauben.

 

[Gast 35536]

Wusste garnicht, dass für die Hinterradschwinge vorher auch die Gabel raus muss.

Doch,aber nur die von WP...

 

[Swt]

Wusste garnicht, dass für die Hinterradschwinge vorher auch die Gabel raus muss.
Na dann viel Spa´ß beim Schrauben.

Die haben ich vor 2 Tage schon zur Revision gegeben .
Darum wollte ich die Zeit heute nutzen die Manschetten zu wechseln.

Heute morgen frisch geholt.