Kardanverzahnung Schmieren / Rost am Kardangelenk

Diskutiere Kardanverzahnung Schmieren / Rost am Kardangelenk im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ...richtig, ohne passiert nix. läuft das wasser halt direkt raus.
moldo29

moldo29

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Durchaus ein paar zweirädrige Spielzeuge.....
Viel wichtiger ist, dass kein Wasser reinläuft. Problem verhindern, anstatt an den Ursachen herumzubasteln
Prinzipiell richtig. Und ein Lessons Learned wird sicher daraus auch Folgen. Die sind ja auch nicht ganz dämlich in so einem Großkonzern.

Aber, wenn das Kind (warum auch immer) in den Brunnen gefallen ist, sollte man es zügig raus holen wenn man es bemerkt hat. Da wird das nicht lange gut gehen sich darüber zu unterhalten warum es denn überhaupt reinfallen konnte. Das kann man alles diskutieren wenn das Kind wieder aus dem Brunnen ist und lebt. Aber nicht während es im Brunnen ist.
 
K

knoeck

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Hi Leute, Montag früh geht's zur Kardankontrolle, hab schon reingeschaut, ist übel festgerostet. Mal sehen, was rauskommt
 
udob

udob

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Heute im Rahmen der 40.000er Inspektion wurde auch die TA durchgeführt und der Nupsi eingebaut.
Die Rückfahrt von der NL nach Hause hat er schon überstanden. :-) :-)
Kardanwelle wurde geprüft und nicht getauscht. Protokoll gab es dazu.
Insoweit kann die nächste Tour im September kommen.

:-)
 
smilingalbert

smilingalbert

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Genau, vor jeder Tour unbedingt Kardanwelle prüfen lassen, damit einem das Gerumpel nicht sofort um die Ohren fliegt.
 
J

johema

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Hallo R1250GS-Fahrer, ich war heute beim 10000er Kundendienst. Dabei wurde die Kardan-Aktion, die alle R1250GS betrifft, durchgeführt. Wie ja allseits bekannt ist wurde die Kardanschwinge von der unteren Seite durchbohrt und mit einem Ventil versehen. Darüber hinaus wurde der vordere Faltenbalg mit Bohrungen gegen den Unterdruck versehen. Ich habe mir zunächst überlegt, ob ich die Aktion durchführen lassen soll. Ich kann nur raten, dies tun zu lassen. Es wird bei dieser Aktion auch die Kardanwelle elektronisch überprüft. Die Kardanwelle meiner GS war fehlerhaft und wurde deshalb bei gerade mal 11000 km getauscht.
Viele Grüße
Johema
 
G

GShoch10

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Hallo R1250GS-Fahrer, ich war heute beim 10000er Kundendienst. Dabei wurde die Kardan-Aktion, die alle R1250GS betrifft, durchgeführt. Wie ja allseits bekannt ist wurde die Kardanschwinge von der unteren Seite durchbohrt und mit einem Ventil versehen. Darüber hinaus wurde der vordere Faltenbalg mit Bohrungen gegen den Unterdruck versehen. Ich habe mir zunächst überlegt, ob ich die Aktion durchführen lassen soll. Ich kann nur raten, dies tun zu lassen. Es wird bei dieser Aktion auch die Kardanwelle elektronisch überprüft. Die Kardanwelle meiner GS war fehlerhaft und wurde deshalb bei gerade mal 11000 km getauscht.
Viele Grüße
Johema
... plural?

Wie viele Löcher hat die Werkstätte denn gemacht?
 
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