Ich habe es getan, werde bald good bye sagen.

[Gast 11390]

Also ich fahre, einmal geschmiert hiermit

Hochleistungs-Ketten-Schmiere - hks-czech.de

immer ca. 2000 km problemlos, danach folgen "sage und schreibe" 2-3 lange min. zum nachschmieren und das ganze hält wieder 2 tkm. Alle 10 tkm mache ich eine komplette Kettenreinigung die dann ca. 10min. meiner Zeit in Anspruch nimmt.
Wenn ich überlege wie viel Zeit ich brauche für das Hinterachsgetriebeöl zu wechsel (mache ich immer jährlich) .......

 

[qtreiber]

Auch nach 20.000 Km mit meiner Multi 1260S bleibt es dabei, dass ich noch nie ein schlechter Schaltbares Getriebe kennengelernt habe. Jedes meiner Propellermopeds, meine R1200R steht weiter für Ernstfälle im Stall, schaltete sich besser. Um den Leerlauf bei (m)einer Multi zu finden, bedarf es etwas Geduld und Feingefühl. Dies war bei allen von mir ausgiebig gefahrenen Vorführern genauso.

Dennoch macht mir die Multi viel Spaß, sonst wäre ich vermutlich die 20.000 Km in rund sechs Monaten gefahren.


Also, bitte auch hier gerne weiter berichten.


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[qtreiber]

„nicht“ an geeigneter Stelle einfügen.

.... IPhone.


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[Harald_NDS]

Also ich fahre, einmal geschmiert hiermit ....
....

Nimmst du das Spray oder den Träufler?

Ich träufle auch, aber etwas anderes von Scott

 

[gstrecker]

hi. herzlichen Glückwunsch und alllzeit unfallfreie Fahrt mit der Bella.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Kommt natürlich ein Scottoiler dran [emoji41]

Ich teste gerade auch das Schmiermittel von HKS und bin nach 850 km positiv überrascht.



Hatte sonst immer das WEISSE von S100 bei Kettenmaschinen. Ändert aber nichts an der Sache, dass man beim Putzen gerne diese Fettspritzer verschmiert - beim Kardan ist ein Motorrad nach dem Putzen sauber, eine Kettenmaschine nicht .

Und ein Dank an all die Verleumder hier! Ich freue mich über jeden Testbericht und stehe allen Motorrädern offen gegenüber. Und wer keinen Spass versteht ..... ja, der ist bestimmt ein eingefleischter BMW-Fahrer. Aber zum Glück sind das nicht alle hier!

@ Enduroopa: vielleicht sieht man sich mal auf dem Hegaublick - jetzt erkenne ich dich wenigstens mit dem schicken MOTORRAD, mit einer BMW ist das wie mit der Stecknadel im Heuhaufen.

 

[Gast 11390]

Nimmst du das Spray oder den Träufler?

Ich träufle auch, aber etwas anderes von Scott

Habe von HKS das komplette Paket, finde das Produkt klasse, für Urlaube oder längere Touren nehme ich unter der Sitzbank versteckt meist den 100ml Aufträufler, hatte ich bis jetzt aber selten gebraucht.

 

[Harald_NDS]

Musst du bei ner neuen Kette / Maschine auch erst den Reiniger benutzen um dann aufzutragen per träufler oder Spray ?

 

[Gast 11390]

Eine neue Kette bzw. neues Mopped braucht ja die ersten 500-1000 km keine neue Schmierung, wenn du vom Austausch einer Kette sprichst würde ich hier auch immer eine Grundreinigung der Kette durchführen und dann mit dem Spray oder Träufler behandeln.

Das Spray ist eigentlich für zu Hause gedacht (Achtung nicht zu viel drauf sprühen) und für unterwegs (wenn überhaupt) findet der Träufler seine Anwendung (so meine Erfahrung der letzten Jahre)

 

[Harald_NDS]

Nun ich dachte an
Neue Maschine Kette ja sauber und dann HKS drauf und irgendwann dann reinigen ...
Da neue Maschinen ja gewisses Ketten mittel drauf haben wäre das gut zu wissen .

 

[Gast 11390]

Nun ich dachte an
Neue Maschine Kette ja sauber und dann HKS drauf und irgendwann dann reinigen ...
Da neue Maschinen ja gewisses Ketten mittel drauf haben wäre das gut zu wissen .

Naja, bei meinen neuen (Ketten)Motorräder war ja eigentlich immer recht viel Schmiere vorhanden, hier jetzt noch zusätzlich das HKS zeug drauf sprühen halt ich a) für übertrieben und b) weis man ja nicht ob die Kombination da mehr Sauerei verursacht und die Pflege dadurch eher auf der Strecke bleibt. Mehr ist nicht immer besser.

Ich hatte die ersten 1000km immer abgewartet und dann wie oben beschrieben die Kette mit HKS (erstmalig) neu behandelt.

 

[qtreiber]

an der Multi nutze ich den CLS-Oiler und bin damit sehr zufrieden.


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[Gelöschtes Mitglied 4179]

an der Multi nutze ich den CLS-Oiler und bin damit sehr zufrieden.

Ist auch nur wieder ein Spielzeug, was kaputt gehen kann. Dann das oft hässliche Verlegen der Leitungen mit zig Kabelbindern .... und das Kontrollieren, ob das Röhrchen immer an der richtigen Stelle sitzt, ggf. bei Regen nachjustieren, usw....

Meine Ketten, und auch die von Freunden, hielten alle > 40.000 km, dann kann man sich auch mal eine neue leisten.

Wenn die Leitungsführung besser integriert wäre (ohne Kabelbinder) und die Tanks größer, dann könnte ich mich auch davon überzeugen lassen.

Wäre eben schön, wenn die Hersteller so ein Gerät gleich sauber integrieren könnten/würden.

 

[Enduroopa]

Auch nach 20.000 Km mit meiner Multi 1260S bleibt es dabei, dass ich noch nie ein schlechter Schaltbares Getriebe kennengelernt habe. Jedes meiner Propellermopeds, meine R1200R steht weiter für Ernstfälle im Stall, schaltete sich besser. Um den Leerlauf bei (m)einer Multi zu finden, bedarf es etwas Geduld und Feingefühl. Dies war bei allen von mir ausgiebig gefahrenen Vorführern genauso.

Dennoch macht mir die Multi viel Spaß, sonst wäre ich vermutlich die 20.000 Km in rund sechs Monaten gefahren.


Also, bitte auch hier gerne weiter berichten.


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Erst ganz runter und dann ein Zehenwackler nach oben, da ist der Leerlauf ( Spässle g‘macht :-), im Ernst, das Getriebe ist ein Traum ( bisher ), nächsten Montag weiß ich mehr [emoji41]

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[hydrantenfritz]

Hei Enduroopa...

Schöne Strecke.....

Ich wünsch Dir schöne Stunden mit Deiner Neuen...

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Die Strecke von 1-3 ist super - kann aber noch etwas Winterspuren haben.

Auf jeden Fall kennst du sie dann besser - einschl. der Heizgriffe ........ und dem Thema Kette fetten .

Wann muss eigentlich bei der Duc die Einfahrinspektion gemacht werden?

 

[Enduroopa]

Nach 1000 km, darum die Tour, Montag drauf Kundendienst. Dann kann‘s losgehen


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[Gast 11390]

Na dann mal viel Spaß bei Einfahren, mache ich auch gerade...

hiermit fällt das allerdings sehr schwer...

 

[Larsi]

Hui, ne Litfaßsäule

 

[boro]

Hui, ne Litfaßsäule

Aber ne sehr schnelle.....


Und sieht s.exy aus.

Gruß
Jochen