Husqvarna Norden 901

[Harald_NDS]

Einfach nix drauf geben und weiter scrollen

scheint bei dir nicht zu klappen

 

[Harald_NDS]

Federbeine brauchen Service?
Das kommt gar nicht infrage, das muss so gehen.

Ölwechsel ? Kommt nicht in Frage
Der Herr Lehrer meint das geht auch ohne
Tüv analog ist auch nicht wichtig , man kann ja auch so fahren

Yamaha
Wartung Federbein !?

 

[SQ18]

Willst Du vom Regen in die Traufe?

Manche Menschen stehen auf Schmerz

 

[supasonic]

scheint bei dir nicht zu klappen

Das war eine Empfehlung. Ich halte das anders. Dich 24/7 mit Fakten zu rasieren ist meine Forumslebensaufgabe Aber die Mods sind da etwas dünnhäutig ¯\(ツ)/¯

 

[Harald_NDS]

Ich warte mal auf die Antworten.
lg

Bis die kommt hast du einen vielgelobten Nockenwellenschaden .
Dann brauchst du das dann auch nicht mehr …

Vorsicht ist Sarkasmus

 

[Mountainjo]

ja die GS 1300-er bereitet mir auch etwas kopfweh. Eventuell eine GS 1250-er, muss noch drüber Winterschlafen.

 

[XTZ1960]

Edding reicht auch.

Mir wird schwindelig ,Mixpickles ,Husky Navi, KTM, Ducati Dersert x und mittendrin der Reiner mit nem Schwarzen Edding.WEITERMachen

 

[mmo-bassman]

Sach ma irgendwie ham´s hier manche Leute nich so mit der Ironie.
Einen Beitrag vor mir hat jemand geschrieben „Enduro -> Spraydose“.
Jemand der zwischen den Zeilen lesen kann sollte bereits hier schon die Ironie erkennen können. Ich hab dann mit meinem „Edding“ noch einen draufgesetzt, DAS WAR NATÜRLICH SCHERZHAFT GEMEINT, und das versteht eigentlich auch jeder. Natürlich wäre es totaler Pfusch sowas mitm Edding zu machen, das is so logisch, das man das eigentlich keinem erklären muss.

Es wäre schön, wenn Du mal ein bisschen versuchen würdest um die Ecke zu denken, bevor Du mich hier zum totalen Blödmann abstempelst.
BTW., Ich hab bei meiner verflossenen BMW auch zweimal den hinteren Dämpfer revidiert, so mit Ölwechsel und Dichtungen und allem drum und dran, ich weiß, das Federelemente gelegentlich Wartung brauchen.
Auch hier wurde ich scheinbar missverstanden.

 

[abdiepost]

Ironie verstehen können setzt ein Mindestmaß an Intelligenz voraus .

 

[Harald_NDS]

@ Ironie
Wenn man diese kennzeichnet , dafür gibts smileys , ist es dann erkenntlich .
Bei Technischen Details ist das , dann auch noch ohne, nicht zielführend .
Zum speziellen Fall
Kauf Dir xx da gibts das nicht
Das ist genau so ein Leugnen wie man angeblich die Handvoll Nockenwellen Schäden hier leugnet .
Das ist dann wohl auch Ironie die keiner erkennt …..
Gebetsartiges vortragen ist keine Ironie sondern schon Predigen

 

[Tpauli1977]

Hmm….da war doch was…..ab 14:00….

 

[XTZ1960]

Doch kein Fliegenfänger,ihr habt Recht gehabt . Ich Habe aber doch noch einen Fehler gemacht.
Das 3D Teil ist auf dem Kopf,wird aber wenn die hohe Tourenscheiben dran kommt wird es nochmal geändert. Sitzt aber Bombenfest.

Der Anschluss ist NAV-O wie vom Kollegen erklärt ,der Blind wasserdicht abgestopft ist. Letzte Bild.

Das Ballistol hat mir gut geholfen ,da die eine seitliche Schraube der Hühnerstange ,der Schraubenkleber sich nicht lösen lies .Einsprühen und eine halbe Std. warten ,dann ging es.
Heute sind auch die Papiere von Ducati mit der Post für die Ummeldung gekommen.Und dann geht es hoffentlich noch mal 1000km los bevor der Winter einbricht .

 

[balu069]

Wollte am Wochenende mit meiner Frau die 901 mal Probefahrten… aber sie hat auf der Maschine keine Chance, zu hoch. Trotz Stiefel mit Absatz und Erhöhung…Schade. Ich fand die toll, wäre vom Grund her genau das gewesen was meine Frau sucht… waren dann noch bei BMW, dort hat sie sich in die neue F800GS verguckt, die wird es nun wohl werden. Auch schön… aber irgendwie schade dass es keinen anderen Hersteller ist der ein solches Moped für normal große Menschen baut…
naja, sie hat ja nun wieder eine… wenn die genauso gut hält wie ihre F700GS dann ist alles gut…

 

[Edelweisspirat]

Hat Deine Frau denn mal auf der KTM 890 Adv gesessen? Die baut auch nicht besonders hoch und ist gerade durch ihr Gewicht besonders zugänglich für Damen.

 

[XTZ1960]

Hat Deine Frau denn mal auf der KTM 890 Adv gesessen? Die baut auch nicht besonders hoch und ist gerade durch ihr Gewicht besonders zugänglich für Damen.

Noch dazu günstig zu haben.

 

[BommiADV]

Hat Deine Frau denn mal auf der KTM 890 Adv gesessen? Die baut auch nicht besonders hoch und ist gerade durch ihr Gewicht besonders zugänglich für Damen.

Kann ich so bestätigen. Die 890 Adventure ist von der Beinlänge/Schrittbogen wegen der schmaleren Sitzbank ein gutes Stück niedriger wie die 901. Mit der Rallye Sitzbank wird es nochmal etwas besser.

 

[frank69]

Und was ist normal groß ??
Es gibt doch total viele Motorräder für kurze Menschen, sogar die meisten Enduros gibt es in niedrig, bei BMW, Triumph machen sie da auch viel ab Werk.
Ich bin froh, dass es noch ein paar Motorräder für lange Menschen gibt
Und ich erinnere mal an Gaston Rahier, der war auch kaum höher als ein Spiegelei, hat der sich beschwert ?

 

[HEY]

Und was ist normal groß ??
Es gibt doch total viele Motorräder für kurze Menschen, sogar die meisten Enduros gibt es in niedrig, bei BMW, Triumph machen sie da auch viel ab Werk.
Ich bin froh, dass es noch ein paar Motorräder für lange Menschen gibt
Und ich erinnere mal an Gaston Rahier, der war auch kaum höher als ein Spiegelei, hat der sich beschwert ?

Nö hat er nicht. Aber der konnte einsam in der Wüste auch während des Fahrens pinkeln und musste so nicht absteigen. Mach du das mal im Stadtverkehr ….

 

[desperate250]

„Normal groß“ ist sehr relativ und auch von der Region abhängig. Meine 189cm waren damals in der Schule riesig, in heutigen Schul-Maßstäben eher nicht. Damals konnte ich eine RD350 nicht fahren, einfach zu klein.
Heute finde ich die 890 Adv eher mittelhoch, die R Version ist schon gut hoch für mich (aber der Motor ist furchtbar). Selbst die 1300 GS musste ich erst mit Fussrasten, umgepolstertem Sitz und Lenkererhöhung für mich passend machen