Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Diskutiere Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ich habe deinen Smiley schon verstanden - jetzt bin ich noch dazu richtig upgedated worden :angel:
AmperTiger

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da neue TFT Cockpit und ein zweites Display teilen sich nun den Platz, Bluetoothfähig natürlich und der obere Teil als Touchscreen ausgeführt
von dem ganzen Elektronikschrott wäre ich beeindruckt, wenn wenigstens der obere TFT auf echte Navigation umschaltbar wäre. das wäre mal ein Fortschritt.
 
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Gast 30990

Gast
Navifunktion ist doch mit drin, kann man glaube im Video der AT AS sehen. Wahrscheinlich dann Google Maps vom gekoppeltem Smartphone.
 
AmperTiger

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das ham sie alle. ich will aber ohne Smartphone offline einfach Navi
 
Gerdos

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von dem ganzen Elektronikschrott wäre ich beeindruckt, wenn wenigstens der obere TFT auf echte Navigation umschaltbar wäre. das wäre mal ein Fortschritt.
neu-1.jpg

das ham sie alle. ich will aber ohne Smartphone offline einfach Navi
Wäre mir egal, offline geht auch übers handy, hab meines eh immer dabei und automatisch gekoppelt!
Fehlt nur noch eine wirklich gescheite naviapp zum planen... von denen die ich getestet habe, ist mir der n5 lieber.

Maps ist halt nur gut zum suchen, und für von a nach b
 
AmperTiger

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Wäre mir egal, offline geht auch übers handy, hab meines eh immer dabei und automatisch gekoppelt!
Fehlt nur noch eine wirklich gescheite naviapp zum planen... von denen die ich getestet habe, ist mir der n5 lieber.so ist es
Maps ist halt nur gut zum suchen, und für von a nach b
Google Maps als Mopednavi??? sicher dann auch mit Autobahnen vermeiden, Alternativrouten, kurvige Strecke und anderen motorradtypischen Funktionalitäten? und das Ganze bitte für ganz Europa offline....
da hätten sie sich den Bildschirm sparen können und den Platz frei lassen, um mein Handy einzuklicken, wäre das Moped auch 500€ billiger geworden :lol:
 
Gerdos

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Google Maps als Mopednavi??? sicher dann auch mit Autobahnen vermeiden, Alternativrouten, kurvige Strecke und anderen motorradtypischen Funktionalitäten? und das Ganze bitte für ganz Europa offline....
da hätten sie sich den Bildschirm sparen können und den Platz frei lassen, um mein Handy einzuklicken, wäre das Moped auch 500€ billiger geworden :lol:
Dann fahr z.b nur mal 2-3 stunden in praller sonne und laß deine handy dabei schuften..........:cool:

Aber ich hab ja geschrieben
"Fehlt nur noch eine wirklich gescheite naviapp zum planen... von denen die ich getestet habe, ist mir der n5 lieber.
Maps ist halt nur gut zum suchen, und für von a nach b
"

Aber stimmt schon, eigenständig wäre auf jeden fall besser!
 
AmperTiger

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kenn ich, finde ich gut. die ist richtig gut geworden.

Dann fahr z.b nur mal 2-3 stunden in praller sonne und laß deine handy dabei schuften..........:cool:
Aber stimmt schon, eigenständig wäre auf jeden fall besser!
ne anständige Lademöglichkeit voraus gesetzt, am besten berührungslos.
Gibt ja auch stabile Handys, die nicht gleich bei bisschen Sonne oder Regen schlapp machen. Das sind aber nicht die mit dem rosegoldenen Alurücken. :lol:
 
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Gast 30990

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Google Maps als Mopednavi??? sicher dann auch mit Autobahnen vermeiden, Alternativrouten, kurvige Strecke und anderen motorradtypischen Funktionalitäten? und das Ganze bitte für ganz Europa offline....
da hätten sie sich den Bildschirm sparen können und den Platz frei lassen, um mein Handy einzuklicken, wäre das Moped auch 500€ billiger geworden :lol:
Immer diese Luxusprobleme... endlich bindet einer das Smartphone ordentlich ein und bietet übers Dashboard eine ordentliche Navidarstellung, nicht nur mittels Indianerpfeile.
Die Touchfunktion vereinfacht die Bedienung hier wahrscheinlich noch zusätzlich. Es ist schon alles dabei, ansonsten kann man sich ja wie bei den üblichen Verdächtigen immer noch turmmäßig weitere Navigeräte drüber- oder drunterschrauben.
Ich habe ansonsten ein ordentliches Smartphone, was ich im Alltag nutze. Muss nicht noch zusätzlich eines haben, was robust genug ist, um es an ein Motorrad dübeln zu können. Da nehme ich doch lieber gleich ein gutes Navigationsgerät.
 
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Gast 16234

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Apropos Mobiltelefon , in Ö wollten sie jetzt auch von einem mobilnutzer, der in TR unterwegs war, mehr als 20k€....
 
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spyderl

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Apropos Mobiltelefon , in Ö wollten sie jetzt auch von einem mobilnutzer, der in TR unterwegs war, mehr als 20k€....


Was meinst du damit?
Die Roaminggebühren?

Ich kenne da auch einen, der mit einer "tollen App" 7 Stunden mit mir durch die Schweiz gefahren ist, hat ihm 42,00€ gekostet! Ist ja kein EU Land!
 
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nobbe

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die können inzwischen auch ein outdoor handy mit LTE vertrag integrieren. google maps für wüsten fahrer :rolleyes:
 
Peti

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Warum die AT nur Apple Carplay kann und kein Android Auto, wird wohl auch Hondas Geheimnis bleiben.
Das kommt dann wohl 2021.
 
GBAdventure

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"von dem ganzen Elektronikschrott wäre ich beeindruckt, wenn wenigstens der obere TFT auf echte Navigation umschaltbar wäre. das wäre mal ein Fortschritt"

Moin,
Optik sehr gelungen, als Fulldresser der GS immer ähnlicher.
Aber leider noch keine schlauchlose Felgen.
VG
GB
 
AmperTiger

AmperTiger

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Moin,
Optik sehr gelungen, als Fulldresser der GS immer ähnlicher.
Aber leider noch keine schlauchlose Felgen.
vermutlich weil sie die "normale" Version leichter gemacht haben und mehr auf "Gelände" setzen.

Warum die AT nur Apple Carplay kann und kein Android Auto, wird wohl auch Hondas Geheimnis bleiben.
Das kommt dann wohl 2021.
Waaaas? unfahrbar die Kiste!
 
AmperTiger

AmperTiger

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mal ganz was anderes;

wer ist noch dafür, dass Honda dem Varahannes die neue AT hinstellt zum km-schrubben??
 
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der_brauni

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Der soll erstmal seine alte AT fertig fahren,
oder ist die schon kaputt? ;-)

Gruß Thomas
 
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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

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