Hat jemand seine 1300er schon wieder verkauft?

[moldo29]

Tja moldo Menschen sind verschieden und jeder Jeck is anders wenn man auf big bikes steht und viel PS braucht und das seinem Fahrstil entspricht entscheidet man sich wie du es schreibst- wenn das nicht vonnöten ist, dann entscheidet man anders und meine Kriterien sind andere.

Jepp, da ist jeder anders. Das ist auch gut so. Wobei ich nur festgestellt hatte, dass das ein doch recht krasser Move ist. Ohne jegliche Wertung was jetzt gut oder schlecht ist bzw was man braucht oder nicht braucht.

Bei der Bestellung warst dann ja auch der Meinung ein Big Bike (wie Du sie nennst) haben zu wollen/müssen. Was hat dich dann veranlasst zur Africa Twin zu gehen?

 

[moldo29]

Ich gehöre mittlerweile zu den 5 Usern die ihre 1300er bereits wieder vor die Tür gesetzt haben.

Sie stand nicht lange. Wurde vorgestern bereits wieder an einen neuen Eigentümer übergeben, dem sie hoffentlich mehr Freude macht als mir.

Probleme hin oder her, es hat einfach nicht gepasst mit uns......

Allen die mit Ihrer 1300er zufrieden sind wünsche ich weiterhin viel Spaß damit und vor allem, dass die Rückrufe und Serviceaktionen dann in 2025 enden und die Themen Koffer und Relais endgültig zur Zufriedenheit aller gelöst sind.

 

[MERLIN 66]

Hast du was anderes gekauft ?

 

[moldo29]

Hast du was anderes gekauft ?

Ja, hatte es in einem anderen Thread schon mal kurz erwähnt. Ich hab mir die Multistrada V4s Grand Tour gekauft.
Hatte Glück noch eine zu bekommen. Wollte neu bestellen, ging aber nicht mehr. Da die GT nicht mehr oder aktuell nicht gebaut wird. War wohl ein Sondermodell. Ich weiß es nicht genau. Fakt ist, Händler hatte bestellt und nen Tag drauf kam aus Italien, nicht mehr verfügbar. Mein Händler hat dann mehrere Händlerkollegen angeschrieben und einer hatte eine neue stehen, die ihm mein Händler dann abkaufte.

Wir waren gestern wieder beim Ducati Händler, da er unter anderem auch noch Piaggio hat und der 400er Beverly meiner Frau Inspektion hatte. Er meinte dann zu mir, dass er in der Woche in der ich meine habe schon 4 Anfragen von Händlern bekommen hat die auch noch neue Grand Tour suchen und ich da echt Glück hatte, dass er noch eine ran bekommen hat. Verkaufte sich wahrscheinlich ganz gut.

Alt und Neu nebeneinander. (Wenn man da von alt sprechen kann!)

 

[Kreuzband]

Da frag ich mich aber wirklich, welche Front schöner ist. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück unterschiedlich.

 

[moldo29]

Ich frag mich das nicht mehr. Ich weiß es!

Hab ich aber auch schon immer gesagt als ich noch die 1250er GS oder 1300GS hatte.
Die Multi ist für mich einfach mit viel mehr Emotion und Auftritt versehen als ne GS.

Das gleiche gilt für mich für zum Beispiel noch viel deutlicher für die Streetfighter oder Panigale. Mag die S1000RR oder die M1000R (die übrigens meine Frau fährt) besser sein und mehr Tests gewinnen. Optisch können die einer Panigale oder Streetfighter leider nicht das Wasser reichen. So ist das mit Geschmack.

 

[Lunti]

So, ich hab`s auch getan und das sogar leichten Herzens.....
Ich habe sie nach 7500 km trotz einiger Umbauarbeiten (Sitzbank aufpolstern, Fußrasten tiefer und diverse Pulver und Lackierarbeiten) wieder verkauft Und zwar aus folgenden Gründen:
1. Sitzergonomie für mich nicht passend
2. Der turbinenartige Sound im Schiebebetrieb
3. Die schlechte / hakelige Schaltung vor allem mit Quickshifter
4. Die Voll-Integralbremse

Ich habe ihr genug Zeit km gegeben, um mich zu überzeugen oder mich an sie zu gewöhnen. Es hat nicht funktioniert. Alle Punkte haben mich gestört / genervt, aber Nr. 4 war für mich das NoGo.
Ich möchte, wenn ich hinten Bremse auch nur hinten bremsen und nicht vorne mit. Das hat im vergangenen Pyrenäen-Urlaub 2 x fast zum Unfall geführt, als ich dann durch diese bescheuerte Auslegung der Bremsverteilung im Gegenverkehr gelandet bin..... Da man diesen Mist nicht ausschalten kann (außer im Enduro-Modus) und ich meinen Fahrstil der letzten 40 Jahre nicht ändern möchte, habe ich die Reißleine gezogen und sie musste gehen....
Ab Freitag steht wieder eine 1250er in meinem Stall...Habe noch eine neue mit 0 km ergattern können.
Allen anderen, die mit ihrer 13er zufrieden sind, wünsche ich weiterhin viel Spaß
Gruß
Norbert

 

[HP9000]

Ich frag mich das nicht mehr. Ich weiß es!

Hab ich aber auch schon immer gesagt als ich noch die 1250er GS oder 1300GS hatte.
Die Multi ist für mich einfach mit viel mehr Emotion und Auftritt versehen als ne GS.

Das gleiche gilt für mich für zum Beispiel noch viel deutlicher für die Streetfighter oder Panigale. Mag die S1000RR oder die M1000R (die übrigens meine Frau fährt) besser sein und mehr Tests gewinnen. Optisch können die einer Panigale oder Streetfighter leider nicht das Wasser reichen. So ist das mit Geschmack.

Ein italienisches Motorrad kauft man wegen des Designs, ein deutsches Motorrad trotz des Designs..

 

[Inot]

Ich frag mich das nicht mehr. Ich weiß es!

Hab ich aber auch schon immer gesagt als ich noch die 1250er GS oder 1300GS hatte.
Die Multi ist für mich einfach mit viel mehr Emotion und Auftritt versehen als ne GS.

Das gleiche gilt für mich für zum Beispiel noch viel deutlicher für die Streetfighter oder Panigale. Mag die S1000RR oder die M1000R (die übrigens meine Frau fährt) besser sein und mehr Tests gewinnen. Optisch können die einer Panigale oder Streetfighter leider nicht das Wasser reichen. So ist das mit Geschmack.

Geschmäcker sind unterschiedlich.
Seit ich die GS im Haus habe finde ich eher meine Multi aufgrund des vielen Kunststoffes überfrachtet.
Würde mich interessieren wieviele Kilometer du mit der 1300er gefahren bist und welche Probleme du damit hattest.

 

[Rundling]

Auch ich habe meine wieder verkauft bzw. für eine XR in Zahlung gegeben.
Letztendlich war es die Unzuverlässigekeit der 13er GS was mich nun dazu bewogen hat sie wieder abzugeben…
Vielleicht in zwei/drei Jahren wieder…

 

[hgii]

So, meine ist auch weg. Nach 10 Jahren mit relativ geringem Verlust beim Verkauf der 1200er und 1250er, hab ich mit der 1300er erstmalig richtig Kohle verloren. Es hat halt doch die Runde gemacht, dass die (derzeitige) Qualität dieses Fahrzeugs fernab von Premium ist.

Egal, ich freue mich jetzt auf die neue mit ASA.

 

[Fanboy]

Es hat halt doch die Runde gemacht, dass die (derzeitige) Qualität dieses Fahrzeugs fernab von Premium ist.

Egal, ich freue mich jetzt auf die neue mit ASA.

Ist die Qualität der Maschinen mit ASA denn besser geworden?

 

[Bullerbue]

So, meine ist auch weg. Nach 10 Jahren mit relativ geringem Verlust beim Verkauf der 1200er und 1250er, hab ich mit der 1300er erstmalig richtig Kohle verloren. Es hat halt doch die Runde gemacht, dass die (derzeitige) Qualität dieses Fahrzeugs fernab von Premium ist.

Egal, ich freue mich jetzt auf die neue mit ASA.

Ist ja eigentlich eher "getauscht" als "verkauft".

Gruß

 

[MSX]

So, meine ist auch weg. Nach 10 Jahren mit relativ geringem Verlust beim Verkauf der 1200er und 1250er, hab ich mit der 1300er erstmalig richtig Kohle verloren. Es hat halt doch die Runde gemacht, dass die (derzeitige) Qualität dieses Fahrzeugs fernab von Premium ist.

Egal, ich freue mich jetzt auf die neue mit ASA.

Das ist normal wenn man so eine junge Maschine verkauft. Da ist der prozentuale Wertverlust immer besonders hoch. Ob jetzt die neue Maschine besser ist als eine durchoptimierte alte muss erst noch bewiesen werden. Mir sind zumindestens keine signifikanten Änderungen im BJ. 2025 bekannt.

 

[Fanboy]

Zum Wertverlust gehört aber auch, dass man die Nutzdauer rausrechnet und ggf. stehen ja auch relativ kostspielige Aufwendungen wie Service oder Reifenwechsel an, die bei der Inzahlungnahme wegfallen.

Und die Vorfreude auf ASA ist unbezahlbar.

 

[Silmaril]

Da frag ich mich aber wirklich, welche Front schöner ist. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück unterschiedlich.

Beide not the yellow from the egg.

 

[GS80XR]

Beide not the yellow from the egg.

irgendwie scheint dir der Abschied von der GS aber doch schwer zu fallen, das du dich vom GS Bereich nicht lösen kannst

 

[Volker_D]

Meine Tramuntana steht zum Verkauf. Ich hab mir das ASA Modell bestellt.

 

[Maxell63]

Meine Tramuntana steht zum Verkauf. Ich hab mir das ASA Modell bestellt.

Die Frage des Themenerstellers zielt ja auf Verkauf wegen Unzufriedenheit ab - also weg mit der GS1300
Ich würde mal sagen ein "Tausch" fällt da deswegen nicht unter "Verkauf"

 

[Volker_D]

Ein Verkauf fällt unter Verkauf ;-)
Genau das ist die Fragestellung hier im thread: hat schon jemand seine R1300GS wieder verkauft.