Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

[monduc]

Jetzt lassen wir Orlando weiter schwurbeln und gehen am besten nicht mehr drauf ein. Dann könnte es klappen, wieder eine halbwegs interessant Diskussion zu führen, ohne solche Verschwörungsverbreiter.

+1

 

[GSLudwig]

Jetzt lassen wir Orlando weiter schwurbeln und gehen am besten nicht mehr drauf ein. Dann könnte es klappen, wieder eine halbwegs interessant Diskussion zu führen, ohne solche Verschwörungsverbreiter.

Mal abwarten was die Zeit so bringt.
Man möge mal zurückschauen, denn da begann die Diskussion wegen der tropfenden Bremssättel, auch mit "Aluhut und Verschwörungstheorien" und man sieht was daraus geworden ist.

 

[zyklotrop]

Jetzt wo meine Ignorierliste erweitert wurde, ist alles etwas übersichtlicher geworden. Allerdings habe ich echt eine Schreck bekommen, als ich feststellen musste, dass hier tatsächlich anscheinen 5x hintereinander geschwurbelt wurde.
Man gibt sich anscheinend Mühe.

 

[Pinky]

Wer mit der GS springt und sie dann in der Luft bis in den roten Bereich dreht (und beim Aufsetzen auf griffigem Untergrund diese Mords-Lastspitzen generiert) der hat sie meiner unmaßgeblichen Meinung nach nicht mehr alle beisammen!

Oder er klammert sich an den Griff, weil er sich überschätzt hat oder weil es schlicht an Erfahrung für solche Aktionen fehlt. Irgendwann sagt dann die Welle *knacks, wenn der Fahrer bis dahin überhaupt noch gerade stehen kann.

 

[Gast 68531]

Furchterregender Durchzug, daran muss ich mich erst noch gewöhnen.

 

[MichaelBC]

Ich vermisse immer öfter einen "gefällt mir nicht" Button bei den Beiträgen einiger User.

 

[SU26]

Ich vermisse immer öfter einen "gefällt mir nicht" Button bei den Beiträgen einiger User.

Das unterschreibe ich auch — es gab hier schon Zeiten, in denen man kompetente Antworten fand! Offensichtlich setzt sich hier der Geschwurbeltrend massiv durch.
So manch einer bemerkt es nicht mal, wenn man nicht direkt offensiv Contra gibt.
Es gibt ja diese Laberthemen, aber dieser Thread hier hätte meines Erachtens mit sachlicher Information gefüttert werden sollen.

Gut, ich bin jetzt erst mal raus — stimmt zu oder labert weiter! Ich musste es einfach loswerden.
Meine hat ihr Update bekommen und sie fährt wie erwartet — mit genügend Bumms,
wie bisher immer!!!

 

[Dabebbe]

Meine hat ihr Update bekommen und sie fährt wie erwartet — mit genügend Bumms,
wie bisher immer!!!

Meine „bummst“ auch wie vorher

Und wer meint seine GS hätte Bums verloren, kann ja einen Leistungsprüfstand seiner Wahl antreiben und schauen was am Hinterrad so „bummst“.

PS: mal schauen ob wir den Fred hier nicht bis Ostermontag auf sagenhafte 100 Seiten ausweiten können.

 

[Pinky]

Als wenn der Dislike Button mehr Sachlichkeit in die Themen bringt.
Das heitzt nur unnötig die Stimmung weiter auf.

Wurde übrigens hier schon diskutiert Dislike und könnte gerne dahin verschoben werden.
OT gibt´s hier schon genug.

 

[Gonzo2]

So - jetzt habt ihr´s:
Meine läuft nach dem Update tatsächlich besser als Vorher (ohne die Motorhupe getestet zu haben)!

Könnte natürlich auch an der winterlichen Benutzung meiner alten 1100erGS liegen, aber 2 Effekte sind deutlich aufgefallen:
Das schalten "mit ohne" Kupplung geht etwas flüssiger und ich erwischte mich dabei im 5.Gang mit fast Leerlaufdrehzahl durch den Ort zu tuckern und danach sauber zu beschleunigen, was zuvor mit rappelndem Geräusch von unten quittiert wurde

 

[Brauny]

So - jetzt habt ihr´s:
Meine läuft nach dem Update tatsächlich besser als Vorher (ohne die Motorhupe getestet zu haben)!

Könnte natürlich auch an der winterlichen Benutzung meiner alten 1100erGS liegen, aber 2 Effekte sind deutlich aufgefallen:
Das schalten "mit ohne" Kupplung geht etwas flüssiger und ich erwischte mich dabei im 5.Gang mit fast Leerlaufdrehzahl durch den Ort zu tuckern und danach sauber zu beschleunigen, was zuvor mit rappelndem Geräusch von unten quittiert wurde

Das ist sehr bedauerlich. Da ist für dich Ostern wahrscheinlich gegessen.
Ich schlage vor, du beobachtest das weiter und gibt alle 3 Stunden hier einen Bericht ab, damit wir auf dem laufenden sind.
Gruß Brauny

 

[SU26]

Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

Bezugnehmend auf meine Aussage zuvor, möchte ich noch Folgendes erwähnen, bemerken:
Eventuell geht es hier seit einiger Zeit und Wechsel in der Führung,
um Masse statt Klasse. Oder anders ausgedrückt Quoten statt Inhalt.
Ich weiß es schlichtweg nicht, es fällt mir halt auf - oder es entspricht dem Zeitgeist, bei dem das Präsentieren wichtiger ist, als der Inhalt.

 

[Andi#87]

Ich weiß es schlichtweg nicht, es fällt mir halt auf - oder es entspricht dem Zeitgeist, bei dem das Präsentieren wichtiger ist, als der Inhalt.

Das Bildest Du Dir nur ein.....

 

[TTTom]

Ich mache gar nix madig, es gibt hier mittlerweile #1.606 Antworten und die meisten bevor ich was dazu geschrieben habe.

Gerade weil es User gibt die keine guten Erfahrungen gemacht haben, interessiert es mich.
Da schreib ich dann halt etwas zu. Warum, weil ich das so möchte.

Gruß Wolfgang

Mein Eindruck ist auch, dass Du geradezu nach Problemen suchst ...
(man könnte ja auch mal das Glas als halb voll betrachten ...)

Ich freue mich jetzt auf ein schönes langes Oster-Motorrad-Wochenende ...

 

[Inot]

Ihr seid teilweise schon etwas schräg.
Jede Kritik an der GS oder die Kritik an der Art und Weise wie BMW etwas löst wird ins lächerliche gezogen.
Jeder macht Fehler. Und auch BMW ist ohne Blau Weisse Brille nicht perfekt.

 

[JUG]

Ihr seid teilweise schon etwas schräg.
Jede Kritik an der GS oder die Kritik an der Art und Weise wie BMW etwas löst wird ins lächerliche gezogen.
Jeder macht Fehler. Und auch BMW ist ohne Blau Weisse Brille nicht perfekt.

Stimme Dir i.w.S. zu, aber wenn, dann ist die Brille weiß-blau.

 

[Inot]

Findet irgend jemand es ok, bei einem Modell welches seit einigen Jahren am Markt ist, knapp vor dem Modellwechsel die Mechanik über Softwareeingriffe zu schützen?
Ich nicht. Hätte man schon vor 2 Jahren machen können oder spätestens bei der Nuppsi Aktion.
War aber nicht verkaufsfördernd.
Ist meine Meinung dazu.

 

[JUG]

Findet irgend jemand es ok, bei einem Modell welches seit einigen Jahren am Markt ist, knapp vor dem Modellwechsel die Mechanik über Softwareeingriffe zu schützen?
Ich nicht. Hätte man schon vor 2 Jahren machen können oder spätestens bei der Nuppsi Aktion.
War aber nicht verkaufsfördernd.
Ist meine Meinung dazu.

Ich finde es gut. Lieber eine späte Aktion als keine, zumal nicht alle Probleme im Voraus bekannt sind und ggf. nur in besonderen Situationen auftreten können.
Würde man vorher alles wissen, wären wir vielleicht auch alle Lottogewinner.

 

[SU26]

Findet irgend jemand es ok, bei einem Modell welches seit einigen Jahren am Markt ist, knapp vor dem Modellwechsel die Mechanik über Softwareeingriffe zu schützen?
Ich nicht. Hätte man schon vor 2 Jahren machen können oder spätestens bei der Nuppsi Aktion.
War aber nicht verkaufsfördernd.
Ist meine Meinung dazu.

Warum fährst Du auch eine GSA, wenn ein anderes Fabrikat besser ist? Wenn ich mir die Kupplung der Ducati meines Freundes anhöre, bin ich happy BMW zu fahren!!!
Die Ducati hört sich seit Jahren wie eine Kaffeemühle an.

 

[Inot]

Wie erwartet.