Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

Diskutiere Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Komm doch mal wieder etwas runter! Ich pflichte Dir bei, dass beim Fahren das Hirn aktiviert sein und man sich nicht blind auf die Technik...
langer-rudi

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Aera R1250 GS "Exclusive"--> erledigt!
…genau das ist unsere Vollkaskomentalität - ich schalt mein Hirn aus, soll doch der Staat und alle Hersteller dafür sorgen, dass ich unbeschadet durchs Leben komme.
Selbstständiges Denken verkümmert bei uns in allen Lebensbereichen - bei manchen in DE bis zur kompletten Verblödung…
Von denjenigen, die früher ihre Bikes ohne elektronische Helfer in extremen Lagen durch FAHRKÖNNEN und WISSEN bewegt haben, können wir doch alle Profitieren!
Das die Hersteller das elektronische Geraffelt einbauen, nennt man Glaub Weiterentwicklung und wird von den Käufern ja auch eingefordert.
Wer damit ein Problem hat oder nicht (mehr) bereit ist, die entsprechende Menge an Euros aufzubringen, hat ja die Möglichkeit, auf andere Hersteller auszuweichen.
Ich finde, dieses unreflektierte Rumgemaule, das auf Grund der Anonymität im Netz zunehmend auch noch Trump‘sche Züge annimmt, ist einfach nur noch zum kotzen.
Wir brauchen uns nicht wundern, warum unsere Gesellschaft immer mehr rückwärts macht…
Komm doch mal wieder etwas runter!

Ich pflichte Dir bei, dass beim Fahren das Hirn aktiviert sein und man sich nicht blind auf die Technik verlassen sollte. Wenn aber diese ständig Mucken macht und man als Kunde andauernd in die Werkstatt darf, so ist das für mich kein Maulen, sondern durchaus gerechtferigte Kritik am Produkt!

Okay, da sind Fehler am Bock, BMW reagiert drauf und versucht, es zu richten.

Ich fahre aber Moped, um mir damit die wenige, verbleibende Freizeit zu versüßen, und daher sind diese ungewollten Besuche der Schrauberbuden für mich (und viele andere) halt einfach nervig!
 
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waffel

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Komm doch mal wieder etwas runter!

Ich pflichte Dir bei, dass beim Fahren das Hirn aktiviert sein und man sich nicht blind auf die Technik verlassen sollte. Wenn aber diese ständig Mucken macht und man als Kunde andauernd in die Werkstatt darf, so ist das für mich kein Maulen, sondern durchaus gerechtferigte Kritik am Produkt!

Okay, da sind Fehler am Bock, BMW reagiert drauf und versucht, es zu richten.

Ich fahre aber Moped, um mir damit die wenige, verbleibende Freizeit zu versüßen, und daher sind diese ungewollten Besuche der Schrauberbuden für mich (und viele andere) halt einfach nervig!
...ich war noch nie oben:giggle:
Meine Ausführungen beschreiben ein grundsätzliches gesellschaftliches Problem.
Mir tut es leid um jeden, der eine Maschine erwischt hat, die Probleme macht und sich deshalb in die Werkstatt begeben muss. Aber deshalb unterstelle ich einem Hersteller nicht pauschal Dummheit, Unfähigkeit, Geldgeilheit und was weiß ich nicht alles...
- aber lassen wir das...
 
Peti

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Das muss an Deinem Browser liegen.
Am PC mit Edge geht's.
 
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Rückruf Maßnahme 0000232600.
so muß das aussehen
 
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waffel

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auf mobilen Endgeräten funktioniert es aktuell nicht - auf iOS mit Safari, Chrome und Firefox versucht...
 
Orlando123

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Meine R1250GS Style Rallye aus 06/2022 ist ein betroffenes Fahrzeug.
Die einzuspielende Software liegt meinem Händler noch nicht vor.
Soll ab März verfügbar sein.
Es wird erst dann ein Termin mit dem Kunden vereinbart, wenn die Halter zentral von BMW angeschrieben wurden.
Dafür müssen die Halteradressen über das KBA eingeholt werden.
Diese technische Aktion ist verpflichtend bzw. man wird dazu aufgefordert.
Tja jetzt dachte ich, ich hab ein "relativ" neues Fahrzeug und zack schon wieder eine
"Technische Aktion"
Hoffentlich sind nach dem Softwareupdate noch alle "Pferdchen" im Stall.....
 
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Peti

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Also beim KBA liegen zur Zeit für die 1250GS nur die schon bekannten zwei Vorgänge vor:

- Aufgrund ungeeigneter Materialeigenschaften können Bauteile in Kontakt mit den Speichen des Hinterrades gelangen, wodurch die Gefahr eines Kontrollverlustes besteht.

- Bruch der Fußraste
 
Orlando123

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Also beim KBA liegen zur Zeit für die 1250GS nur die schon bekannten zwei Vorgänge vor:

- Aufgrund ungeeigneter Materialeigenschaften können Bauteile in Kontakt mit den Speichen des Hinterrades gelangen, wodurch die Gefahr eines Kontrollverlustes besteht.

- Bruch der Fußraste
Jo....dann wird das halt etwas dauern.
Aber diese "technische Aktion" war bzw. ist meinem Händler bekannt.
Irgendwann liegt was im Briefkasten....
 
Ragnar_Borg

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Moin, die Abfrage funktioniert seit gestern nicht mehr. Die Seite ist zwar aufrufbar, aber man kann nirgends seine VIN eingeben.
Funktioniert bei mir nur mit Firefox in Safari kann ich auch nichts erfassen.
 
Orlando123

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10 Seitne hätte, könnte, sollte! :eek:

Wow, was für ein Aufriss von dauerempörten Nichtbesitzern. :cool:

Ich springe sehr selten mit meiner GSA und gebe dann noch Vollgas, habe Vertrauen in die aktuelle Softwareabstimmung (die ganz groben Unfug vielleicht tatsächlich nicht unterbindet den man früher vielleicht gemacht, dann aber selber bezahlt hat)
 
Orlando123

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10 Seitne hätte, könnte, sollte! :eek:

Wow, was für ein Aufriss von dauerempörten Nichtbesitzern. :cool:

Ich springe sehr selten mit meiner GSA und gebe dann noch Vollgas, habe Vertrauen in die aktuelle Softwareabstimmung (die ganz groben Unfug vielleicht tatsächlich nicht unterbindet den man früher vielleicht gemacht, dann aber selber bezahlt hat)
Welche "Nichtbesitzer" meinst du dann?
 
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