Eine Gruppe von ca 20 Bikern blockiert die Landstraße

[Pinky]

Kurz winken, der Andere nickt und hält an, die Gruppe fährt los - super, machen wir auch so, aber wenn der andere keinen Bock hat und weiterfährt kann ich doch nicht in Wildwestmanier die komplette Straße sperren damit ich später mit meinen Kumpels auch sicher gemeinsam in der Kneipe ankomme.
Wieder ein Beispiel für komplett eindimensionale SIcht, alle MÜSSEN unser Hobby toll finden, egal ob viel zu laut, viel zu schnell oder wie hier mit Eingriffen in den Straßenverkehr.

Da ist was dran.

 

[Equalizer]

Zu deinem Einwurf bezüglich "gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr " gibt es auch den Punkt dass man sich seine Vorfahrt nicht erzwingen darf.

und was hat der Biker damit getan, als er die PKW'S der Landstraße blockiert hatte?

Ist ja nix passiert, aber wie schaut's aus, wenn es dabei zum Unfall, wie auch immer kommt?
Der Honk ist dann doch ein Honk, denn der steht dafür gerade und wird sehr arm dabei, und ob der das dann nochmals so wie er es praktiziert, glaube ich nicht, wenn der noch überhaupt ein Hirn hat. Sorry, aber das musste ich doch jetzt hier deutlich machen

Du beschwerst dich über das erzwingen des Vorrangs, überholst aber die Polizei über eine doppelte Sperrlinie, vielleicht solltest du dir überlegen Psychologische Hilfe im Anspruch zu nehmen, wie du andere Verkehrsteilnehmer wahr nimmst und sie dich ?

 

[Barmbeker]

Wenn ich so an den MOGO in Hamburg oder EUTIN (hab ich schon mitgemacht) denke so 30.000 Teilnehmer und deren Abfahrt (die dauert 1Std. und länger). Da ist doch eine kleine "Kolonne" von 20 Leuten nur ein Lächeln wert.
Den Rest regelt in D § 27 ff der StVO. Geschlossener Verband - Verbände - Kolonnenvorrecht, Verbandsführer, Führer des Verbandes - besondere Sorgfaltspflichten.

Also immer entspannt bleiben und lächeln.

 

[JUG]

So langsam werde ich wach.
Ja es wäre mal wieder Zeit für einen continental run zur ACE Cafe Reunion mit anschließendem Brighton Burn-Up.
In guten Zeiten waren das mal an die 40.000 Moppeds.
Gefahren nach Brighton wird nur in Kleingruppen, so zwischen 200-500 Moppeds, wenn es unübersichtlich wird, können es auch schon mal ein paar hundert mehr werden.
Gänsehaut pur!

Die Briten im Verkehr: Alle ziemlich gut drauf, frei nach dem Motto: In jeder Farbe steckt ein bißchen grün.

@Ace: Es hat nichts mit Dir zu tun.

 

[Eddy der Belgier]

Na gut, er hats kapiert, tuf verkauft und eine fisangel gekauft, arme mis-fischer.

 

[*Topas*]

....Das war offensichtlich Selbstjustitz dieser Gruppe, was ich nicht befürworten kann. Aus der Sicht als PKW-Fahrer, der plötzlich von einer Bikergruppe auf einer stark frenquentierten Landstrasse ausgebremst wird, würde ich dann aber reagieren und diesen Biker zur Rechenschaft ziehen. Wie seht ihr das hier!

Ich frage mich, wie verhält es sich generell mit unvorhersehbaren Hindernissen auf deinen Wegen?

In Indien rennt dir ständig jemand vors Rad... Menschen, Kühe, Elefanten
In den Berge warten Kühe, Schafe oder Velofahrer hinter der nächsten Kurve-...
In bewohnten Gebieten mitunter Gruppen von Kindern, auf dem Schulweg..
Auf Landstrassen der Trekker - der grad vom Feldweg auf die Strasse abbiegt...

Du fragst ja, "Wie seht ihr das"

Also ich - rechne immer mit solchen Hindernissen - ich sehe das - dann rechtzeitig.

Auf dich bezogen? Zu aufgeregte Herangehensweise - zu verkrampft - zu risikobehaftet....
Im öffentlichen Verkehr ist Rücksicht und Vorsicht - im Sinne des Wortes - gefragt.

Beides, kann ich in deinen Aussagen nicht erkennen - leider.

 

[trailsurfer]

Spannend an dem hier laufenden Faden ist, dass es lediglich diese eine Aussage eines im Fortkommen benachteiligten Motorradfahrers gibt.
Es wurde bisher, mangels weiterer Zeugen, kein eindeutiges Bild der Situation geliefert. So habe ich eigentlich keine Vorstellung davon, wie das da tatsächlich aussah.
Gab es andere Verkehrsteilnehmer, welche "ausgebremst" wurden? Gab es dort eine Geschwindigkeitsbeschränkung? War der Bereich unübersichtlich, etwa hinter einer Kurve?
Wie wurde der TE ausgebremst, war das gefährlich für ihn, hätte das schief gehen können, wenn er nicht über die angeführte Erfahrung verfügen würde?
Wie lange wurde er an der Weiterfahrt gehindert? Hatte er einen dringenden Termin, welchen er danach nicht mehr einhalten konnte?
Hat der TE den sichernden Fahrer nach einer Genehmigung gefragt?
Hat sich der TE an der Sicherung beteiligt, z. B. Warnblinker, oder frühzeitig herunter gebremst, langsam bis zum Stop heran gefahren? Wie hat er sich hinter der Gruppe fahrend verhalten? Ist er in die Gruppe hineingefahren, wie hat er dann überholt? Hat er sich anderweitig povozierend verhalten? Gab es Provokationen aus der Gruppe heraus?
Liest hier ein Teilnehmer der Gruppe mit?
Könnte uns der TE bitte noch Ort und Zeit mitteilen?
Die Antworten wären ja hilfreich bei der weiteren Einschätzung des Problems. Der TE hatte ja schliesslich um unsere Meinung gebeten.

 

[qtreiber]

Ich sehe kein Problem, vor allem wenn ich die zwei aktuellen Beiträge des TE lese.

Sitzt dieser vor dem Bildschirm und lacht sich kaputt? Oder geht es ihm wirklich nicht gut? Das wären meine Fragen.

 

[KAlaus]

RTL 2 hat gerade angerufen, die wollen die Exklusivrechte an diesem Riesenskandal...

 

[sigmali]

Ich persönlich halte vom Blockieren anderer Verkehrsteilnehmer nichts. Ich war einige Zeit ein Mal im Jahr mit einer Gruppe unterwegs. Als ein Mitglied damit anfing, sprach ich die Gruppe an und teilte meine Bedenken mit. Es wurde kontrovers diskutiert, aber letztlich unterließ man es.

Rechtlich halte ich es ebenfalls für problematisch. Ich möchte denjenigen, die es befürworten, nicht wünschen, dass es zu einem Unfall kommt. Sei es, dass das erste angehaltene Fahrzeug in ein Fahrzeug der Gruppe fährt, oder aber, wenn mehrere Fahrzeuge anhalten müssen, ein anderes Fahrzeug weiter hinten auf ein wartendes Fahrzeug auffährt. Und ganz interessant wird es dann, wenn Personenschaden entsteht. Insofern würde ich mich nicht mit einem Motorrad quer in die Fahrlinie von Pkw/Lkw u.ä. stellen - womöglich noch mit meiner Frau als Sozia- und darauf vertrauen, dass andere aufmerksam, oder einsichtig sind. Ob da jedes Gericht eindeutig für mich/uns urteilt, darauf möchte ich mich nicht verlassen.

Die Verbandsregeln verlangen, das JEDES Fahrzeug der Gruppe zweifelsfrei als dazugehörig erkennbar ist. Ob da ein entsprechendes Trikot am Anfang und Ende reicht, zumal es aus unterschiedlichen Blickwinkeln u.U. nicht eindeutig erkennbar/lesbar ist?

Gerade an Wochenenden und Feiertagen gibt es viele Gruppierungen, die alle auf die gleiche Idee kommen könnten. Oldtimergruppe, Porschegruppe, Trikegruppe usw.

Was mir aber in diesem Treat ebenfalls auffällt ist die Wortwahl des Themenstarters, die ich nicht weiter kommentiere. Das haben andere schon in vielfälter Weise getan. Bei vielen fand ich mich gedanklich wieder.

Ich würde -trotz meiner rechtlichen Bedenken - sofern es mir ohne Eigen- oder Fremdgefährdung möglich ist- anhalten und der Gruppe das "Zusammenbleiben" ermöglichen. Und ihnen wünschen, dass es immer gut geht.

Aber nochmals: wenn das an verkehrsreichen Wochenenden jede Gruppe macht, dann führt das (so wie man an der Rekation des Themenstarter gut sehen kann) zu unnötigen Provokationen und Verärgerungen.
Meine Empfehlung deshalb: nur dort, wo es unbedingt nötig ist (z.B. an einer Einmündung, die nicht ganz gefahrlos für die Gruppe ist - da stelle ich mich ggf. auch vor die Unübersichtlichkeit mit Warnblinkanlage und warnende, "nicht anhaltende" Handzeichen und nicht quer/blockierend auf).

Verbandsregeln

 

[Gast 35536]

Du beschwerst dich über das erzwingen des Vorrangs, überholst aber die Polizei über eine doppelte Sperrlinie, vielleicht solltest du dir überlegen Psychologische Hilfe im Anspruch zu nehmen, wie du andere Verkehrsteilnehmer wahr nimmst und sie dich ?

So,jetzt muss ich ihn mal in Schutz nehmen,die Polizei war in Zivil unterwegs,das konnte er ja nicht wissen...

 

[nobbe]

aber sie hatten doch blaues licht?

 

[Todi]

......ja.......so eine lahme GS hatte ich auch mal........

… nene, der Karli doch nicht… bei den umfassenden Informationen über sein Können hättest du doch sicher selbst hineinassoziieren können, dass diese Zeit selbstverständlich im strömenden Regen bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt und auf TKC 80 erreicht wurde…

 

[gshogi]

aber sie hatten doch blaues licht?

Was macht das?
.
.
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HALT! Ich weiß:
Es leuchtet blau!

 

[*Topas*]

Du beschwerst dich über das erzwingen des Vorrangs, überholst aber die Polizei über eine doppelte Sperrlinie, vielleicht solltest du dir überlegen Psychologische Hilfe im Anspruch zu nehmen, wie du andere Verkehrsteilnehmer wahr nimmst und sie dich ?

... der Karli -> bin heute von zwei Polizistinnen Nähe Reutte / Tirol abgezockt worden

... immer diese fiesen Abbieger....
Die Intention sollte klar sein

 

[Philiam]

ich erinnere ich gerade an meine Zeit bei der Bundeswehr 1996. Da musste der letzte immer diese bescheuerte Lampe auf dem Helm tragen...

 

[Gast 11529]

Heute wird der Helm durch einen Alu-Hut ersetzt.....ansonsten alles wie gehabt.......

 

[fralind]

Das du das nicht als weitgereister kennst.

Das war in dem Moment der Commander, und der Commander hat immer Recht, und es gibt viele Commander.

Dann sind auch alle mit- und untereinander verbunden und wenn die Ansage kommt : Peter 1 an Peter 2, losfahren, ja dann wird komplett gestartet.

 

[GS-Gaydoul]

Ich kann Tom nur zustimmen, wenn ich die letzten beiden Themeneröffnungen unseres lieben Freundes sehe, rollen sich mir die Fußnägel auf.

 

[Gast 5187]

unseres lieben Freundes

Ich glaube eher nicht an eine reale Existenz.